Bridgestone WeatherPeak mot Michelin Primacy Tour AS
- TR-betyg
- 6,0/10
- Ägarna säger
- 62% · 16
- TR-betyg
- 8,5/10
- Ägarna säger
- 55% · 8
Bridgestone WeatherPeak och Michelin Primacy Tour AS har mötts i 2 oberoende tester och ställningen är lika, 1-1. WeatherPeak bromsade 20,5 % kortare på snö; Primacy Tour AS bromsade 14,9 % kortare på vått.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Bridgestone WeatherPeak om du behöver ett däckset som verkligen kan hantera regelbundna snö- och kalla förhållanden; det är det självklara valet för vinterkapabel körning året runt. Välj Michelin Primacy Tour A/S om din körning mestadels är torr/blöt tre säsonger (eller milda vintrar) och du vill ha den kortaste blöta/torra bromsningen med skarpare, mer responsiv hantering och bättre komfort - förvänta dig bara inte stark snö-/isförmåga.
Där WeatherPeak är starkare
- Stark, upprepbar snöbromsprestanda (ofta tillräckligt nära för att vara betydande i jämförelse med vinterdäck)
- Självsäker, förutsägbar snöhantering med bättre kontroll vid gränsen
- Bättre vinterdragprestanda överlag (fördelar i snö- och isdrag i delade tester)
Där Primacy Tour AS är starkare
- Systematiskt kortare bromssträckor på torrt underlag och starkt grepp i kurvor på torrt underlag (bättre styrprecision/inbromsning)
- Klassledande blöt bromsning och blöt kurvtagning i de delade testerna (klart säkerhetsfördel på regniga vägar)
- Mer förfinad körkomfort i testerna (högre komfortpoäng; sammansatt turkänsla)
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
WeatherPeak vs Primacy Tour AS i korthet
| Kategori | WeatherPeak | Skillnad | Primacy Tour AS |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester2 gemensamma tester | 1 | 1 | |
| Torrt5 mätningar | 0 | Primacy Tour AS bromsade 14,6 % kortare på torrt (2 tester) | 4 |
| Vått5 mätningar | 0 | Primacy Tour AS bromsade 14,9 % kortare på vått (2 tester) | 5 |
| Snö6 mätningar | 6 | WeatherPeak bromsade 20,5 % kortare på snö (2 tester) | 0 |
| Is3 mätningar | 2 | 1 | |
| Komfort2 mätningar | 1 | Lika mellan de två. | 1 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 6,0/10 | Primacy Tour AS leder med 2,5 | 8,5/10 |
| Ägarbetyg16 och 8 recensioner | 62% | WeatherPeak leder med 7 procentenheter | 55% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 30% | WeatherPeak leder med 16 procentenheter | 14% |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 2 tester, 2025 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | WeatherPeak | Testfält | Primacy Tour AS |
|---|---|---|---|
| 2026 års test av däckställ för allvädersdäck kontra vinterdäck | P1 av 2Alla väder | P3 av 3Hela säsongen | |
| 2024 TireRack Däcktest för alla årstider och väder | P11 av 11 | P4 av 11 |
Prestandaprofil
5 mätningar från de 2 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
WeatherPeak
Primacy Tour AS
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. 11 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
WeatherPeak
Primacy Tour AS
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
WeatherPeak
Primacy Tour AS
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger WeatherPeak 62 % från 16 omdömen och Primacy Tour AS 55 % från 8. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | WeatherPeak | Skillnad | Primacy Tour AS | Segrar | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36,97 | 14,6% | 31,5 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 24,8% | betygsatt | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 0,84 | 2,4% | 0,86 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 43,39 | 14,9% | 36,47 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| 35,31 | 3,6% | 34,03 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 23,8% | betygsatt | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 0,67 | 7,5% | 0,72 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 18,21 | 20,5% | 23,06 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 5,91 | 3,7% | 6,14 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 55,9 | 7,5% | 60,4 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 44,4% | betygsatt | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 16,43 | 2,1% | 16,81 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 6,17 | 1,1% | 6,24 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 7,1% | betygsatt | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 7,1% | betygsatt | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får WeatherPeak 6 och Primacy Tour AS 8,5 av 10.
| WeatherPeak | Kategori | Primacy Tour AS | ||
|---|---|---|---|---|
| 0 | Torrt | 86 | ||
| 29 | Vått | 78 | ||
| 64 | Komfort | 33 | ||
| 82 | Prisvärde | - | ||
| 100 | Snö | 13 | ||
| 50 | Is | 85 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| WeatherPeak | Kategori | Primacy Tour AS | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,6 | Torrgrepp | 8,7 | ||
| 7,1 | Våtgrepp | 6,3 | ||
| 5,2 | Vägkänsla | 6,3 | ||
| 6,5 | Väghållning | 7,4 | ||
| 4,3 | Slitage | 3,3 | ||
| 7,8 | Komfort | 7,1 | ||
| 8 | Snögrepp | 3,5 | ||
| 7 | Isgrepp | 3,2 | ||
Ägarna ger WeatherPeak 62 % från 16 omdömen och Primacy Tour AS 55 % från 8. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Bridgestone WeatherPeak
- 62%från 16 omdömen
- 30%skulle köpa igen
- 798 154 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare rapporterar att Bridgestone WeatherPeak-däcket presterar starkt under vinterförhållanden, med flera recensenter som berömmer den pålitliga greppet på snö/is och tillförlitlig bromsning, och flera noterar också bra grepp på blöta vägar och generellt låg ljudnivå. Erfarenheterna är mer blandade när det gäller vägkänsla, med återkommande kommentarer om svampig styrning/dålig raklinjeföring (särskilt på räfflad asfalt) och endast genomsnittlig prestanda på torrt underlag. Däcklivslängd är en vanlig oro, med flera ägare som rapporterar snabbare än förväntad slitage och tidigare byte än förväntat.
- Stark snö/is-grepp och vinterförtroende
- Bra våt grepp/bromsning
- Generellt låg vägslitage/tyst körning
- Snabbare än förväntat däckslitage/kortare livslängd
- Svampig eller vag styrning och hantering (dålig spårning/tramlining på räfflor)
Sammanfattat av AI från 15 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 16 omdömen om WeatherPeakLågt ljud, hyfsat väggrepp på snö. Bara okej väggrepp på torrt vatten. Mindre än idealiskt bränsleförbrukning. De slits snabbt efter bara 20 000 km, så jag kanske får 56 000 km med dem på min Odyssey. Bra i regnet. Skulle inte köpa igen, bara baserat på förväntad livslängd.
Michelin Primacy Tour AS
- 55%från 8 omdömen
- 14%skulle köpa igen
- 657 460 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Komfort är den tydligaste fördelen med Michelin Primacy Tour AS och lyfts fram i tre av fem ägarrecensioner. Alla fem recensioner ligger inom det neutrala poängintervallet, med ett genomsnitt på 56,8 %, och två ägare beskriver kraftig understyrning i stället för att berömma köregenskaperna på torr väg. Erfarenheterna av ljudnivån varierar från tyst motorvägskörning till ett ihållande muller, medan ett annat klagomål gäller däckskrik i kurvor. Erfarenheterna på våt väg skiljer sig också markant: en ägare berömmer egenskaperna i regn, medan en annan rapporterar dålig bromsning och kurvtagning. Omdömen efter längre tids användning nämner en besvikande slitstyrka, men det begränsade underlaget räcker inte för att fastställa en konsekvent livslängd eller ett tydligt åldringsmönster.
- Bekväm körning
- Understyrning i kurvor på torr väg
Sammanfattat av AI från 5 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 8 omdömen om Primacy Tour ASJag har använt två uppsättningar av dessa däck. Jag bor i ett varmt klimat, utan snö och ibland mycket regn. De hanterar verkligen bra i regnet. Jag har kört 123 mph med dem. Jag har haft punkteringar ungefär 6 gånger och de har alltid varit reparerbara utan problem.
Jag tycker att de är fantastiska däck. De håller inte lika länge som Defender-serien, men jag tycker att de fungerar bättre i regnet.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
| Kategori | WeatherPeak | Primacy Tour AS |
|---|---|---|
| Säsong | Alla väder | Hela säsongen |
| På marknaden sedan | - | 2021 |
| Ersatt av | Bridgestone UltraWeather | - |
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Bridgestone WeatherPeak och Michelin Primacy Tour A/S ligger i samma breda värld av "premium touring" men är konstruerade för mycket olika prioriteringar. WeatherPeak är ett allvädersdäck som är byggt för att behålla verklig vinterkapacitet i reserv (3PMSF-typ avsikt), medan Primacy Tour A/S är ett allrounddäck som lutar mot varma väderförhållanden och prioriterar skarpa vägmanér, säkerhet på blöta vägar och förfinad vardagskörning.
I de två Tire Rack 215/55 R17-jämförelserna är mönstret anmärkningsvärt konsekvent: Michelin dominerar de objektiva mätvärdena på både torrt och blött underlag (särskilt vid inbromsning), medan Bridgestone vänder på manuset när ytan blir vit och upprepade gånger levererar mycket kortare stopp på snö och mer kontrollerbar snöhantering. Kompromissen är att inget däck är "bäst på allt", så rätt val beror mindre på varumärkespreferens och mer på ditt klimat och de förhållanden du faktiskt kör i.
Slutsats
Om din verklighet inkluderar regelbundna snöfall, kalla morgnar och frekvent vintermörker - särskilt där du vill ha ett däck som täcker hela året - är Bridgestone WeatherPeak det säkrare, mer förtroendeingivande alternativet. I båda testerna överträffade det tydligt Primacy Tour A/S i snöbromsning (17,87 m mot 24,72 m i 2026 års test; 18,55 m mot 21,4 m i 2024/25 års test) och snöhantering (58,04 s mot 61,17 s; 53,76 s mot 59,62 s). Den fördelen är tillräckligt stor för att kännas omedelbart i verklig körning: kortare stopp vid korsningar, enklare starter och ett mer förutsägbart däck vid gränsen på snö.
Om du mest kör i tre säsongsförhållanden och bryr dig mest om nödbromssträcka på blöta vägar, skarpare styrrespons och en mer sammansatt körning, är Michelin Primacy Tour A/S den starkare prestandan på väg. Det vann torr bromsning i båda testerna (t.ex. 25,51 m mot 29,44 m i 2026; 37,49 m mot 44,5 m i 2024/25) och var också konsekvent bättre i blöt bromsning (30,27 m mot 33,74 m; 42,67 m mot 53,04 m). Varningen är tydlig från testkommentarerna och resultaten: när temperaturen sjunker ger Primacy Tour A/S upp betydande snö-/isförmåga och kan understyra abrupt, så det är ett utmärkt "blöt-och-torr touring" däck - men inte en vinterlösning.
Praktisk slutsats: välj WeatherPeak när vinterprestanda är ett krav, och välj Primacy Tour A/S när vintern är sporadisk till sällsynt och blöt/torr stopp och styrprecision är dina högsta prioriteringar.
WeatherPeak mot Primacy Tour AS: dina frågor
Är Bridgestone WeatherPeak eller Michelin Primacy Tour AS det bättre däcket?
Bridgestone WeatherPeak och Michelin Primacy Tour AS har mötts i 2 oberoende tester och ställningen är lika, 1-1. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får WeatherPeak 6 och Primacy Tour AS 8,5 av 10.
Vilket är bäst på vått, WeatherPeak eller Primacy Tour AS?
Primacy Tour AS ledde 5 av de 5 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 14,9 % kortare på vått över 2 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Primacy Tour AS ledde 4 av de 5 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 14,6 % kortare på torrt över 2 tester.
Vilket är bäst på snö?
WeatherPeak ledde 6 av de 6 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 20,5 % kortare på snö över 2 tester.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,8/10 för WeatherPeak och 7,1/10 för Primacy Tour AS.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger WeatherPeak 62 % från 16 omdömen och Primacy Tour AS 55 % från 8. 30 % av dem som kör WeatherPeak skulle köpa det igen, mot 14 % för Primacy Tour AS.
Fler jämförelser med de här däcken
Alla tester med Bridgestone mot Michelin → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.


Diskussion