| Testsammanfattning | |
| Våt inbromsning |
Continental WinterContact TS 850 |
| Torr inbromsning |
Goodyear UltraGrip 9 |
| Våt manövrering |
Continental WinterContact TS 850 |
| Rullmotstånd |
Toyo Snowprox S943 |
| Buller |
Continental WinterContact TS 850 Bridgestone Blizzak LM32 Vredestein Snowtrac 5 Pirelli Winter Snow Control Series 3 Michelin Alpin A4 Goodyear UltraGrip 9 |
| Snöhantering |
Kumho IZen KW23 Pirelli Winter Snow Control Series 3 |
Fullständig information nedan.
Resultaten
- 3PMSF: no
Dry: Bra grepp och låg bränsleförbrukning i det torra
Wet: Kraftfull bromsning, bra vattenavrinning, Conti är utmärkt i vått tillstånd
Snow: Mycket bra balans i hanteringen, höga säkerhetsreserver: TS 850 är Snow King
Continental WinterContact TS850 vinner detta test. Bäst i snö, utmärkt i vått och torrt, TS850 är ett mycket säkert vinterdäck
Total: 441
Dry
125
Wet
138
Snow
141
Comfort
8
Rolling Resistance
22
Noise
7
- 3PMSF: no
Dry: Bra bromsning men lite understyrt i torrt. Bra rullmotstånd och komfort
Wet: Mycket kraftiga broms- och vattenplaningresultat
Snow: Korta stoppsträckor och bra grepp med nya Ultra Grip 9
Mycket bra debut, på pallen för nya Ultra Grip 9 Goodyear
Total: 427
Dry
111
Wet
141
Snow
140
Comfort
8
Rolling Resistance
20
Noise
7
- 3PMSF: no
Dry: Extremt korta torra stoppsträckor med WR D3, en av de snabbaste i hantering. Balanserad, bra dragkraft
Wet: Mycket bra vattenplaning, kraftig bromsning
Snow: Bra grepp med WR D3, bromsprestanda och styrprecision är bara medelmåttig
Styrkan hos Nokian WR D3 visar sig på våta och torra ytor
Total: 399
Dry
115
Wet
130
Snow
125
Comfort
7
Rolling Resistance
15
Noise
7
- 3PMSF: no
Dry: Alpin A4 är medelmåttig i det torra, låga rullmotståndet men styrningen är lite långsam
Wet: Bra våta bromsar och utmärkta våta kurvor
Snow: Mycket bra grepp och balanserad hantering, Alpin A4 är stark i snön
En bra uppvisning från Michelin med utmärkta våt- och snöegenskaper
Total: 393
Dry
106
Wet
131
Snow
128
Comfort
8
Rolling Resistance
13
Noise
7
- 3PMSF: no
Dry: Bra bromsning, exakt hantering, lågt rullmotstånd. Men 4D är trög i slalom
Wet: I vattenplaningtesterna är Dunlop medelmåttig. Mycket bra på bromsarna, stannar snabbt och säkert
Snow: Under höga hastighetsändringar i snön var Dunlop lite instabil. Genomsnittlig dragkraft
Dunlop Winter Sport 4D presterade bra, förutom vid snöbromsning
Total: 407
Dry
116
Wet
131
Snow
128
Comfort
7
Rolling Resistance
18
Noise
7
- 3PMSF: no
Dry: Snow Control Series 3 bromsar in den torra brunnen, men har ett högt rullmotstånd
Wet: En av de bästa våtbromsarna, utmärkt stabilitet men en antydan till understyrning
Snow: Bra hantering och snöbromsning. Den saknar lite dragkraft
Bra våtprestanda för Pirelli Snow Control Series 3 och säker i snön
Total: 388
Dry
108
Wet
127
Snow
124
Comfort
8
Rolling Resistance
13
Noise
8
- 3PMSF: no
Dry: Bra torrhantering men genomsnittlig torrbromsning
Wet: Genomsnittliga poäng i väta på grund av bristande balans och styrprecision
Snow: Lätt överstyrning i snön, men utmärkt snögrepp
Vredestein har en genomgående solid prestanda
Total: 378
Dry
105
Wet
118
Snow
127
Comfort
8
Rolling Resistance
13
Noise
7
- 3PMSF: no
Dry: Bästa rullmotståndet med Snowprox. Direktstyrning, men sedan lat understyrning
Wet: Mycket dålig vattenplaning, längsta våta bromssträckor, lågt grepp. Toyo fungerar inte i vått tillstånd
Snow: En mycket bättre snöprestanda än våt, med bara lite överstyrning
Bästa rullmotståndet med Toyo Snowprox S943, smidig i snön, svag i väta
Total: 372
Dry
111
Wet
94
Snow
128
Comfort
7
Rolling Resistance
25
Noise
7
- 3PMSF: no
Dry: Ganska långsam torrvarvtid för Hankook. Dessutom är rullmotståndet för i*cept RS högt
Wet: Hankook har bra motstånd mot vattenplaning, men den saknar dragkraft. Den behöver stor styrvinkel på grund av understyrning
Snow: långa bromssträckor och laständringsreaktioner med i * cept RS. Bäst på slush
Topp på slask, men totalt sett är Hankook i * cept RS inte ett balanserat däck
Total: 351
Dry
99
Wet
117
Snow
110
Comfort
7
Rolling Resistance
11
Noise
7
- 3PMSF: no
Dry: Korta torra bromssträckor, snabb i slalom. Rullmotståndet för Blizzak LM-32 är för högt
Wet: Rimlig våthantering, men bridgestone vattenplanar tidigt
Snow: Längsta snöbromsning, genomsnittlig dragkraft, genomsnittlig hantering
Låg på snö, bara medelmåttig i blöta. Under torra förhållanden kör Bridgestone säkert och bromsar bra, men har ett mycket högt rullmotstånd
Total: 329
Dry
102
Wet
113
Snow
95
Comfort
8
Rolling Resistance
4
Noise
7
- 3PMSF: no
Dry: Kumho KW23 I'ZEN har bristande grepp och dålig torr kurvtagning. Mycket högt rullmotstånd
Wet: Tidig understyrning och därför långsamma våta varvtider. Ok våt inbromsning
Snow: Genomsnittlig snödragkraft, snabb att överstyra vid snöhantering
Under våta förhållanden, på snö eller torrt, visar Kumho inga styrkor
Total: 329
Dry
87
Wet
108
Snow
115
Comfort
7
Rolling Resistance
4
Noise
8