Bridgestone WeatherPeak mot Michelin Defender 2
- TR-betyg
- 6,0/10
- Ägarna säger
- 62% · 16
- TR-betyg
- 7,0/10
- Ägarna säger
- 92% · 3
Bridgestone WeatherPeak och Michelin Defender 2 har mötts i 2 oberoende tester och ställningen är lika, 1-1. WeatherPeak bromsade 28,2 % kortare på snö; Defender 2 bromsade 10,8 % kortare på torrt.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Bridgestone WeatherPeak om du står inför regelbundna snöfall, bor i ett snöbälte eller vill ha ett allvädersdäck som betydligt minskar snöstoppsavstånden och förbättrar vinterkontrollen. Välj Michelin Defender 2 om din körning främst är torr/blöt pendling och du prioriterar tystnad, komfort och kortare bromsning i varmt väder - betrakta det bara som ett touringdäck för rena vägar som är utanför sitt element i riktig snö och is.
Där WeatherPeak är starkare
- Utmärkt snöbromsning och dragkraft, upprepade gånger ~28 % kortare snöstoppar än Defender 2 (17,87 m mot 24,951 m; 18,55 m mot 25,76 m).
- Starkare och mer förutsägbar snöhantering (snabbare snövarv och mycket högre subjektiv snöpoäng: 6,5 mot 4,5).
- Överträffar Defender 2 i isbromsning i båda testerna (16,49 m mot 16,764 m; 16,37 m mot 16,76 m).
Där Defender 2 är starkare
- Kortare torrbromsning i båda testerna med ~11 % (t.ex. 26,274 m mot 29,444 m; 39,72 m mot 44,5 m).
- Bättre blöt bromsning i båda testerna (noterbart 47,55 m mot 53,04 m, ~10 % fördel).
- Högre kurvgrepp på torrt/blött underlag och subjektiv vägpolering (t.ex. 0,86g mot 0,84g; blöt cirkel 0,70g mot 0,67g).
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
WeatherPeak vs Defender 2 i korthet
| Kategori | WeatherPeak | Skillnad | Defender 2 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester2 gemensamma tester | 1 | 1 | |
| Torrt5 mätningar | 0 | Defender 2 bromsade 10,8 % kortare på torrt (2 tester) | 4 |
| Vått5 mätningar | 1 | Defender 2 bromsade 5,4 % kortare på vått (2 tester) | 4 |
| Snö6 mätningar | 6 | WeatherPeak bromsade 28,2 % kortare på snö (2 tester) | 0 |
| Is3 mätningar | 2 | WeatherPeak bromsade 2 % kortare på is (2 tester) | 0 |
| Komfort2 mätningar | 0 | 2 | |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 6,0/10 | Defender 2 leder med 1,0 | 7,0/10 |
| Ägarbetyg16 och 3 recensioner | 62% | Defender 2 leder med 30 procentenheter | 92% |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 2 tester, 2025 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | WeatherPeak | Testfält | Defender 2 |
|---|---|---|---|
| 2026 års test av däckställ för allvädersdäck kontra vinterdäck | P1 av 2Alla väder | P2 av 3Hela säsongen | |
| 2024 TireRack Däcktest för alla årstider och väder | P11 av 11 | P10 av 11 |
Prestandaprofil
5 mätningar från de 2 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
WeatherPeak
Defender 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 85%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 11 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
WeatherPeak
Defender 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
WeatherPeak
Leder inte i någon kategori
Defender 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger WeatherPeak 62 % från 16 omdömen och Defender 2 92 % från 3. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | WeatherPeak | Skillnad | Defender 2 | Segrar | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36,97 | 10,8% | 33 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 16,2% | betygsatt | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 0,84 | 2,4% | 0,86 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 43,39 | 5,4% | 40,58 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| 35,31 | 0,1% | 35,35 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 3,3% | betygsatt | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 0,67 | 4,5% | 0,7 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 18,21 | 28,2% | 25,36 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 5,91 | 4,2% | 6,17 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 55,9 | 10% | 62,1 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 44,4% | betygsatt | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 16,43 | 2% | 16,76 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 6,17 | = | 6,17 | 0-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 7,1% | betygsatt | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 6,7% | betygsatt | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får WeatherPeak 6 och Defender 2 7 av 10.
| WeatherPeak | Kategori | Defender 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 0 | Torrt | 66 | ||
| 29 | Vått | 32 | ||
| 64 | Komfort | 41 | ||
| 82 | Prisvärde | - | ||
| 100 | Snö | 5 | ||
| 50 | Is | 83 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| WeatherPeak | Kategori | Defender 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,6 | Torrgrepp | 9,3 | ||
| 7,1 | Våtgrepp | 8,3 | ||
| 5,2 | Vägkänsla | 8,7 | ||
| 6,5 | Väghållning | 9,3 | ||
| 4,3 | Slitage | 9 | ||
| 7,8 | Komfort | 9,3 | ||
| 8 | Snögrepp | 9 | ||
| 7 | Isgrepp | 9 | ||
Ägarna ger WeatherPeak 62 % från 16 omdömen och Defender 2 92 % från 3. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Bridgestone WeatherPeak
- 62%från 16 omdömen
- 30%skulle köpa igen
- 798 154 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare rapporterar att Bridgestone WeatherPeak-däcket presterar starkt under vinterförhållanden, med flera recensenter som berömmer den pålitliga greppet på snö/is och tillförlitlig bromsning, och flera noterar också bra grepp på blöta vägar och generellt låg ljudnivå. Erfarenheterna är mer blandade när det gäller vägkänsla, med återkommande kommentarer om svampig styrning/dålig raklinjeföring (särskilt på räfflad asfalt) och endast genomsnittlig prestanda på torrt underlag. Däcklivslängd är en vanlig oro, med flera ägare som rapporterar snabbare än förväntad slitage och tidigare byte än förväntat.
- Stark snö/is-grepp och vinterförtroende
- Bra våt grepp/bromsning
- Generellt låg vägslitage/tyst körning
- Snabbare än förväntat däckslitage/kortare livslängd
- Svampig eller vag styrning och hantering (dålig spårning/tramlining på räfflor)
Sammanfattat av AI från 15 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 16 omdömen om WeatherPeakLågt ljud, hyfsat väggrepp på snö. Bara okej väggrepp på torrt vatten. Mindre än idealiskt bränsleförbrukning. De slits snabbt efter bara 20 000 km, så jag kanske får 56 000 km med dem på min Odyssey. Bra i regnet. Skulle inte köpa igen, bara baserat på förväntad livslängd.
Michelin Defender 2
- 92%från 3 omdömen
- 193 314 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Alla 3 omdömen om Defender 2Vi äger en Dodge Challenger GT AWD. Vi dyker utmanaren året runt. OEM-däcken var Michelins och var touring-däck. De var super bekväma och erbjöd bra hantering. När vi letade efter våra nästa däck fick vi reda på att OEM-däcken inte längre var tillgängliga. De specificerade Defender 2 hos Costco och vi är mycket nöjda med dem. Vi har sommar- och vinterfälgar och är så nöjda med Defenders att vi köper dem igen till sommarfälgarna. och de kom med en rabatt också! Nöjda kunder! Tack, Michelin.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
| Kategori | WeatherPeak | Defender 2 |
|---|---|---|
| Säsong | Alla väder | Hela säsongen |
| Ersatte | - | Michelin Defender |
| Ersatt av | Bridgestone UltraWeather | - |
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Bridgestone WeatherPeak och Michelin Defender 2 befinner sig i ett liknande "premium touring"-segment, men de är byggda för mycket olika versioner av året-runt-körning. WeatherPeak är en 3PMSF-certifierad allvädersdäck som är utformad för att behålla verklig vinterkapacitet, medan Defender 2 är ett konventionellt allseason touringdäck som är inriktat på lugn, tyst pendling på mestadels rena vägar.
I de två gemensamma Tire Rack-testerna (båda i 215/55 R17) är mönstret konsekvent och tydligt: Defender 2 leder upprepade gånger i torr/blöt bromsning, kurvgrepp och förfining, medan WeatherPeak konsekvent krossar det i snö (och har en liten fördel vid isbromsning). Slutresultatet är en klassisk avvägning: varmväderskompetens och komfort mot verkligt snölandskap-förtroende, snarare än en liten "sex av en"-skillnad.
Slutsats
Om du regelbundet kör i snö är Bridgestone WeatherPeak den tydliga funktionella vinnaren. I båda testerna levererade den dramatiskt kortare bromssträckor på snö: 17,87 m mot 24,951 m (ungefär 28 % kortare) i det vinterfokuserade testet 2026 och 18,55 m mot 25,76 m (ungefär 28 % kortare) i jämförelsen för allseason/allväder 2024/25, stödd av snabbare snövarv och mycket starkare subjektiv snöhantering (6,5 mot 4,5). Denna typ av skillnad är inte akademisk: det är skillnaden mellan att känna sig i kontroll och att känna att du väntar på att däcket ska "hitta" grepp. Lika viktigt noterar Tire Rack denna snöprestanda som en upprepbar egenskap hos WeatherPeak, inte ett engångsresultat.
Om din verklighet främst är torr och blöt pendling med endast sporadisk lätt snö är Michelin Defender 2 det enklare däcket att leva med dagligen. Det stannar kortare på torrt underlag (t.ex. 26,274 m mot 29,444 m; ~11 % fördel) och blöt bromsning är också konsekvent bättre (inklusive en betydande ~10 % fördel i testet 2024/25: 47,55 m mot 53,04 m). Det fick också högsta betyg för förfining i testet 2026, som den tystaste däcket där och fick högre betyg för komfort och ljud. Den praktiska slutsatsen: välj WeatherPeak för "vinterfrågor"-regioner där snöprestanda är en säkerhetsprioritet; välj Defender 2 när dina vägar är mestadels rena och du vill ha ett tyst, kompetent touringdäck - förvänta dig bara inte att det klarar sig med självförtroende när förhållandena blir riktigt vintriga.
WeatherPeak mot Defender 2: dina frågor
Är Bridgestone WeatherPeak eller Michelin Defender 2 det bättre däcket?
Bridgestone WeatherPeak och Michelin Defender 2 har mötts i 2 oberoende tester och ställningen är lika, 1-1. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får WeatherPeak 6 och Defender 2 7 av 10.
Vilket är bäst på vått, WeatherPeak eller Defender 2?
Defender 2 ledde 4 av de 5 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5,4 % kortare på vått över 2 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Defender 2 ledde 4 av de 5 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 10,8 % kortare på torrt över 2 tester.
Vilket är bäst på snö?
WeatherPeak ledde 6 av de 6 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 28,2 % kortare på snö över 2 tester.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,8/10 för WeatherPeak och 9,3/10 för Defender 2.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger WeatherPeak 62 % från 16 omdömen och Defender 2 92 % från 3.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Bridgestone WeatherPeak mot Michelin CrossClimate 2 AW
1-4 i 5 gemensamma tester
mot
Bridgestone Turanza EverDrive mot Michelin Defender 2
1-1 i 2 gemensamma tester
mot
Goodyear Assurance MaxLife 2 mot Michelin Defender 2
2-0 i 2 gemensamma tester
mot
Continental TrueContact Tour 54 mot Michelin Defender 2
3-0 i 3 gemensamma tester
mot
Michelin Defender 2 mot Michelin CrossClimate 2 AW
0-2 i 2 gemensamma tester
mot 
Bridgestone WeatherPeak mot Goodyear Assurance WeatherReady 2
0-3 i 3 gemensamma tester
mot 
Bridgestone WeatherPeak mot Nokian Remedy WRG5
1-1 i 2 gemensamma tester
mot
Goodyear Assurance WeatherReady 2 mot Michelin Defender 2
2-0 i 2 gemensamma tester
Alla tester med Bridgestone mot Michelin → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion