Testdiagram / AutoView

2025 AutoView Sports däcktest

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension: 275/35R19
Testade däck: 5
Deltester: 6
Testbil: BMW M3 xDrive (G80)

Läs mätvärdena, inte bara placeringarna

För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.

Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.

Torrt

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Kumho Ecsta Sport S PS72	33.38 m	Bäst	0 km/h
2Continental SportContact 7	33.5 m	+0,12 m	8 km/h
3Michelin Pilot Sport 4 S	34.78 m	+1,40 m	26 km/h
3Hankook Ventus Evo	34.78 m	+1,40 m	26 km/h
5Pirelli P Zero PZ4	37.35 m	+3,97 m	42 km/h

Det är en skillnad på 11,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,97 m ≈ 0,9 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Pirelli P Zero PZ4 fortfarande köra i 42 km/h när Kumho Ecsta Sport S PS72 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på torrt
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Michelin Pilot Sport 4 S	85.95 s	Bäst
2Continental SportContact 7	86.46 s	+0,51 s
3Kumho Ecsta Sport S PS72	86.98 s	+1,03 s
4Hankook Ventus Evo	87.62 s	+1,67 s
5Pirelli P Zero PZ4	89.23 s	+3,28 s

Det är en skillnad på 3,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,28 s).

Subj. Torr manövrering
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Michelin Pilot Sport 4 S	15 Points	Bäst
1Continental SportContact 7	15 Points	Bäst
3Hankook Ventus Evo	13.5 Points	−1,50 Points
3Kumho Ecsta Sport S PS72	13.5 Points	−1,50 Points
5Pirelli P Zero PZ4	9.6 Points	−5,40 Points

Det är en skillnad på 36% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,4 Points).

Våt

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Continental SportContact 7	21.91 m	Bäst	0 km/h
2Kumho Ecsta Sport S PS72	22.64 m	+0,73 m	23 km/h
3Hankook Ventus Evo	22.93 m	+1,02 m	27 km/h
4Michelin Pilot Sport 4 S	24.64 m	+2,73 m	43 km/h
5Pirelli P Zero PZ4	26.28 m	+4,37 m	53 km/h

Det är en skillnad på 19,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,37 m ≈ 1 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Pirelli P Zero PZ4 fortfarande köra i 53 km/h när Continental SportContact 7 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Bekvämlighet

Subj. Komfort
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Michelin Pilot Sport 4 S	6.9 Points	Bäst
2Kumho Ecsta Sport S PS72	6.7 Points	−0,20 Points
3Continental SportContact 7	6.6 Points	−0,30 Points
3Hankook Ventus Evo	6.6 Points	−0,30 Points
5Pirelli P Zero PZ4	6.5 Points	−0,40 Points

Det är en skillnad på 5,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,4 Points).

Buller
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Pirelli P Zero PZ4	61.8 dB	Bäst
2Kumho Ecsta Sport S PS72	62.2 dB	+0,40 dB
3Michelin Pilot Sport 4 S	62.7 dB	+0,90 dB
3Continental SportContact 7	62.7 dB	+0,90 dB
5Hankook Ventus Evo	63.2 dB	+1,40 dB