Dessa däck kör extremt bra på en 1/2 ton. Om du är i ett mycket torrt klimat (öken sydväst) kommer de att tjäna dig väl. Åkningen är mycket bra, tyst och mjuk på asfalt. Mycket bra för lätta till medelstora offroad-stigar och jordbruk. Där Recons faller kort är i blöt dragkraft och bromsning samt snö och is. Recons balanserade lätt med mindre än 15 pund vägkraft och mindre än 3 oz på varje hjul.
Slutlig tanke: Ett bra köp om du är i ett torrt klimat. För blöta/snö, leta någon annanstans.
285/60 R20-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 285/60 R20: 2 ägarrecensioner som täcker 14 967 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 2ägaromdömen
- 14 967 kmkörda på dem
- 19däck tillverkade i denna dimension
EU-däckmärkning i 285/60 R20
EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 285/60 R20 och inte ett spann över en hel modell. 2 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 125. Tillgängliga hastighetsindex: S (180 km/h), Q (160 km/h). 1 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.
A Bäst våtgrepp
1 däck i denna dimension når klass A, EU-märkningens högsta betyg för våtgrepp. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Atturo Trail Blade ATS Hela säsongen
73dB Tystaste däcken
De tystaste 285/60 R20-däcken är märkta med 73 dB externt buller:
- Atturo Trail Blade ATS Hela säsongen
- Comforser CF1100 AT Hela säsongen
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.
Vad betyder 285/60 R20?
Ett 285/60 R20-däck är 285 mm brett, däcksidan är 60% av den bredden (171 mm) hög, och det passar en 20-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 850 mm.
| Sektionsbredd | 285 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 171 mm |
| Fälgdiameter | 20" (508 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 850 mm |
| Omkrets | ≈ 2 670 mm |
| Varv per km | ≈ 374 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 603 |
Skrivs även
285/60R20 285/60 ZR20 285-60-20 285 60 20
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vad förare säger om sina 285/60 R20-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
2025 Sierra 1500 AT4, LT285/60R18. Tyvärr tog det 78 pund vägkraft för att balansera en av däcken och 53 för en annan. Jag har KO3 på en 2007 FJ Cruiser och älskar dem på den bilen. Jag skulle undvika KO3 på de flesta LT. Över 50 MPH hoppar de, skakar ratten och får flaket att studsa. Jag returnerar dem under Michellin/BFs 30-dagars nöjdhetspolicy. Jag byter till Toyo Open Country AT III.
Kör du på 285/60 R20-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.