Jag hade dessa däck med min nya Kia-bil. Jag blev chockad över att kvaliteten plötsligt försämrades efter 15 månaders användning för bara ca 8000km. Bromssträckan ökade mycket och hanteringen blev mindre säker. Jag tror att det berodde på det dåliga slitaget och dålig kvalitet på gummit. Jag bestämde mig för att byta till Falken ze912 och de är nu tystare och bekvämare än Kumho KH17.
170/60 R14-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 170/60 R14: 1 ägarrecensioner som täcker 7 242 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 1ägaromdömen
- 7 242 kmkörda på dem
Vad betyder 170/60 R14?
Ett 170/60 R14-däck är 170 mm brett, däcksidan är 60% av den bredden (102 mm) hög, och det passar en 14-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 560 mm.
| Sektionsbredd | 170 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 102 mm |
| Fälgdiameter | 14" (356 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 560 mm |
| Omkrets | ≈ 1 758 mm |
| Varv per km | ≈ 569 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 915 |
Skrivs även
170/60R14 170/60 ZR14 170-60-14 170 60 14
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 170/60 R14-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Vad förare säger om sina 170/60 R14-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Kör du på 170/60 R14-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.