185/80 R14-däck

Jag hade 3 av dessa monterade på vår husvagn (2 landsvägshjul, 1 reservhjul) i februari 2016. Eftersom vikten är fördelad på 2 hjul, istället för 4 i en bil, krävs nu nästan alltid förstärkta skåpbilsdäck för husvagnar eller tunga släpvagnar (Belastningsindex 102/100 8-lagers i detta fall; körs normalt med 60psi tryck). Med en tillverkningsdatumkod på 4215 är dessa däck nu över 7 år gamla och är väl på väg att bytas, trots att de bara körde cirka 2000 mil per år i genomsnitt. De har praktiskt taget inga tecken på slitage på slitbanan och inga sprickor i sidoväggarna eller slitbanan, men åldersförsämring invändigt är naturligtvis inte synlig. Jag har varit mycket nöjd med dessa däck hittills och planerar att snart byta ut dem med exakt samma märke och typ.

Underbara däck. Monterade dem på min skåpbil och bytte dem sedan på min bilhaveri efter det. Har aldrig lämnat mig fast och har fått mig ur skiten vid några tillfällen. Kommer att köpa igen.

Utmärkt grepp på lera, grus, bra grepp på lätt/tung snö & asfalt. Genomsnittligt grepp på våt asfalt. Noisy, men inte Big deal, används på Subaru Impreza vagn.

Dessa XAS radialer var vad min pappa alltid monterade på familjens Ford Granada herrgårdsbil på 1980-talet; vissa storlekar finns fortfarande tillgängliga från Michelin Classic. Jag minns att dessa däck var mycket bra och pålitliga: vi behövde aldrig byta dem på grund av fel eller punktering under många år av familjesemester, till och med bogsering av en husvagn och fullastad med massor av bagage, två föräldrar och tre stora pojkar. De var tysta i alla hastigheter och på de flesta vägytor; de grep bra på våt och torr asfalt och betong, runt hörn och vid inbromsning. Varje set varade många tusen mil under flera år trots att min pappa var en ganska aggressiv förare. Med honom vid ratten gnisslade eller gled Michelins aldrig, trots att han körde den tunga bilen runt hörnen ofta lite för snabbt för mig och hans passagerare.

De enda svagheterna med Michelin XAS var vad du kan förvänta dig av ett däck utan vinter- eller terrängegenskaper: väldigt lite grepp på vinterns snö och is, och dåligt grepp på det våta gräset och leran som ofta möter på brittiska husvagnsplatser. Dessa däck kommer förmodligen att vara dyra, men är värda priset för användning på väg på vår, sommar och höst.

Något bullriga och styvare straff betalas för utmärkt grepp i vått och snö.
Inget nämnvärt slitage ännu.

Fantastiskt i snön i Storbritannien (förra året och detta), och ok på sommaren, med dessa däck på min rwd automatiska 93 Toyota Estima har jag inte haft några problem med snö på vintern (men jag stannade ofta för att hjälpa till att gräva ut andra) eller lera i sommarfält.

De gamla normala däcken jag hade fastnade på minsta möjliga mängd snö eller is.

Slitaget har också varit fantastiskt. visar inga tecken på slitage alls ännu (snipor är fortfarande tydligt synliga). Den höga belastningen (102) betyder också att jag inte bryr mig så mycket om den udda bulan, eller att vara på den tunga sidan.