Testdiagram / Auto Bild Sportscars

Däcktest för sportbilar 2025

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension: 245/35 R19
Testade däck: 8
Deltester: 9

Läs mätvärdena, inte bara placeringarna

För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.

Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.

Torrt

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental SportContact 7	35.5 m	Bäst
2Pirelli P Zero PZ4	36 m	+0,50 m
3Michelin Pilot Sport 4 S	37.3 m	+1,80 m
4Firestone Firehawk Sport	37.7 m	+2,20 m
5Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	38 m	+2,50 m
6Vredestein Ultrac Pro	38.7 m	+3,20 m
7Double Coin DC 100	40.6 m	+5,10 m
8Triangle EffeXSport	41.3 m	+5,80 m

Det är en skillnad på 16,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,8 m ≈ 1,3 Billängder).

Väghållning på torrt
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental SportContact 7	110 km/h	Bäst
2Michelin Pilot Sport 4 S	109 km/h	−1,00 km/h
3Pirelli P Zero PZ4	108.9 km/h	−1,10 km/h
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	108.9 km/h	−1,10 km/h
5Vredestein Ultrac Pro	108 km/h	−2,00 km/h
6Firestone Firehawk Sport	107.7 km/h	−2,30 km/h
7Triangle EffeXSport	105.2 km/h	−4,80 km/h
8Double Coin DC 100	104.4 km/h	−5,60 km/h

Det är en skillnad på 5,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,6 Km/H).

Våt

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental SportContact 7	40.1 m	Bäst
2Pirelli P Zero PZ4	42.4 m	+2,30 m
3Michelin Pilot Sport 4 S	43.7 m	+3,60 m
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	44.2 m	+4,10 m
5Vredestein Ultrac Pro	44.8 m	+4,70 m
6Firestone Firehawk Sport	49.4 m	+9,30 m
7Triangle EffeXSport	50.6 m	+10,50 m
8Double Coin DC 100	69.7 m	+29,60 m

Det är en skillnad på 73,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (29,6 m ≈ 6,6 Billängder).

Väghållning på vått
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental SportContact 7	84.5 km/h	Bäst
2Pirelli P Zero PZ4	82.7 km/h	−1,80 km/h
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	80.4 km/h	−4,10 km/h
4Vredestein Ultrac Pro	80.1 km/h	−4,40 km/h
5Michelin Pilot Sport 4 S	79.7 km/h	−4,80 km/h
6Firestone Firehawk Sport	74.9 km/h	−9,60 km/h
7Triangle EffeXSport	74.5 km/h	−10,00 km/h
8Double Coin DC 100	65.9 km/h	−18,60 km/h

Det är en skillnad på 22% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (18,6 Km/H).

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Triangle EffeXSport	79.5 km/h	Bäst
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	75 km/h	−4,50 km/h
2Firestone Firehawk Sport	75 km/h	−4,50 km/h
4Vredestein Ultrac Pro	74.7 km/h	−4,80 km/h
5Continental SportContact 7	74.4 km/h	−5,10 km/h
6Pirelli P Zero PZ4	73.9 km/h	−5,60 km/h
7Michelin Pilot Sport 4 S	73.4 km/h	−6,10 km/h
8Double Coin DC 100	62.9 km/h	−16,60 km/h

Det är en skillnad på 20,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (16,6 Km/H).

Böjd vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Triangle EffeXSport	3.44 m/sec2	Bäst
2Vredestein Ultrac Pro	3.37 m/sec2	−0,07 m/sec2
3Continental SportContact 7	3.13 m/sec2	−0,31 m/sec2
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	3.12 m/sec2	−0,32 m/sec2
5Firestone Firehawk Sport	2.98 m/sec2	−0,46 m/sec2
6Michelin Pilot Sport 4 S	2.9 m/sec2	−0,54 m/sec2
7Pirelli P Zero PZ4	2.87 m/sec2	−0,57 m/sec2
8Double Coin DC 100	2.43 m/sec2	−1,01 m/sec2

Det är en skillnad på 29,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,01 m/sec2).

Bekvämlighet

Subj. Komfort
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Vredestein Ultrac Pro	8 Points	Bäst
1Triangle EffeXSport	8 Points	Bäst
1Double Coin DC 100	8 Points	Bäst
4Michelin Pilot Sport 4 S	7 Points	−1,00 Points
4Pirelli P Zero PZ4	7 Points	−1,00 Points
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	7 Points	−1,00 Points
4Firestone Firehawk Sport	7 Points	−1,00 Points
8Continental SportContact 7	6 Points	−2,00 Points

Det är en skillnad på 25% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2 Points).

Buller
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Double Coin DC 100	73.3 dB	Bäst
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	73.4 dB	+0,10 dB
3Firestone Firehawk Sport	73.9 dB	+0,60 dB
4Vredestein Ultrac Pro	74 dB	+0,70 dB
5Triangle EffeXSport	74.5 dB	+1,20 dB
6Pirelli P Zero PZ4	74.9 dB	+1,60 dB
7Michelin Pilot Sport 4 S	75 dB	+1,70 dB
7Continental SportContact 7	75 dB	+1,70 dB

Alla däck i Buller-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Värde

Rullmotstånd
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra bränsle / år
1Firestone Firehawk Sport	7.2 kg/t	Bäst	£0
2Michelin Pilot Sport 4 S	7.8 kg/t	+0,60 kg/t	£37
3Double Coin DC 100	8.1 kg/t	+0,90 kg/t	£55
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	8.6 kg/t	+1,40 kg/t	£86
5Vredestein Ultrac Pro	8.8 kg/t	+1,60 kg/t	£98
6Continental SportContact 7	9.5 kg/t	+2,30 kg/t	£141
7Triangle EffeXSport	10 kg/t	+2,80 kg/t	£171
8Pirelli P Zero PZ4	10.6 kg/t	+3,40 kg/t	£208

Det är en skillnad på 47,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,4 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Pirelli P Zero PZ4 ungefär 144 L (£208) mer bränsle än Firestone Firehawk Sport.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.

Bensin/Diesel Elektrisk

Årlig körsträcka

19 000 km

km (l)

miles (US gal)

Bränslepris

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Ställ in min fordonsförbrukning

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Däck att jämföra →Läs testet →

Fler däcktester