Given
39%
medan du kör en
Suzuki GS500F
(130/70 R17) på
i 1,200
average miles
Köpte cykeln begagnad 3000k's på klockan med ett par BT45's på dem, vid 6000 hade bakdäcket ganska omfattande sprickor i sidoväggarna så jag bytte ut dem och tänkte att det förmodligen berodde på ålder med ett annat par tillverkat 31:a veckan 2018, men efter bara ett år har samma sak hänt. Skador på sidoväggen på ett däck är allvarliga och gör det okörbart. Jag håller däcken ordentligt pumpade, 33/38, förvarar cykeln från direkt solljus och använder inte däckglans på dem. I mina yngre dagar monterade jag däck för Bridgestone på bilar och såg aldrig något liknande problem. Jag kan bara tillskriva det dålig kvalitetskontroll från den som tillverkar dessa däck. Dessutom hanteras Bridgestone Motorcycle Tires inte av Bridgestone utan ett annat företag McCleod Accessories som inte vet något om sina produkter, kvalitetskontroll, garantier och bara importerar dem till Australien utan till synes inget som helst ansvar gentemot kunden. McLeod Accessories kan endast hänvisa dig till butiken där du köpte däcken för eventuella problem och Bridgestone kan bara hänvisa dig till McLeod Accessories! En gång ansåg jag Bridgestone som en av de bästa, jag betraktar dem nu som en av de sämsta och kommer aldrig att köpa från dem igen eftersom jag inte kan lita på ett däckföretag med en så oansvarig inställning till däcksäkerhet. De verkar inte stå till svars för någon. Det är därför jag publicerar den här recensionen så att kanske andra ryttare inte hamnar med dessa töntade däck eller ännu värre blir skadade eller döda.