Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Nokian Snowproof 3P
- TR-betyg
- 9,5/10
- Ägarna säger
- 90% · 15
- TR-betyg
- 9,4/10
- Ägarna säger
- 90% · 1
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear UltraGrip Performance 3 före 3 gånger och Snowproof 3P en gång. UltraGrip Performance 3 var 4,4 % snabbare i snötraktionstestet; Snowproof 3P hade 2,2 % lägre rullmotstånd.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Goodyear UltraGrip Performance 3 om du regelbundet står inför riktig snö/kompakta vintervägar och vill ha mest förtroende och komfort i verklig vinterkörning. Välj Nokian Snowproof 3P om din vinter huvudsakligen är kall, blöt asfalt (och du värdesätter korta blöta/torra stopp, effektivitet och - beroende på storlek - mycket stark akvaplaningsmotstånd), och acceptera att det vanligtvis inte är prestationsmått för snö och kan kännas mindre lyxigt.
Där UltraGrip Performance 3 är starkare
- Bästa i klassen snöprestanda i alla delade tester (4/4 vinster i snöbromsning, dragkraft och hantering; ofta också högsta subjektiva snöpoäng)
- Starkt övergripande vinterbalans och hög subjektiv komfort (t.ex. Auto Bild komfort 9,6 mot 8,6; sport auto komfort 9 mot 6)
- Generellt stark akvaplaningprestanda i 2 av de 3 tester som mätte det i detalj (t.ex. Auto Bild Sportscars +3,2 % rak och +5,7 % kurva; Sport Auto +2,8 % rak och +6,8 % kurva)
Där Snowproof 3P är starkare
- Kortare bromsning på torr och blöt väg i de flesta delade tester (vann torr bromsning 3/4 och blöt bromsning 3/4; t.ex. Sport Auto blöt bromsning 32,4 m mot 33,5 m)
- Specialist på blöta vägar när förhållandena är regniga (Sport Auto: bästa blöta hantering och högsta subjektiva blöta poäng; Al Volante: klassledande akvaplaning)
- Fördel med låg rullmotstånd i de flesta jämförelser (vann 3/4; t.ex. Auto Bild Sportscars 7,8 mot 8,3 kg/t)
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
UltraGrip Performance 3 vs Snowproof 3P i korthet
| Kategori | UltraGrip Performance 3 | Skillnad | Snowproof 3P |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester4 gemensamma tester | 3 | 1 | |
| Torrt8 mätningar | 3 | Lika mellan de två. | 3 |
| Vått17 mätningar | 8 | Snowproof 3P bromsade 1,6 % kortare på vått (4 tester) | 9 |
| Snö16 mätningar | 16 | UltraGrip Performance 3 var 4,4 % snabbare i snötraktionstestet (2 tester) | 0 |
| Komfort8 mätningar | 5 | 1 | |
| Prisvärde4 mätningar | 1 | Snowproof 3P hade 2,2 % lägre rullmotstånd (4 tester) | 3 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 9,5/10 | UltraGrip Performance 3 leder med 0,1 | 9,4/10 |
| Ägarbetyg15 och 1 recensioner | 90% | För jämnt för att avgöra | 90% |
| Prisi de 3 tester som angav priser | +15,5 % | UltraGrip Performance 3 var dyrare i 3 av 3 | Billigare |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 175 | 48 dimensioner tillverkas i båda | 50 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 4 tester 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | UltraGrip Performance 3 | Testfält | Snowproof 3P |
|---|---|---|---|
| Auto Bild Sportscars test av vinterdäck 2026 | P3 av 12 | P7 av 12 | |
| Al Volantes vinterdäckstest 2026 | P2 av 6 | P3 av 6 | |
| De BÄSTA vinterdäcken för 2026/27 | P1 av 9 | P6 av 9 | |
| Sport Auto vinterdäckstest 2026 | P3 av 9 | P2 av 9 |
Prestandaprofil
18 mätningar från de 4 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
UltraGrip Performance 3
Snowproof 3P
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 95%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 3 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
UltraGrip Performance 3
Snowproof 3P
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | UltraGrip Performance 3 | Skillnad | Snowproof 3P | Segrar | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41,78 | 1,5% | 41,16 | 0-3 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 107,3 | 0,8% | 106,5 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| betygsatt | 8,9% | betygsatt | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 35,99 | 1,6% | 35,49 | 1-3 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 107,7 | 0,4% | 107,3 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 73,7 | 1% | 73,1 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| betygsatt | 11,1% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 7,87 | 1% | 7,95 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 84,48 | 0,2% | 84,85 | 3-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 31,07 | 1,1% | 35,59 | 2-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 19,52 | 2% | 19,87 | 4-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 4,59 | 4,4% | 4,79 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 1 313 | 2,1% | 1 311 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 65,23 | 2,2% | 66,6 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 77,4 | 1,3% | 76,3 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| betygsatt | 7,4% | betygsatt | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 4,03 | 2,7% | 3,93 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| betygsatt | 20,5% | betygsatt | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 66,25 | 0,4 dB | 66,67 | 3-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 8,1 | 2,2% | 7,93 | 1-3 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får UltraGrip Performance 3 9,5 och Snowproof 3P 9,4 av 10.
| UltraGrip Performance 3 | Kategori | Snowproof 3P | ||
|---|---|---|---|---|
| 89 | Torrt | 80 | ||
| 95 | Vått | 96 | ||
| 85 | Komfort | 62 | ||
| 70 | Prisvärde | 82 | ||
| 87 | Snö | 66 | ||
| 22 | Is | - | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| UltraGrip Performance 3 | Kategori | Snowproof 3P | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,6 | Torrgrepp | 10 | ||
| 8,8 | Våtgrepp | 10 | ||
| 8,6 | Vägkänsla | 9 | ||
| 8,1 | Väghållning | 10 | ||
| 9 | Slitage | - | ||
| 8,8 | Komfort | 7 | ||
| 9,5 | Snögrepp | - | ||
| 8,1 | Isgrepp | - | ||
Ägarna ger UltraGrip Performance 3 90 % från 15 omdömen och Snowproof 3P 90 % från 1. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Goodyear UltraGrip Performance 3
- 90%från 15 omdömen
- 100%skulle köpa igen
- 101 067 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare ger Goodyear UltraGrip Performance 3 mycket höga betyg och berömmer dess utmärkta grepp och bromsning på torra och våta vägar, starka väggrepp i snö och en tyst, bekväm och förutsägbar körning. Hanteringen beskrivs ofta som stabil och förtroendeingivande, och flera nämner bra vägegenskaper. En minoritet nämner svagare prestanda på ren is och en mjukare, mindre sportig styrkänsla vid gränsen. Den övergripande känslan är starkt positiv med endast ett fåtal invändningar.
- starkt torrgrepp och bromsning
- utmärkt våtgrepp och bromsning
- mycket bra snögrepp
- tyst och bekväm åktur
- begränsat grepp på ren is jämfört med vissa konkurrenter
- mjukare styrkänsla och mindre sportigt sidogrepp i höga hastigheter
Sammanfattat av AI från 12 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 15 omdömen om UltraGrip Performance 3Detta är ett exceptionellt däck på vintern, jag bytte nu till Michelin PA 5 som är ännu bättre på snö men som saknar lite på blött. Men du kan inte gå fel med varken av dem. Jag kan inte vänta på att mina Michelin ska slitas ut så att jag kan prova Pirelli.
Nokian Snowproof 3P
- 90%från 1 omdömen
- 483 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 175 dimensioner av UltraGrip Performance 3 och 50 av Snowproof 3P, varav 48 tillverkas i båda.
| Kategori | UltraGrip Performance 3 | Snowproof 3P |
|---|---|---|
| Säsong | Vinter | Vinter |
| Tillverkade dimensioner | 175 dimensioner, 14 till 23 tum | 50 dimensioner, 17 till 21 tum |
| Tillverkas i båda | 48 dimensioner 205/45 R17205/55 R17225/45 R17225/50 R17235/55 R17215/45 R18215/50 R18215/60 R18225/40 R18225/45 R18225/50 R18225/55 R18och 36 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B60%C39%D0%A0% | B52%A48% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C74%B16%D9%A1%E0% | C60%B40% |
| Buller enligt EU-märkning | 69-74 dB B87%A13% | 72-74 dB B100% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 415 av 415 | 62 av 62 |
| På marknaden sedan | - | 2026 |
| Utmärkelser | Hedersomnämnande: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) | - |
| Pris i de gemensamma testerna | UltraGrip Performance 3 var det dyrare däcket i 3 av de 3 tester som angav priser, med 15,5 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Goodyears UltraGrip Performance 3 och Nokians Snowproof 3P riktar sig mot liknande "centraleuropeiska" vinterförhållanden, men de närmar sig problemet från olika vinklar. Goodyear är positionerad som en ultrahögpresterande vinterdäck, som syftar till att hålla styrrespons och snökapacitet hög utan att ge upp för mycket av raffinemanget. Nokian är ett premium-touring vinterdäck med en tydlig lutning mot säkerhet på blöta vägar och effektivitet.
Över fyra delade tester från 2026 (storlekar som sträcker sig från 205/45 R17 till 235/60 R18) är mönstret konsekvent: Goodyear toppar upprepade gånger snökapitlet och får ofta starka poäng för subjektiv komfort och övergripande vinterbalans, medan Nokian ofta visar kortare bromssträckor på torr och blöt väg och, i vissa tester, ser ut som en specialist på blöt hantering. Huvudfrågan är om du vill ha maximal prestanda när vägarna blir vita, eller om du prioriterar blöt bromsning/effektivitet för den mer vanliga kalla och blöta pendlingen.
Slutsats
Sammanfattningsvis är UltraGrip Performance 3 den mer kompletta "vinterprestandan" när snö är en verklig del av din säsong. Den vann snökategorierna i varje delat test (4/4 för snöbromsning, dragkraft och hantering), och den fördelen är inte bara marginell i tester som betonar snö: till exempel i Al Volante ledde den snödragningen med cirka 5,9 % (4,02 s mot 4,27 s) och snöbromsningen med cirka 3,7 % (13,27 m mot 13,78 m). Den tenderar också att vara lättare att leva med i det dagliga: Auto Bild Sportscars bedömde den som gemensamt mest bekväm (9,6 mot 8,6), och sport auto gav den ett stort subjektivt komfortövertag (9 mot 6). Kompromissen är att blöt bromsning sällan är klassledande och, beroende på test/storlek, kan akvaplaning svänga från en styrka (Sport Auto) till en tydlig svaghet (Al Volante).
Snowproof 3Ps kärnfall är säkerhetsmarginaler på blöta vägar och driftseffektivitet, särskilt för klimat där vintern betyder kallt regn mycket oftare än packad snö. Den vann blöt bromsning i tre av de fyra delade testerna och levererade betydande skillnader i vissa blöta mått - mest anmärkningsvärt i Al Volante, där den dominerade akvaplaning (98,9 mot 90,5 km/h i rak akvaplaning, och 101,4 mot 87,5 i kurvtestet). Den visar också upprepade gånger låg rullmotstånd (vann 3/4) och ofta utmärkt torr bromsning (vann 3/4). Där den ger mark är dynamisk hanteringskänsla och ren hastighet i blandade förhållanden: Auto Bild kallade den långsammaste i torr hantering och näst långsammaste i blöt hantering (tillräckligt för en säkerhetsstraff), och den kan vanligtvis inte matcha Goodyears snöförtroende när den pressas.
Praktisk slutsats: om du regelbundet kör på ordentligt snötäckta vägar, gör Goodyears snödominans och lugnare komfort den till det säkrare "gör-allt" vintervalet. Om din vinter huvudsakligen består av blöta motorvägar, stillastående vatten och kalla urbana bromsningsevenemang - med endast sporadisk lätt snö - kan Nokians bromsning/effektivitetslutning vara det smartare valet, så länge du är villig att acceptera en mindre lyxig åktur och (i vissa rapporter) en mindre övertygande hanteringshastighet.
UltraGrip Performance 3 mot Snowproof 3P: dina frågor
Är Goodyear UltraGrip Performance 3 eller Nokian Snowproof 3P det bättre däcket?
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear UltraGrip Performance 3 före 3 gånger och Snowproof 3P en gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får UltraGrip Performance 3 9,5 och Snowproof 3P 9,4 av 10.
Vilket är bäst på vått, UltraGrip Performance 3 eller Snowproof 3P?
Snowproof 3P ledde 9 av de 17 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,6 % kortare på vått över 4 tester.
Vilket är bäst på torrt?
I de gemensamma testerna är mätningarna för Torrt delade 3-3 mellan UltraGrip Performance 3 och Snowproof 3P.
Vilket är bäst på snö?
UltraGrip Performance 3 ledde 16 av de 16 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt var 4,4 % snabbare i snötraktionstestet över 2 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Snowproof 3P hade 2,2 % lägre rullmotstånd (4 tester).
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,8/10 för UltraGrip Performance 3 och 7/10 för Snowproof 3P.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger UltraGrip Performance 3 90 % från 15 omdömen och Snowproof 3P 90 % från 1.
Vilket är dyrare?
I de 3 tester som angav priser var UltraGrip Performance 3 det dyrare däcket i 3 av dem, med 15,5 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
UltraGrip Performance 3 tillverkas i 175 dimensioner (14 till 23 tum) och Snowproof 3P i 50 (17 till 21 tum). 48 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har UltraGrip Performance 3 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Snowproof 3P har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot
Continental WinterContact TS 870 P mot Goodyear UltraGrip Performance 3
8-16 i 25 gemensamma tester
mot 
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Michelin Pilot Alpin 5
3-14 i 18 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak 6 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
7-16 i 24 gemensamma tester
mot 
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Michelin Alpin 7
8-4 i 12 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
10-1 i 11 gemensamma tester
mot 
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Hankook Winter I cept RS3
11-2 i 13 gemensamma tester
mot
Dunlop Winter Sport 5 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
0-8 i 8 gemensamma tester
mot
Barum Polaris 6 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
1-4 i 5 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion