Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Hankook Winter I*cept Evo 4

Name: Goodyear UltraGrip Performance 3
Brand: Goodyear
Rating: 90 (15 reviews)

Vinter Personbil 3 gemensamma tester

TR-betyg: 9,5/10
Ägarna säger: 90% · 15

Mot varandra 0-3 segrar i 3 gemensamma tester 2026 · 2 publikationer

Hankook Winter I*cept Evo 4

TR-betyg: 9,6/10
Ägarna säger: 95% · 3

I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Winter I*cept Evo 4 före 3 gånger och UltraGrip Performance 3 inte en enda gång. UltraGrip Performance 3 höll 1,5 % högre snitthastighet på snöhandlingbanan; Winter I*cept Evo 4 bromsade 4,8 % kortare på vått.

Data uppdaterad 1 november 2026

Vilket ska du köpa?

Välj Hankook Winter I*cept Evo 4 för de återkommande fördelarna vid våtbromsning och vattenplaning samt de snabbare köregenskaperna på torr väg. Välj Goodyear UltraGrip Performance 3 om köregenskaper på snö väger tyngre, särskilt med tanke på resultatet i Allrads SUV-test.

Där UltraGrip Performance 3 är starkare

Snabbare köregenskaper på snö i båda de fullständiga testerna från 2026
Starkt snögrepp och bra slalomgrepp i Auto Bild Allrads SUV-test
Något längre uppskattad livslängd i Auto Bilds vinterdäckstest

Allt om UltraGrip Performance 3

Där Winter I*cept Evo 4 är starkare

Kortare bromssträcka på vått underlag i alla tre jämförande tester
Bättre resultat för vattenplaning i båda de fullständiga testerna från 2026
Snabbare köregenskaper på torr väg i båda de fullständiga testerna från 2026

Allt om Winter I*cept Evo 4

Slutsats

Hankook placerade sig före i alla tre jämförande testerna från 2026, men bromstestet omfattar bara inbromsningar på vått underlag och snö. Fördelen är tydligast vid bromsning på vått underlag, där bromssträckan var cirka 4 % kortare i Auto Bilds vinterdäckstest och bromstestet med 50 däck, och cirka 6 % kortare i Auto Bild Allrads SUV-test. Hankook fick också bättre resultat för kurvvattenplaning i båda fullständiga testerna. Skillnaden var särskilt stor i SUV-testet, där Hankook även hade ett tydligt övertag vid vattenplaning på raksträcka. Hankook hade bättre köregenskaper på torr väg två gånger, medan bromsning på torr väg gav delade resultat.

Goodyears främsta styrka är köregenskaperna på snö. Däcket var cirka 2 % snabbare på snöbanan i Auto Bilds vinterdäckstest och knappt snabbare i Allrads SUV-test. I SUV-testet hade det också cirka 3 % högre uppmätt snögrepp och behöll mer grepp i slalom, vilket gjorde det till ett av testets bästa däck på snö. Dess lilla försprång vid bromsning på snö i det testet bör inte ses som en konsekvent fördel: Hankook stannade med marginellt kortare bromssträcka i de två testerna med dimensionen 245/45 R19. Goodyear var också snabbare i körning på vått underlag i Auto Bilds vinterdäckstest, men däcken var i praktiken jämna på den punkten i SUV-testet. Det var de svagare resultaten vid våtbromsning och vattenplaning som höll tillbaka Goodyear totalt sett.

Båda däcken fick höga komfortbetyg. Ljudnivå och rullmotstånd varierade mellan de två fullständiga testerna, så inget av däcken har ett konsekvent övertag på dessa punkter. Auto Bilds vinterdäckstest uppskattade att Goodyear skulle hålla något längre, men att Hankook hade lägre kostnad per 1 000 km. Välj Hankook om våtbromsning, motstånd mot vattenplaning och köregenskaper på torr väg är viktigast. Goodyear är ett starkare val för förare som prioriterar köregenskaper på snö, särskilt med tanke på resultatet i Allrads SUV-test, och accepterar dess svagare resultat vid våtbromsning.

Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.

UltraGrip Performance 3 vs Winter I*cept Evo 4 i korthet

Kategori	UltraGrip Performance 3	Skillnad	Winter I*cept Evo 4
Vunna gemensamma tester3 gemensamma tester	0		3
Torrt4 mätningar	1	Winter I*cept Evo 4 höll 1,4 % högre snitthastighet på den torra handlingbanan (2 tester)	3
Vått11 mätningar	3	Winter I*cept Evo 4 bromsade 4,8 % kortare på vått (3 tester)	8
Snö9 mätningar	6	UltraGrip Performance 3 höll 1,5 % högre snitthastighet på snöhandlingbanan (2 tester)	3
Komfort4 mätningar	1		2
Prisvärde3 mätningar	2		1
Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har	9,5/10	Winter I*cept Evo 4 leder med 0,1	9,6/10
Ägarbetyg15 och 3 recensioner	90%	Winter I*cept Evo 4 leder med 5 procentenheter	95%
Prisi de 2 tester som angav priser	+23,2 %	UltraGrip Performance 3 var dyrare i 2 av 2	Billigare
Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar	175	60 dimensioner tillverkas i båda	87

Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.

Mot varandra i 3 tester 2026

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test	UltraGrip Performance 3	Winter I*cept Evo 4
2026 års Auto Bild-test av vinterdäck Auto Bild · 2026 · 245/45 R19 · BMW 5 Series	P5 av 20	P3 av 20
Bromstest av vinterdäck 2026 - 50 set Auto Bild · 2026 · 245/45 R19 · BMW 5 Series	P9 av 50	P4 av 50
Auto Bild Allrad SUV-vinterdäckstest 2026 Auto Bild Allrad · 2026 · 225/55 R18 · BMW X1	P4 av 10	P1 av 10

Prestandaprofil

14 mätningar från de 3 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.

Torr inbromsningVäghållning på torrtVåt inbromsningVäghållning på våttVåt cirkelRak vattenplaningBöjd vattenplaningSnöbromsningSnögreppVäghållning på snöSnöslalomSubj. KomfortBullerRullmotstånd

Där vart och ett ligger längst före

UltraGrip Performance 3

Winter I*cept Evo 4

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 95%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 1 mätning från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.

TorrtVåttKomfortPrisvärdeSnö

Där vart och ett får högre betyg

UltraGrip Performance 3

Winter I*cept Evo 4

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.

TorrgreppVåtgreppVägkänslaVäghållningSlitageKomfort

Där ägarna ger vart och ett högre betyg

UltraGrip Performance 3

Leder inte i någon kategori

Winter I*cept Evo 4

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

Ägarna ger UltraGrip Performance 3 90 % från 15 omdömen och Winter I*cept Evo 4 95 % från 3. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.

Varje mätning, sida vid sida

Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.

Mätning

UltraGrip Performance 3

Skillnad

Winter I*cept Evo 4

Segrar

42,66

0,6%

42,92

1-1

111,3

1,4%

112,9

0-2

48,43

4,8%

46,1

0-3

83,05

1,5%

81,9

1-1

14,36

0,7%

14,46

2-0

84,15

3,4%

86,85

0-2

2,66

18,7%

3,17

0-2

28,97

0,1%

28,93

1-2

4 501

1,3%

4 458

1-1

1,5%

49,2

2-0

3,84

2,3%

3,75

2-0

betygsatt

1,1%

betygsatt

0-1

71,4

0,1 dB

71,5

1-1

56 300

1,4%

55 550

1-0

7,28

5,6%

7,72

1-1

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.

Betyg utöver de gemensamma testerna

På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får UltraGrip Performance 3 9,5 och Winter I*cept Evo 4 9,6 av 10.

Tyre Reviews-betyg per kategori

UltraGrip Performance 3	Kategori
89	Torrt	100
95	Vått	96
85	Komfort	87
70	Prisvärde	65
87	Snö	68
22	Is	-

Vad ägarna säger

Vad ägarna betygsätter

UltraGrip Performance 3	Kategori
8,6	Torrgrepp	9,7
8,8	Våtgrepp	9,5
8,6	Vägkänsla	9,3
8,1	Väghållning	10
9	Slitage	10
8,8	Komfort	10
9,5	Snögrepp	-
8,1	Isgrepp	-

Ägarna ger UltraGrip Performance 3 90 % från 15 omdömen och Winter I*cept Evo 4 95 % från 3. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.

Goodyear UltraGrip Performance 3

90%från 15 omdömen
100%skulle köpa igen
101 067 kmkörda av dem som lämnat omdöme

Förare ger Goodyear UltraGrip Performance 3 mycket höga betyg och berömmer dess utmärkta grepp och bromsning på torra och våta vägar, starka väggrepp i snö och en tyst, bekväm och förutsägbar körning. Hanteringen beskrivs ofta som stabil och förtroendeingivande, och flera nämner bra vägegenskaper. En minoritet nämner svagare prestanda på ren is och en mjukare, mindre sportig styrkänsla vid gränsen. Den övergripande känslan är starkt positiv med endast ett fåtal invändningar.

starkt torrgrepp och bromsning
utmärkt våtgrepp och bromsning
mycket bra snögrepp
tyst och bekväm åktur
begränsat grepp på ren is jämfört med vissa konkurrenter
mjukare styrkänsla och mindre sportigt sidogrepp i höga hastigheter

Sammanfattat av AI från 12 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.

Detta är ett exceptionellt däck på vintern, jag bytte nu till Michelin PA 5 som är ännu bättre på snö men som saknar lite på blött. Men du kan inte gå fel med varken av dem. Jag kan inte vänta på att mina Michelin ska slitas ut så att jag kan prova Pirelli.

94% Cupra Leon 225/40 R18 24 140 km 22 oktober 2026

Alla 15 omdömen om UltraGrip Performance 3

Hankook Winter I*cept Evo 4

95%från 3 omdömen
837 kmkörda av dem som lämnat omdöme

En mycket responsiv däck!
Winter I*cept Evo 4 i storlek 245/40 R20 är mycket bekväm, vilket överraskade mig en hel del.
Hantera är otroligt, liksom greppet och styrprecisionen.
Jag behöver fortfarande se hur den presterar när de första tecknen på frost dyker upp på vägarna, samt i snö, men hittills är den utmärkt.
Min enda klagomål är att den börjar bli bullrig vid hastigheter över 100 km/h. Det är dess största nackdel hittills.

93% BMW X1 2.0d Sdrive 245/40 R20 483 km 30 oktober 2026

Alla 3 omdömen om Winter I*cept Evo 4

Dimensioner, EU-märkning och släktskap

Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 175 dimensioner av UltraGrip Performance 3 och 87 av Winter I*cept Evo 4, varav 60 tillverkas i båda.

Kategori	UltraGrip Performance 3	Winter I*cept Evo 4
Säsong	Vinter	Vinter
Tillverkade dimensioner	175 dimensioner, 14 till 23 tum	87 dimensioner, 17 till 22 tum
Tillverkas i båda	60 dimensioner 235/45 R17235/55 R17215/40 R18215/45 R18215/50 R18225/40 R18225/45 R18225/50 R18225/55 R18235/40 R18235/45 R18235/50 R18och 48 till
Vått grepp enligt EU-märkning	B60%C39%D0%A0%	B100%
Rullmotstånd enligt EU-märkning	C74%B16%D9%A1%E0%	C70%B30%
Buller enligt EU-märkning	69-74 dB B87%A13%	69-75 dB B99%A1%
Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF)	416 av 416	117 av 119
På marknaden sedan	-	2025
Utmärkelser	Hedersomnämnande: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26)	-
Pris i de gemensamma testerna	UltraGrip Performance 3 var det dyrare däcket i 2 av de 2 tester som angav priser, med 23,2 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra.

Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.

Att läsa resultaten

Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.

Tre oberoende tester från 2026 jämförde Goodyear UltraGrip Performance 3 och Hankook Winter I*cept Evo 4 direkt med varandra: Auto Bilds vinterdäckstest, dess bromstest för vinterdäck med 50 däck och Auto Bild Allrads SUV-vinterdäckstest. Hankook placerade sig före i alla tre: trea mot femma, fyra mot nia och etta mot fyra, i respektive test.

Hankooks tydligaste återkommande fördel gäller bromsning på vått underlag: bromssträckan var cirka 4 % kortare i båda Auto Bild-testerna och 6 % kortare i Allrads SUV-test. Hankook hade också snabbare köregenskaper på torr väg i båda fullständiga testerna och klarade vattenplaning bättre. Goodyear var snabbare på banorna för körning på snö i båda fullständiga testerna, med sitt starkaste snöresultat i Allrads SUV-test. Köregenskaperna på vått underlag gav en mindre entydig bild: Goodyear var bäst i Auto Bilds vinterdäckstest, medan däcken var nästan jämna i SUV-testet.

Viktiga skillnader

Hankook kom trea mot Goodyears femteplats i Auto Bilds vinterdäckstest 2026 och etta mot Goodyears fjärdeplats i Auto Bild Allrads SUV-test 2026.
Hankooks bromssträcka på vått underlag var cirka 4 % kortare i Auto Bilds vinterdäckstest 2026 och bromstestet med 50 däck, och cirka 6 % kortare i Allrads SUV-test.
Hankooks resultat för kurvvattenplaning var cirka 9 % bättre i Auto Bilds vinterdäckstest 2026 och cirka 29 % bättre i Allrads SUV-test.
Goodyear var cirka 2 % snabbare i körning på snö i Auto Bilds vinterdäckstest 2026; i Allrads SUV-test hade det cirka 3 % högre snögrepp.
Hankook hade snabbare köregenskaper på torr väg i båda de fullständiga testerna från 2026: cirka 2 % i Auto Bilds vinterdäckstest och 1 % i Allrads SUV-test.
Auto Bilds vinterdäckstest 2026 uppskattade att Goodyear skulle hålla cirka 1 % längre, men att Hankook hade cirka 16 % lägre kostnad per 1 000 km.

UltraGrip Performance 3 mot Winter I*cept Evo 4: dina frågor

Är Goodyear UltraGrip Performance 3 eller Hankook Winter I*cept Evo 4 det bättre däcket?

I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Hankook Winter I*cept Evo 4 före 3 gånger och UltraGrip Performance 3 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får UltraGrip Performance 3 9,5 och Winter I*cept Evo 4 9,6 av 10.

Vilket är bäst på vått, UltraGrip Performance 3 eller Winter I*cept Evo 4?

Winter I*cept Evo 4 ledde 8 av de 11 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 4,8 % kortare på vått över 3 tester.

Vilket är bäst på torrt?

Winter I*cept Evo 4 ledde 3 av de 4 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt höll 1,4 % högre snitthastighet på den torra handlingbanan över 2 tester.

Vilket är bäst på snö?

UltraGrip Performance 3 ledde 6 av de 9 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt höll 1,5 % högre snitthastighet på snöhandlingbanan över 2 tester.

Vilket är tystare och bekvämare?

Ägarna ger komforten 8,8/10 för UltraGrip Performance 3 och 10/10 för Winter I*cept Evo 4.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger UltraGrip Performance 3 90 % från 15 omdömen och Winter I*cept Evo 4 95 % från 3.

Vilket är dyrare?

I de 2 tester som angav priser var UltraGrip Performance 3 det dyrare däcket i 2 av dem, med 23,2 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.

Finns de i samma dimensioner?

UltraGrip Performance 3 tillverkas i 175 dimensioner (14 till 23 tum) och Winter I*cept Evo 4 i 87 (17 till 22 tum). 60 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har UltraGrip Performance 3 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Winter I*cept Evo 4 har B och C.

Fler jämförelser med de här däcken

mot

Continental WinterContact TS 870 P mot Goodyear UltraGrip Performance 3 8-16 i 25 gemensamma tester

mot

Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Michelin Pilot Alpin 5 3-14 i 18 gemensamma tester

mot

Bridgestone Blizzak 6 mot Goodyear UltraGrip Performance 3 7-16 i 24 gemensamma tester

mot

Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Michelin Alpin 7 8-4 i 12 gemensamma tester

mot

Continental WinterContact TS 870 mot Goodyear UltraGrip Performance 3 10-1 i 11 gemensamma tester

mot

Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Hankook Winter I cept RS3 11-2 i 13 gemensamma tester

mot

Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Hankook Winter i cept evo3 12-0 i 13 gemensamma tester

mot

Barum Polaris 6 mot Goodyear UltraGrip Performance 3 1-4 i 5 gemensamma tester

Alla tester med Goodyear mot Hankook → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →

Diskussion

Inga kommentarer än — bli den första.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om UltraGrip Performance 3 Skriv om Winter I*cept Evo 4

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vår testetik →