Falken ZIEX ZE320 mot Vredestein Ultrac
- TR-betyg
- 9,4/10
- Ägarna säger
- 87% · 17
- TR-betyg
- 8,7/10
- Ägarna säger
- 78% · 24
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Vredestein Ultrac före 1 gånger och ZIEX ZE320 inte en enda gång, varav ett lika. ZIEX ZE320 bromsade 2,6 % kortare på torrt.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Falken ZIEX ZE320 för förare som prioriterar bromssträcka och precision i köregenskaperna på blandade vägar. Välj Vredestein Ultrac för förare som prioriterar tyst komfort, långa motorvägsresor och bättre stabilitet i stillastående vatten. I varma klimat eller för förfiningfokuserad användning, välj Vredestein; för dynamisk körning eller bromsning med säkerhet i fokus, välj Falken.
Där ZIEX ZE320 är starkare
- Kortast torr- och våtbromsning i båda testerna
- Snabbaste eller nästan snabbaste hanteringstider för torra och våta underlag
- Mycket lågt kupéljud i ett test med stark övergripande förfining
Där Ultrac är starkare
- Klassledande förfining: lägsta ljudnivå och utmärkt åkkomfort
- Starkare vattenplaningsprestanda i kurvor och mer förutsägbar balans på vått underlag
- Fin styrkänsla med stabila vägegenskaper på motorvägen
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
ZIEX ZE320 vs Ultrac i korthet
| Kategori | ZIEX ZE320 | Skillnad | Ultrac |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester2 gemensamma tester | 0 | 1 lika | 1 |
| Torrt5 mätningar | 5 | ZIEX ZE320 bromsade 2,6 % kortare på torrt (2 tester) | 0 |
| Vått9 mätningar | 4 | Lika mellan de två. | 4 |
| Komfort3 mätningar | 1 | 2 | |
| Prisvärde2 mätningar | 1 | Lika mellan de två. | 1 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 9,4/10 | ZIEX ZE320 leder med 0,7 | 8,7/10 |
| Ägarbetyg17 och 24 recensioner | 87% | ZIEX ZE320 leder med 9 procentenheter | 78% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 80% | Ultrac leder med 3 procentenheter | 83% |
| Prisi de 2 tester som angav priser | Lika | Lika | |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 53 | 42 dimensioner tillverkas i båda | 65 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 2 tester 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | ZIEX ZE320 | Testfält | Ultrac |
|---|---|---|---|
| Kombinerat däcktest 2025 sommar och alla årstider | P13 av 14 | P9 av 14 | |
| De bästa touringdäcken för 2025 testade | P3 av 7 | P3 av 7 |
Prestandaprofil
7 mätningar från de 2 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
ZIEX ZE320
Ultrac
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 97%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 5 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
ZIEX ZE320
Ultrac
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
ZIEX ZE320
Ultrac
Leder inte i någon kategori
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger ZIEX ZE320 87 % från 17 omdömen och Ultrac 78 % från 24. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | ZIEX ZE320 | Skillnad | Ultrac | Segrar | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 34,71 | 2,6% | 35,67 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 85,54 | 1,2% | 86,57 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 9% | betygsatt | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 30,89 | 0,9% | 31,15 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 92,04 | 0,4% | 91,84 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 7,1% | betygsatt | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 86,3 | 0,8% | 86,9 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 2,27 | 12,3% | 2,55 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 5,6% | betygsatt | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 25% | betygsatt | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 71,2 | 0,3 dB | 70,9 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 7,88 | 0,7% | 7,83 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får ZIEX ZE320 9,4 och Ultrac 8,7 av 10.
| ZIEX ZE320 | Kategori | Ultrac | ||
|---|---|---|---|---|
| 96 | Torrt | 75 | ||
| 86 | Vått | 89 | ||
| 52 | Komfort | 52 | ||
| 46 | Prisvärde | 18 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| ZIEX ZE320 | Kategori | Ultrac | ||
|---|---|---|---|---|
| 9,3 | Torrgrepp | 8,3 | ||
| 8,9 | Våtgrepp | 8,1 | ||
| 8,8 | Vägkänsla | 7,5 | ||
| 8,9 | Väghållning | 7,6 | ||
| 8,1 | Slitage | 6,4 | ||
| 8,5 | Komfort | 8 | ||
Ägarna ger ZIEX ZE320 87 % från 17 omdömen och Ultrac 78 % från 24. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Falken ZIEX ZE320
- 87%från 17 omdömen
- 80%skulle köpa igen
- 148 091 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägarna är överväldigande nöjda med Falken ZIEX ZE320, med konsekvent starka rapporter om torrt grepp och trygg hantering, stödd av positiva återkopplingar i regnväder. Ungefär hälften av ägarna som nämner det tycker också att vägbruset är lågt för klassen, och en tredjedel framhäver den skarpa styrresponsen. De största invändningarna kommer från ungefär en av fem ägare som nämner högre bränsleförbrukning och på liknande sätt omkring en av fem som ifrågasätter slitbanans livslängd, medan isolerade kommentarer nämner minskad prestanda i extrem värme och mindre progressivt beteende i gränsen.
- Starkt torrt grepp
- Lågt vägbrus för klassen
- Tryggt grepp i vått
- Skarp styrrespons och bra feedback
- Mediocre rullmotstånd (sämre bränsleekonomi)
- Frågetecken kring slitbanans livslängd för vissa ägare
- Kan tappa prestanda i mycket hög värme
Sammanfattat av AI från 13 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 17 omdömen om ZIEX ZE320Däcken ger utmärkt hantering och grepp både i torra och blöta förhållanden. Det finns absolut inget däckljud på motorvägarna, även om lite ljud återkommer om asfaltens kvalitet är dålig. Åkningen är mycket bekväm och inte för hård. Jag roterade däcken fram och bak vid 10 000 km, och jag har inte märkt någon slitage vid det här laget. Sammanfattningsvis erbjuder dessa däck ett fantastiskt värde för pengarna, och jag känner mig mycket säker både vid inbromsning och i kurvor!
Vredestein Ultrac
- 78%från 24 omdömen
- 83%skulle köpa igen
- 501 335 kmkörda av dem som lämnat omdöme
De flesta förare ger Vredestein Ultrac höga betyg och berömmer dess säkra våtgrepp (inklusive vattenplaningsmotstånd), solida prestanda på torrt underlag och bekväma, tysta körning. Hanteringen beskrivs som förutsägbar och säker, och flera nämner prisvärdhet jämfört med premiumkonkurrenter. En minoritet rapporterar snabbare slitage än väntat på slitbanan, och ett fåtal nämner buller eller styrkänsla, men dessa är mindre vanliga. Den övergripande uppfattningen är positiv med tanke på det stora antalet starka recensioner.
- Våtgrepp och vattenplaningsmotstånd
- Bekväm åktur
- Torrgrepp
- Förutsägbar hantering/styrning
- snabbare slitage på slitbanan för vissa användare
Sammanfattat av AI från 20 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 24 omdömen om UltracDessa däck kom som original på min Audi A1. Efter 64 000 km och 2 år har jag bytt ut 3 hörn mot mitt favoritdäck, men den bakre förarsidan har fortfarande 4 mm mönster kvar, medan den bakre passagerarsidan (detta däck) har 3 mm kvar efter 1 år och 20 000 km. Jag skulle definitivt köpa dessa igen.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 53 dimensioner av ZIEX ZE320 och 65 av Ultrac, varav 42 tillverkas i båda.
| Kategori | ZIEX ZE320 | Ultrac |
|---|---|---|
| Säsong | Sommar | Sommar |
| Tillverkade dimensioner | 53 dimensioner, 15 till 18 tum | 65 dimensioner, 15 till 21 tum |
| Tillverkas i båda | 42 dimensioner 195/50 R15195/55 R15195/60 R15195/65 R15195/45 R16195/50 R16195/55 R16195/60 R16205/45 R16205/55 R16205/60 R16205/65 R16och 30 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | A100% | A85%B15% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C91%B9% | C46%A26%B26%D2% |
| Buller enligt EU-märkning | 66-68 dB A100% | 69-71 dB B89%A11% |
| På marknaden sedan | 2024 | 2020 |
| Ersatte | Falken ZIEX ZE310 EcoRun (2017) | - |
| Ersatt av | - | Vredestein Ultrac Cento |
| Utmärkelser | Vinnare: Summer Value Performer (16in and below) (WhatTyre, 2026/27) | - |
| Pris i de gemensamma testerna | Inom 1 % från varandra i snitt över de 2 tester som angav priser. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Föregående generation: Falken ZIEX ZE310 EcoRun mot Vredestein Ultrac (10 gemensamma tester)
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Detta däck jämför Falken ZIEX ZE320, ett premium sommardäck för touring, med Vredestein Ultrac, ett komfortinriktat högpresterande sommardäck. Testade i två nyligen genomförda utvärderingar från 2025 i vanliga storlekar (225/45 R17 och 225/50 R17), fick båda däcken goda anmärkningar men av olika anledningar. Data visar ett tydligt mönster: Falken tenderar att leverera starkare objektiv bromsning och varvtidsprestanda på både torrt och vått underlag, medan Vredestein kontrar med överlägsen förfining, komfort och vattenplaningssäkerhet i kurvor. Om du värdesätter skarpa vägegenskaper och korta stopp sticker Falken ut; om du prioriterar tystnad och mjuk körning med mer balanserad våtbalans, är Vredestein ett övertygande argument.
Slutsats
I delade tester har Falken ZIEX ZE320 konsekvent bromsat kortare tid på torrt och vått underlag och uppvisat kortare hanteringstider på vått/torrt underlag, vilket ger den en prestandafördel för ivriga förare och säkerhetsmedvetna köpare som värdesätter bromssträcka. Dess svaghet vid kurvig vattenplaning och ibland obehaglig känsla på vått underlag under svalare förhållanden dämpar dock dess attraktionskraft, och rullmotståndet kan vara i överkant. Vredestein Ultrac byter ut lite snabbhet mot vardagsprestanda: lägre buller, bättre komfort, stadigare balans på vått underlag och starkare prestanda vid vattenplaning i kurvor. Även om den kan kännas studsig på torrt underlag och saknar ultimat bett vid inbromsning, är den en lugnare, mer förfinad följeslagare - särskilt lämpad för varmare klimat och motorvägskörning. Slutsats: välj Falken för skarpare kontroll och konsekvent kortare stopp; välj Vredestein för tystare, mjukare körsträckor och större förtroende i stillastående vatten.
ZIEX ZE320 mot Ultrac: dina frågor
Är Falken ZIEX ZE320 eller Vredestein Ultrac det bättre däcket?
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Vredestein Ultrac före 1 gånger och ZIEX ZE320 inte en enda gång, varav ett lika. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får ZIEX ZE320 9,4 och Ultrac 8,7 av 10.
Vilket är bäst på vått, ZIEX ZE320 eller Ultrac?
I de gemensamma testerna är mätningarna för Vått delade 4-4 mellan ZIEX ZE320 och Ultrac.
Vilket är bäst på torrt?
ZIEX ZE320 ledde 5 av de 5 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2,6 % kortare på torrt över 2 tester.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,5/10 för ZIEX ZE320 och 8/10 för Ultrac.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger ZIEX ZE320 87 % från 17 omdömen och Ultrac 78 % från 24. 80 % av dem som kör ZIEX ZE320 skulle köpa det igen, mot 83 % för Ultrac.
Vilket är dyrare?
I de 2 tester som angav priser låg de två i snitt inom 1 % från varandra.
Finns de i samma dimensioner?
ZIEX ZE320 tillverkas i 53 dimensioner (15 till 18 tum) och Ultrac i 65 (15 till 21 tum). 42 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har ZIEX ZE320 klass A för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Ultrac har A och C.
Vilket är det nyare däcket?
ZIEX ZE320 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2024, Ultrac 2020. ZIEX ZE320 ersatte Falken ZIEX ZE310 EcoRun.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.


Diskussion