Utforska data / Tyre Reviews
2022/23 Tyre Reviews Dubbfritt vinterdäckstest
- Testad dimension
- 205/55 R16
- Testade däck
- 7
- Deltester
- 20
Ställ in viktningen
Flytta ett reglage. Övriga kategorier justeras automatiskt så att summan förblir 100 %.
Utgår från de sparade vikterna för detta test.
Testets grundvikter
Resultat
Förändringar jämförs med grundberäkningen, inte de publicerade placeringarna. Rankingen använder oavrundade totalpoäng.
Ingen ranking för denna inställning. Ge minst en kategori en positiv vikt och aktivera ett deltest i varje aktiv kategori, eller återställ vikterna.
Filtrering ändrar aldrig jämförelsevärdet, poängen eller placeringarna.
Inga däck valda. Lägg till däck i urvalet för att begränsa rankingen.
| m ↓ | s ↓ | Points ↑ | m ↓ | s ↓ | Points ↑ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | m ↓ | s ↓ | s ↓ | Points ↑ | S ↓ | m ↓ | s ↓ | s ↓ | Points ↑ | Points ↑ | dB ↓ | kg/t ↓ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | 1 | 98,31 | 47,45 | 72,96 | 100 | 98,0 | 35,21 | 83,20 | 95 | 71,46 | 55,8 | 94,5 | 15,51 | 5,55 | 87,80 | 95 | 28,98 | 99,2 | 10,18 | 6,06 | 53,50 | 95 | 99,0 | 100 | 61,9 | 100,0 | 7,34 | 98,8 | |
StyrkorBäst i snö med bästa hanteringsvarv, grepp och sidogrepp, mycket bra i is med bästa grepp på slät is, bra våt och torr bromsning, mycket lågt ljud, bästa subjektiva komfort, mycket lågt rullmotstånd. Att tänka påLägsta vattenplaningsmotstånd vid test. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,97 × 10% = 9,8 Våt94,51 × 15% = 14,18 Snö99,23 × 30% = 29,77 Is98,97 × 30% = 29,69 Bekvämlighet100 × 5% = 5 Rullmotstånd98,77 × 10% = 9,88 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1= | 2 | 98,28 | 47,88 | 73,01 | 98 | 97,4 | 35,59 | 81,55 | 100 | 80,11 | 63,8 | 97,0 | 15,81 | 5,66 | 88,56 | 95 | 29,09 | 97,8 | 10,14 | 6,12 | 52,92 | 100 | 99,4 | 95 | 62,1 | 97,3 | 7,25 | 100,0 | |
StyrkorBästa vattenplaningmotstånd och mycket bra i vått tillstånd med utmärkt hantering, bästa isbromsning och mycket bra på is, bra i alla snötester, mycket bra i torrt. Lågt ljud, hög komfort, lägsta rullmotstånd vid test. Att tänka påGenomsnittlig torrbromsning. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,37 × 10% = 9,74 Våt96,99 × 15% = 14,55 Snö97,75 × 30% = 29,33 Is99,35 × 30% = 29,81 Bekvämlighet97,34 × 5% = 4,87 Rullmotstånd100 × 10% = 10 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1= | 3 | 98,13 | 45,87 | 72,60 | 100 | 100,0 | 35,03 | 80,80 | 95 | 75,12 | 58,1 | 96,3 | 15,63 | 5,62 | 88,08 | 95 | 29,49 | 98,6 | 10,34 | 6,10 | 52,17 | 95 | 98,8 | 95 | 61,9 | 97,5 | 7,56 | 95,9 | |
StyrkorUtmärkt i alla förhållanden, Bästa våta och torra varvtider, kortaste torrbromsningar, mycket bra våta bromsningar, bra i snö, bästa ishanteringsvarv, mycket låga ljudnivåer och lågt rullmotstånd. Att tänka påGenomsnittligt vattenplaningmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt100 × 10% = 10 Våt96,34 × 15% = 14,45 Snö98,59 × 30% = 29,58 Is98,78 × 30% = 29,63 Bekvämlighet97,5 × 5% = 4,88 Rullmotstånd95,9 × 10% = 9,59 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 4 | 95,31 | 46,66 | 72,88 | 98 | 98,8 | 35,94 | 82,65 | 92 | 75,71 | 58,7 | 94,6 | 15,90 | 5,63 | 88,00 | 100 | 29,21 | 98,0 | 10,68 | 6,51 | 54,18 | 90 | 94,5 | 95 | 62,7 | 96,9 | 8,38 | 86,5 | |
StyrkorMycket bra grepp i snön, det våta och det torra. Dynamisk hantering under alla förhållanden. Att tänka påBegränsad snöbromsning, genomsnittligt rullmotstånd, genomsnittligt vattenplaningmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,82 × 10% = 9,88 Våt94,58 × 15% = 14,19 Snö98 × 30% = 29,4 Is94,48 × 30% = 28,34 Bekvämlighet96,86 × 5% = 4,84 Rullmotstånd86,52 × 10% = 8,65 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 5 | 94,86 | 49,49 | 73,31 | 95 | 95,3 | 38,72 | 84,16 | 75 | 75,99 | 59,4 | 90,0 | 15,37 | 5,92 | 90,99 | 80 | 30,35 | 97,1 | 10,97 | 6,41 | 54,74 | 90 | 93,7 | 100 | 63,4 | 98,8 | 7,50 | 96,7 | |
StyrkorBästa snöbromsning på test, rimlig isdragkraft, bra vattenplaningmotstånd, lågt rullmotstånd. Att tänka påMycket lång våtbromsning med svår våthantering, längsta torrbromsning på test, genomsnittlig isprestanda, högt internt ljud. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt95,34 × 10% = 9,53 Våt90,04 × 15% = 13,51 Snö97,06 × 30% = 29,12 Is93,66 × 30% = 28,1 Bekvämlighet98,82 × 5% = 4,94 Rullmotstånd96,67 × 10% = 9,67 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 6 | 90,70 | 49,47 | 73,15 | 90 | 95,2 | 37,76 | 85,41 | 80 | 76,46 | 59,8 | 91,2 | 15,85 | 5,92 | 89,87 | 80 | 30,15 | 95,8 | 11,97 | 7,92 | 54,63 | 85 | 85,0 | 90 | 63,3 | 93,9 | 8,45 | 85,8 | |
StyrkorBra vattenplaningsmotstånd, ingen jättesvaghet i snön. Att tänka påLånga bromssträckor för torrt, vått och is, lägre grepp på is, högt inre ljud, högt rullmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt95,2 × 10% = 9,52 Våt91,16 × 15% = 13,67 Snö95,81 × 30% = 28,74 Is84,97 × 30% = 25,49 Bekvämlighet93,9 × 5% = 4,69 Rullmotstånd85,8 × 10% = 8,58 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 7 | 88,44 | 46,88 | 73,80 | 80 | 97,2 | 33,61 | 83,50 | 80 | 79,61 | 58,7 | 97,7 | 15,74 | 6,03 | 89,24 | 75 | 29,94 | 95,9 | 12,66 | 9,18 | 58,28 | 80 | 78,2 | 100 | 62,9 | 99,2 | 10,54 | 68,8 | |
StyrkorMycket bra våtbromsning, hög vattenplaningmotstånd, bra torrbromsning, bra snöbromsning. Att tänka påSvagare i hanteringstesterna, mycket lågt grepp på is, högre ljudnivåer, mycket högt rullmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,17 × 10% = 9,72 Våt97,7 × 15% = 14,66 Snö95,88 × 30% = 28,76 Is78,22 × 30% = 23,47 Bekvämlighet99,21 × 5% = 4,96 Rullmotstånd68,79 × 10% = 6,88 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ref. |
Continental WinterContact TS 870
|
— | — | 41,27 | 71,03 | 110 | 107,5 | 25,78 | 74,29 | 120 | 99,45 | 77,4 | 123,1 | 16,00 | 5,85 | 92,12 | 80 | 29,33 | 94,8 | 12,71 | 9,13 | 59,99 | 70 | 77,1 | 95 | 62,1 | 97,3 | 8,02 | 90,4 |
Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt107,52 × 10% = 10,75 Våt123,06 × 15% = 18,46 Snö94,75 × 30% = 28,43 Is77,06 × 30% = 23,12 Bekvämlighet97,34 × 5% = 4,87 Rullmotstånd90,4 × 10% = 9,04 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ref. |
Nokian Hakkapeliitta 10
|
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 15,50 | 5,64 | 87,73 | 95 | 28,90 | 99,1 | 7,70 | 3,23 | 54,33 | 90 | 137,5 | — | — | — | 8,29 | 87,5 |
Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt— Våt— Snö99,1 × 30% = 29,73 Is137,47 × 30% = 41,24 Bekvämlighet— Rullmotstånd87,45 × 10% = 8,75 | |||||||||||||||||||||||||||||
Mätvärdena ändras inte när du flyttar reglagen. Rulla i sidled för att se alla deltester.
I ledning med dessa prioriteringar
Nokian Hakkapeliitta R5
Detta är beräknade scenarier, inte nya testutmärkelser. Det publicerade omdömet kan väga in bedömningar, små skillnader och faktorer utanför denna beräkning.
Inte rankat: en mätning som behövs för dessa vikter saknas. Saknade resultat räknas inte som noll och omfördelas inte.
Referensdäck ger enbart sammanhang. De sätter inte jämförelsens bästa värde och kan inte vinna den anpassade rankingen.
Vikt och faktisk påverkan
Vad som avgör den här rankingen
Vikten anger hur mycket varje kategori räknas. Den faktiska påverkan anger hur stor del av skillnaden mellan däcken den skapar: ett deltest där alla däck presterade ungefär lika ändrar knappt ordningen, hur mycket det än räknas.
- Torrt Vikt 10% Faktisk påverkan 4%
- Våt Vikt 15% Faktisk påverkan 10%
- Snö Vikt 30% Faktisk påverkan 14%
- Is Vikt 30% Faktisk påverkan 48%
- Bekvämlighet Vikt 5% Faktisk påverkan 3%
- Rullmotstånd Vikt 10% Faktisk påverkan 20%
- Isgrepp står för 9% av poängen men skapar 22% av skillnaden mellan däcken, eftersom resultaten där låg långt ifrån varandra.
- Snöbromsning står för 15,9% av poängen men skapar bara 4% av skillnaden, eftersom de flesta däck presterade ungefär lika där.
Alla deltester 20
| Deltest | Vikt | Faktisk påverkan |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 5,5% | 4% |
| Väghållning på torrt | 4% | <1% |
| Subj. Torr manövrering | 0,5% | 1% |
| Våt inbromsning | 7,5% | 6% |
| Väghållning på vått | 3,8% | 1% |
| Subj. Våt manövrering | 0,8% | 2% |
| Rak vattenplaning | 2,3% | 1% |
| Böjd vattenplaning | 0,8% | <1% |
| Snöbromsning | 15,9% | 4% |
| Snögrepp | 3,5% | 3% |
| Väghållning på snö | 8,8% | 3% |
| Subj. Väghållning på snö | 1,8% | 5% |
| Snöcirkel | 0% | 0% |
| Isbromsning | 12% | 21% |
| Isgrepp | 9% | 22% |
| Väghållning på is | 7,5% | 3% |
| Subj. Väghållning på is | 1,5% | 2% |
| Subj. Komfort | 2,5% | 2% |
| Buller | 2,5% | 1% |
| Rullmotstånd | 10% | 20% |
Så räknas det: varje deltests vikt multipliceras med spridningen i dess resultat (avståndet inom den mittersta hälften av däcken, i procent av det bästa resultatet) och fördelas sedan så att alla deltester tillsammans blir 100 %. Det är en uppskattning av vad som skiljer däcken åt, inte en andra uppsättning vikter, och den följer vikterna du ställer in.
Så beräknas din ranking
Varje deltest poängsätts mot det bästa däcket som inte är ett referensdäck i hela testfältet: bäst ÷ resultat × 100 när lägre är bättre, eller resultat ÷ bäst × 100 när högre är bättre. Deltesternas poäng avrundas till två decimaler och kombineras sedan med dina vikter.
Deltesternas vikter fördelar kategorins andel av totalpoängen. En våtkategori på 50 % och en våtbromsningsandel på 40 % ger våtbromsning 20 % av totalen. En vikt anger en prioritering, inte dess faktiska påverkan på rankingen: även prestationsskillnaderna spelar roll. Vad som avgör den här rankingen ↑
Publicerade delade placeringar bevaras separat. Beräknade placeringar delas bara när de underliggande poängen är lika; två visade poäng kan se lika ut efter avrundning.
Vikten noll utesluter kategorin eller deltestet. Minst ett deltest måste vara aktivt och deltesterna i varje aktiv kategori måste ha en positiv sammanlagd vikt.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
De bästa dubbade/friktionsvinterdäcken för 2024
225/50 R1717 testade däck
3 av dessa 7 däck testade igen
2023 dubbfri friktionstest för vinterdäck
225/45 R178 testade däck
3 av dessa 7 däck testade igen
2023 Dubblöst vs dubbdäckstest
205/55 R168 testade däck
3 av dessa 7 däck testade igen
