Meny

Bästa däcken för Yamaha 2015 MT 125 A

Förare av Yamaha 2015 MT 125 A har lämnat 1 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 8 690 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.

  • 1ägaromdömen
  • 8 690 kmkörda på dem
  • 1olika däck betygsatta
  • 59%genomsnittligt däckbetyg
Vanligaste dimensionen - 1 recensioner 130/70 R17 Skalenlig, mm
Ø 614 130 91 17" 91 Alla data om 130/70 R17 →

Däckdimensioner som Yamaha 2015 MT 125 A-förare kör med

Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.

Vad Yamaha 2015 MT 125 A-förare säger

De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.

59%
Michelin Pilot Street 130-70-17- Yamaha 2015 MT 125 A 8 690 km 11 juli 2023
Dry Grip - aldrig haft någon dramatik eller problem. De var felfria, men gav aldrig en känsla av säkerhet, troligtvis på grund av den hårdare sammansättningen och vag feedback.

Wet Grip - mycket dåligt för den typ av däck som detta syftar till att vara. Jag upptäckte att jag ofta hade "oh sh*t"-ögonblick med dessa i det våta, och ofta skulle det kännas som att jag skulle tappa fronten även i långsam takt. Leta någon annanstans om du vill ha bra våtväderprestanda.

Road Feedback - Jag kände att dessa ger dålig feedback tills de var på kanten av greppet. De låter dig knappt veta vad som händer förrän de börjar halka. I vått till exempel kommunicerar de ingenting förrän de börjar halka. Men vid denna tidpunkt kommunicerar de faktiskt ganska bra.

Hantering - dessa däck tippar in fint och är ganska förutsägbara när du väl vänjer dig vid deras domnade feedback, eftersom de är mycket konsekventa däck.

Slitage - mycket nedslående för sportiga pendlingsdäck. Jag fick strax över 5k bak när jag behövde börja fundera på att byta ut dem, var knappt 1 mm från minimidjupindikatorn, på en sub 140kg 125cc med 15hk... Inte alls imponerande.

Komfort - inte fantastiskt men inte dåligt, känns överlag som ett ganska styvt däck men är inte direkt obekvämt.

Köp igen - personligen tittade jag på att få olika däck tillräckligt nära hela tiden jag hade dessa på min cykel. Jag ville ha något med mer självförtroende, det enda som stoppade mig var det faktum att jag skulle sälja cykeln och inte skulle få ut pengarna ur ett nytt set. Dimensioneringen 100/80/17 130/70/17 på min cykels däck gjorde det också svårt att hitta många däckalternativ av högre kvalitet. Men jag ville skaffa lite Pirelli Diablo Rosso III. Men för priset och hur mycket grepp de har i det torra, liksom de relativt lekfulla hanteringen, är dessa definitivt inte dåliga.

Kör du en Yamaha 2015 MT 125 A?

Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.

Recensera dina däck

Varifrån dessa data kommer

Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.

Om TR Score

Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.