130/70 R17-däck

Hade båda på en Suzuki GS500E, en 110 och en 130 på baksidan. De är fantastiska däck, de ger utmärkt grepp i kurvor och grepp på vått underlag är också förtroendeingivande. När det gäller feedback, supertydlig när du närmar dig gränsen, du får en känsla av hur däcket beter sig under dig, och beteende över gränsen är ganska hanterbart.

Om hållbarhet, om du planerar att köra många motorvägskilometer kommer ditt bakdäck att bli platt snabbt, framdäcket är fortfarande okej för 11 000 km, men bak är det för långt borta att åka någonstans.

Personligen skulle jag köpa det igen, mycket förlåtande däck, bra grepp i alla väder, om än en kort livslängd. (Tänk på att en GS500E väger nästan 180 kg våt, så en lättare cykel kan få lite mer liv av den)

Dessa däck är anständiga i fint väder, och jag har inte haft några problem med svar, feedback, slitage eller något annat. Men dessa däck kan lätt få dig att dödas i vått tillstånd. Mycket dåligt grepp på vått underlag och kan kännas glida ganska lätt. Om det aldrig regnar så kanske du skaffar dessa däck, men du åker i regnet så använd inte dessa. Det är inte värt ditt liv.

Dry Grip - aldrig haft någon dramatik eller problem. De var felfria, men gav aldrig en känsla av säkerhet, troligtvis på grund av den hårdare sammansättningen och vag feedback.

Wet Grip - mycket dåligt för den typ av däck som detta syftar till att vara. Jag upptäckte att jag ofta hade "oh sh*t"-ögonblick med dessa i det våta, och ofta skulle det kännas som att jag skulle tappa fronten även i långsam takt. Leta någon annanstans om du vill ha bra våtväderprestanda.

Road Feedback - Jag kände att dessa ger dålig feedback tills de var på kanten av greppet. De låter dig knappt veta vad som händer förrän de börjar halka. I vått till exempel kommunicerar de ingenting förrän de börjar halka. Men vid denna tidpunkt kommunicerar de faktiskt ganska bra.

Hantering - dessa däck tippar in fint och är ganska förutsägbara när du väl vänjer dig vid deras domnade feedback, eftersom de är mycket konsekventa däck.

Slitage - mycket nedslående för sportiga pendlingsdäck. Jag fick strax över 5k bak när jag behövde börja fundera på att byta ut dem, var knappt 1 mm från minimidjupindikatorn, på en sub 140kg 125cc med 15hk... Inte alls imponerande.

Komfort - inte fantastiskt men inte dåligt, känns överlag som ett ganska styvt däck men är inte direkt obekvämt.

Köp igen - personligen tittade jag på att få olika däck tillräckligt nära hela tiden jag hade dessa på min cykel. Jag ville ha något med mer självförtroende, det enda som stoppade mig var det faktum att jag skulle sälja cykeln och inte skulle få ut pengarna ur ett nytt set. Dimensioneringen 100/80/17 130/70/17 på min cykels däck gjorde det också svårt att hitta många däckalternativ av högre kvalitet. Men jag ville skaffa lite Pirelli Diablo Rosso III. Men för priset och hur mycket grepp de har i det torra, liksom de relativt lekfulla hanteringen, är dessa definitivt inte dåliga.

Återförsäljaren monterade detta däck på begagnad Z250. En besvikelse däck, prestanda är okeyish men definitivt inte inspirerande. Ha detta däck på baksidan, det fortsätter att glida i hörnen (även efter 1000mil).

Köpte cykeln begagnad 3000k's på klockan med ett par BT45's på dem, vid 6000 hade bakdäcket ganska omfattande sprickor i sidoväggarna så jag bytte ut dem och tänkte att det förmodligen berodde på ålder med ett annat par tillverkat 31:a veckan 2018, men efter bara ett år har samma sak hänt. Skador på sidoväggen på ett däck är allvarliga och gör det okörbart. Jag håller däcken ordentligt pumpade, 33/38, förvarar cykeln från direkt solljus och använder inte däckglans på dem. I mina yngre dagar monterade jag däck för Bridgestone på bilar och såg aldrig något liknande problem. Jag kan bara tillskriva det dålig kvalitetskontroll från den som tillverkar dessa däck. Dessutom hanteras Bridgestone Motorcycle Tires inte av Bridgestone utan ett annat företag McCleod Accessories som inte vet något om sina produkter, kvalitetskontroll, garantier och bara importerar dem till Australien utan till synes inget som helst ansvar gentemot kunden. McLeod Accessories kan endast hänvisa dig till butiken där du köpte däcken för eventuella problem och Bridgestone kan bara hänvisa dig till McLeod Accessories! En gång ansåg jag Bridgestone som en av de bästa, jag betraktar dem nu som en av de sämsta och kommer aldrig att köpa från dem igen eftersom jag inte kan lita på ett däckföretag med en så oansvarig inställning till däcksäkerhet. De verkar inte stå till svars för någon. Det är därför jag publicerar den här recensionen så att kanske andra ryttare inte hamnar med dessa töntade däck eller ännu värre blir skadade eller döda.

det bästa däcket jag har använt hittills, skulle definitivt köpa det igen med tanke på att jag inte har använt pirelli diablo rosso 2