Däcken är mycket bra när det gäller tystnad och flexibilitet, men de slits snabbt ut när de används på ojämna terränger.
275/70 R16-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 275/70 R16: 7 ägarrecensioner som täcker 371 199 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 7ägaromdömen
- 371 199 kmkörda på dem
- 106däck tillverkade i denna dimension
EU-däckmärkning i 275/70 R16
EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 275/70 R16 och inte ett spann över en hel modell. 62 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 114 (upp till 1 180 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 22 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.
A Bäst våtgrepp
2 däck i denna dimension når klass A, EU-märkningens högsta betyg för våtgrepp. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Linglong Sport Master CS Sommar
- Linglong Grip Master CS Sommar
B Lägst rullmotstånd
Det bränslesnålaste valet: 3 däck i denna dimension når rullmotståndsklass B. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Altenzo Sports Explorer Sommar
- Blackhawk Hiscend h Hv61 Sommar
- Joyroad Grand Tourer Ht Sommar
68dB Tystaste däcken
De tystaste 275/70 R16-däcken är märkta med 68 dB externt buller:
- Laufenn X Fit HT Hela säsongen
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.
Vad betyder 275/70 R16?
Ett 275/70 R16-däck är 275 mm brett, däcksidan är 70% av den bredden (193 mm) hög, och det passar en 16-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 791 mm.
| Sektionsbredd | 275 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 193 mm |
| Fälgdiameter | 16" (406 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 791 mm |
| Omkrets | ≈ 2 486 mm |
| Varv per km | ≈ 402 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 647 |
Skrivs även
275/70R16 275/70 ZR16 275-70-16 275 70 16
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 275/70 R16-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Alla recenserade däck i 275/70 R16
Hela listan, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnad efter mängden belägg. Ytterligare 3 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop Grandtrek TG28 | Hela säsongen | 77% | 2 | 160 934 km |
| BFGoodrich All Terrain TA KO2 Ersatt av BFGoodrich All Terrain TA KO3 | Hela säsongen | 67% | 2 | 141 063 km |
Recensionerna täcker bara en del av marknaden: 106 däck tillverkas i 275/70 R16. Bläddra bland alla 275/70 R16-däck →
Vad förare säger om sina 275/70 R16-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Off road är det utmärkt.
men hey det är borta om 7 somrar där dubai temperaturerna når 55'c, vägtemperaturen runt 90'c
använde den för offroading och city
för bullriga och inte bekväma
men jag känner mig väldigt säker med de här däcken och de ser dåliga ut
Sjunkit från mina vanliga 35 psi så småningom ner till 25 kallt (29 varmt) idag, faktiskt tolererbart nu, och de yttre slitbanorna har fortfarande väldigt lite tryck på vägen. (Vid högre tryck hade endast mittstegen någon kontakt alls).
Ingen aning om varför så annorlunda än de 265 jag bytte vid 4,5 - 5 mm mönsterdjup t 55000km (34000 miles), men kanske fälgar (fabriksmag) kan vara något för smala för dessa?
KÖP INTE FIRENZA-DÄCK!!
Kör du på 275/70 R16-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

