255/50 R16-däck

Jag skriver inte ofta recensioner, men min erfarenhet av dessa däck var så djupgående att jag känner mig tvungen att göra det. Jag köpte precis en Pathfinder som var utrustad med dessa Hifly 602. De hade DOT-nummer 0824 och är så lite slitna att injektionshåren fortfarande finns kvar på slitbanan. Men jag tog bilen på en tur på en grusväg, inget särskilt extremt med stenstorlekar mellan 2-4 cm och inget vasst. Det är faktiskt en bana jag har kört i min andra fyrhjulsdrivna bil med Bridgestone Duelers hundratals gånger, men det här var första gången med Hifly-däcken och efter cirka 500 m hörde jag ett väsande ljud och vände omedelbart tillbaka och kom precis hem, tog bort hjulet och inspekterade däcket noggrant och lade märke till flera sprickor mellan slitbanan och bitar av slitbanan som var sönderrivna och saknades. En av sprickorna måste ha fått en sten att fastna och ryckt rakt igenom flätningen, vilket är något jag aldrig sett förut. Däcken känns tunna utan luft inuti, som något för en skottkärra, ganska chockerande faktiskt och skrämmande att tänka på vad som skulle hända om dessa däck trycktes hårt på en avlägsen plats. Alla däck som är monterade på bilen har liknande sprickor som det jag tog bort. Med tanke på att mina Bridgestones har en Dot 0318 och jag slår dem verkligen hårt på olika utmanande terrängytor och aldrig haft ett enda problem, tycker jag att Hifly inte alls uppfyller kraven på ett M+S-däck. Undvik och satsa på ett välrenommerat märke som har genomgått säkerhets- och hållbarhetstester, dessa däck kommer att åka i soporna eftersom en sådan situation i ett avlägset berg är en stor risk om det händer med mer än ett däck på resan.

Köpte en uppsättning av dessa till min scooby i november förra året, kom på mig själv och flinade som en galning hela vägen hem. Greppet är häpnadsväckande i både vått och torrt, särskilt tilltalande i vått, särskilt vid över ett ton. När man kör i kurvor vid gränsen på krokiga landsvägar, kommer en gång smidigt tappat grepp tillbaka snabbt på ett kontrollerbart sätt, spännande snarare än att skrämma mig. I de få fall jag har behövt svänga samtidigt som bromsgreppet har bibehållits och stoppsträckorna är utmärkta. Jag har inte haft några problem att köra i djup snö och is, även i Sheffield med sina kullar skulle jag säga att det var jättekul. Ett par punkter, de blir bullrigare när de slits och de slits ganska snabbt, efter ungefär 10 000 mil har jag runt 4 mm slitbana kvar, även om jag för att vara rättvis har gjort några munkar och drivor ;-) som sagt, de är en jävligt bra däck och jag har precis beställt några till.