Förväntat bättre, men den tyngre fronten (diesel) och körstilen hjälper inte livslängden.
255/55 R16-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 255/55 R16: 11 ägarrecensioner som täcker 322 016 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 11ägaromdömen
- 322 016 kmkörda på dem
- 2däck tillverkade i denna dimension
Vad betyder 255/55 R16?
Ett 255/55 R16-däck är 255 mm brett, däcksidan är 55% av den bredden (140 mm) hög, och det passar en 16-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 687 mm.
| Sektionsbredd | 255 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 140 mm |
| Fälgdiameter | 16" (406 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 687 mm |
| Omkrets | ≈ 2 158 mm |
| Varv per km | ≈ 463 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 746 |
Skrivs även
255/55R16 255/55 ZR16 255-55-16 255 55 16
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 255/55 R16-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Porsche 911 3.0
1 recensioner i denna dimension
Volkswagen Golf GTI
1 recensioner i denna dimension
Toyota Verso 1.8vvt t3
1 recensioner i denna dimension
BMW E39 5 series
1 recensioner i denna dimension
Volkswagen Jetta 2.0 TDI
1 recensioner i denna dimension
Volkswagen Beetle 1200
1 recensioner i denna dimension
BMW 320D
1 recensioner i denna dimension
Skoda Octavia
1 recensioner i denna dimension
Skoda Octavia estate
1 recensioner i denna dimension
Kia Motors Ceed
1 recensioner i denna dimension
Vad förare säger om sina 255/55 R16-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Dessa monterades på min 2007 Kia Cee'd 16 CRDi när jag köpte bilen vid 80 000 miles.
Efter 3 år och 30 000 mil är de nere på 4 mm runt om (efter att ha roterats fram och bak för att få jämnt slitage) vilket jag tycker är ganska bra livslängd då jag i allmänhet inte hänger med.
Greppet är bra i både vått och torrt, och hanteringen verkar bra.
Ogillar inkluderar vägvrål och att de är riktade vilket är jobbigt när jag kom för att rotera dem. Dessutom är det nu ganska mycket sprickor mellan slitbanan som oroar mig.
Efter 3 år och 30 000 mil är de nere på 4 mm runt om (efter att ha roterats fram och bak för att få jämnt slitage) vilket jag tycker är ganska bra livslängd då jag i allmänhet inte hänger med.
Greppet är bra i både vått och torrt, och hanteringen verkar bra.
Ogillar inkluderar vägvrål och att de är riktade vilket är jobbigt när jag kom för att rotera dem. Dessutom är det nu ganska mycket sprickor mellan slitbanan som oroar mig.
Hittade den här recensionen när jag letade efter ersättningsdäck. En sommardusch på M45 Coventry fick mig att köra vattenplan nästan av vägen och gå långt under hastighetsgränsen. Sommargreppet är bra. Vägbuller är beroende av underlag. Kommer knappast köpa dessa igen.
Jag skriver bara den här recensionen för att kommentera det våta greppet på detta däck som i bästa fall är hemskt och bättre beskrivet som farligt. Dessa däck gör en stadsrondell till en riskabel verksamhet och jag är rädd för att tänka på vad som kan hända på en landsväg ... du behöver ett extra körfält för att hantera understyrningen. Jag kommer dock inte att hänga runt för att ta reda på det eftersom jag byter dem ASAP och inte tvekar att spendera pengarna som krävs för att göra det. De kom på framsidan av en 2:a hands skoda octavia och ser ut att ha monterats nyligen (ser nya ut, mycket slitbana). Mitt liv är värt mer för mig än kostnaden för att ersätta dem.
Bra däck - skulle få dem om och om igen. Fantastiskt grepp i slask och snö.
Jag fick två främre Pirelli P6000 i torsdags, jag känner redan att det har gjort stor skillnad vid körning, jag hade Continental Conti-sport förut men jag föredrar dessa, bättre att styra, riktigt bekväma och ser fram emot att testa dem på en lång distansresa.
Jag köpte dessa för att de såg bra ut och var relativt billiga. Torrt grepp är inte så illa, men de är en katastrof i väta - väldigt skrämmande i motorvägshastigheter i regnet. I snö är det som att köra på kala däck - nästan inget grepp alls. Ytterkanten av framdäcken nöts bort väldigt snabbt och NEJ min spårning behöver inte göras. Jag kommer att vara lättad över att byta dessa för ett bättre däck.
däcken slits inte alls bra verkar slitas på utsidan av slitbanan både fram och bak (alla kontrollerade vid senaste service 15k) greppar inte särskilt bra från näven lyft från start om det är fuktigt eller blött. skulle inte köpa igen oavsett pris etc.
Kör du på 255/55 R16-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.