Bridgestone Turanza All Season 6 mot Linglong Grip Master 4S
- TR-betyg
- 9,4/10
- Ägarna säger
- 79% · 44
- TR-betyg
- 8,5/10
- Ägarna säger
- -
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Bridgestone Turanza All Season 6 före 4 gånger och Grip Master 4S inte en enda gång. Turanza All Season 6 bromsade 12,9 % kortare på vått.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Bridgestone Turanza All Season 6 om du kör ofta i regn, vill ha kortast möjliga bromssträcka, bättre vattenplaningssäkerhet och däck med längre livslängd och högre effektivitet. Välj Linglong Grip Master 4S om du prioriterar lägsta möjliga initialkostnad, tystare körning och bara stöter på lätt, sporadisk snö vid försiktig körning.
Där Turanza All Season 6 är starkare
- Klassledande bromsning på vått underlag (upp till ~15 % kortare) och motståndskraft mot våthantering/vattenplaning
- Genomgående kortare torrbromsning i alla delade tester
- Lägre rullmotstånd och bränsleförbrukning
Där Grip Master 4S är starkare
- Lägre inköpspris och starkt värdepoäng
- Tystare externt brus vid testning
- Liten skillnad i snöbromsning och grepp i ett jämförelseset
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Turanza All Season 6 vs Grip Master 4S i korthet
| Kategori | Turanza All Season 6 | Skillnad | Grip Master 4S |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester4 gemensamma tester | 4 | 0 | |
| Torrt5 mätningar | 5 | Turanza All Season 6 bromsade 6 % kortare på torrt (4 tester) | 0 |
| Vått8 mätningar | 8 | Turanza All Season 6 bromsade 12,9 % kortare på vått (4 tester) | 0 |
| Snö4 mätningar | 1 | 2 | |
| Komfort1 mätning | 0 | 1 | |
| Prisvärde4 mätningar | 4 | 0 | |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 9,4/10 | Turanza All Season 6 leder med 0,9 | 8,5/10 |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 105 | 18 dimensioner tillverkas i båda | 32 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 4 tester, 2023 till 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Turanza All Season 6 | Testfält | Grip Master 4S |
|---|---|---|---|
| 2025 All Season 30 Däckbromstest | P1 av 30 | P4 av 30 | |
| 2024 AutoBild All Season däcktest | P12 av 15 | P15 av 15 | |
| 2024 All Seasons däckmarknadsöversikt | P1 av 37 | P14 av 37 | |
| 2023 All Season Tire 35 Set Shootout | P1 av 35 | P20 av 35 |
Prestandaprofil
16 mätningar från de 4 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Turanza All Season 6
Grip Master 4S
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.
Där vart och ett får högre betyg
Turanza All Season 6
Grip Master 4S
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Turanza All Season 6 | Skillnad | Grip Master 4S | Segrar | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37,55 | 6% | 39,98 | 4-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 96 | 2,5% | 93,7 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 47,75 | 12,9% | 55,03 | 4-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 74,3 | 6,9% | 69,5 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 11,45 | 6,5% | 12,25 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 76,4 | 7,6% | 71 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 3,18 | 10% | 2,89 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 26,3 | 2,7% | 25,6 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 2 459 | 2,8% | 2 528 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 51,9 | 0,6% | 51,6 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 3,92 | = | 3,92 | 0-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 73 | 1 dB | 72 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 54 800 | 11,2% | 49 300 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 8,67 | 8,3% | 9,45 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 4,77 | 3,2% | 4,93 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 607 | 11,3% | 684 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Turanza All Season 6 9,4 och Grip Master 4S 8,5 av 10.
| Turanza All Season 6 | Kategori | Grip Master 4S | ||
|---|---|---|---|---|
| 96 | Torrt | 78 | ||
| 93 | Vått | 48 | ||
| 34 | Komfort | 90 | ||
| 58 | Prisvärde | 46 | ||
| 64 | Snö | 46 | ||
| 21 | Is | - | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Turanza All Season 6 | Kategori | Grip Master 4S | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,8 | Torrgrepp | - | ||
| 8,7 | Våtgrepp | - | ||
| 7,6 | Vägkänsla | - | ||
| 7,9 | Väghållning | - | ||
| 8,4 | Slitage | - | ||
| 7,7 | Komfort | - | ||
| 7,6 | Snögrepp | - | ||
| 7,3 | Isgrepp | - | ||
Ägarna ger Turanza All Season 6 79 % från 44 omdömen; Grip Master 4S har inga ägaromdömen ännu. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Bridgestone Turanza All Season 6
- 79%från 44 omdömen
- 76%skulle köpa igen
- 633 290 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare bedömer i stort sett Bridgestone Turanza All Season 6 som en mycket säker, sommarorienterad allrounddäck, med en tydlig konsensus kring starkt grepp på vått underlag (nämnt av mer än hälften av recensenterna) och likaså imponerande grepp på torrt underlag. Snögrepp beskrivs generellt som kapabelt för sporadisk vinteranvändning, och omkring en tredjedel av ägarna rapporterar också uppmuntrande livslängd på slitbanan. De främsta nackdelarna är känslan och effektiviteten: ungefär en av fyra ägare klagar på en känsla av död styrning och en liknande andel rapporterar högre rullmotstånd/bränsleförbrukning, medan vägbrus är delat med nästan jämn fördelning av beröm och kritik.
- Mycket starkt grepp på vått underlag och förtroende vid kraftigt regn
- Högt grepp på torrt underlag som känns nära ett sommardäck
- Kapabel snögrepp för lätta till måttliga vinterförhållanden
- Bra livslängd på slitbanan för året runt-användning
- Död känsla i styrningen och begränsad feedback nära gränsen
- Högre rullmotstånd och en märkbar bränsleekonomi för vissa
- Vägbrus kan vara störande på vissa ytor, trots att andra tycker att det är tyst
Sammanfattat av AI från 43 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 44 omdömen om Turanza All Season 6Nu, nästan 2 år och 32 000 km senare. Dessa däck är fortfarande lika bra som nya och mönsterdjupet har bara sjunkit till 5-6 mm runt om, vilket tyder på mer än 64 000 km per uppsättning, vilket är mer än vad OE Pirelli P7 sommardäck klarade av. Jag har upplevt vinterblask och lätt snö utan några greppproblem, när bilen kändes stabil och säker, men eftersom jag bor på sydkusten med regelbundna resor till familjen i Yorkshire, behöver de inte vara ett dedikerat vinterdäck. Ekonomin har varit oförändrad runt 5,2 l/100 km totalt, 4,7 l/100 km på en motorväg. För min användning har dessa varit mycket imponerande och jag skulle vara glad att byta ut dem mot en annan uppsättning, även om det kan finnas ännu bättre alternativ om 3 år när dessa borde vara nästan klara.
Linglong Grip Master 4S
Inga ägaromdömen ännu. Bli först med ett omdöme →
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 105 dimensioner av Turanza All Season 6 och 32 av Grip Master 4S, varav 18 tillverkas i båda.
| Kategori | Turanza All Season 6 | Grip Master 4S |
|---|---|---|
| Säsong | Hela säsongen | Hela säsongen |
| Tillverkade dimensioner | 105 dimensioner, 16 till 21 tum | 32 dimensioner, 13 till 19 tum |
| Tillverkas i båda | 18 dimensioner 195/45 R16195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16205/50 R17205/55 R17215/60 R17225/45 R17225/50 R17215/40 R18och 6 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B100% | B84%C16% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C73%B16%D11% | D53%C47% |
| Buller enligt EU-märkning | 70-72 dB B100% | 68-72 dB A84%B16% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 163 av 166 | 32 av 32 |
| På marknaden sedan | 2023 | 2022 |
| Ersatte | Bridgestone Weather Control A005 EVO (2020) | - |
| Ersatt av | - | Linglong Sport Master 4S |
| Utmärkelser | Rekommenderas varmt: Best All Season Tyres for SUVs (DriverReviews, 2026/27) | - |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Denna jämförelse sätter Bridgestones Turanza All Season 6, ett premiumdäck för touring året runt, mot det prisvärda Linglong Grip Master 4S. I fyra delade professionella tester från 2023-2025 toppar Bridgestone inte bara alla totala rankningar utan omvandlar upprepade gånger det till klassledande bromsning på både torra och särskilt våta underlag. Linglong håller måttet vad gäller komfort, ljudnivå och värde i förväg, och den slår till och med Bridgestone i ett par snömått. Men mönstret är tydligt: Bridgestone bygger en avgörande fördel där det spelar mest roll i vardagen - bromssträckor, våtgrepp, vattenplaningsmotstånd, effektivitet och slitage - medan Linglong tilltalar budgetmedvetna förare som prioriterar lugna vägegenskaper och lågt inköpspris.
Slutsats
I alla fyra tester är Turanza All Season 6 det konsekventa riktmärket, och vinner varje övergripande jämförelse och har svepande bromsprestanda på både torrt och vått underlag. Betydande skillnader syns särskilt i vått underlag: upp till ~15 % kortare bromssträckor på vått underlag och starkare vattenplaningsprestanda, vilket leder till en större säkerhetsmarginal i verklig trafik. Det ger också lägre rullmotstånd, bättre bränsleekonomi och längre livslängd på slitbanan. Grip Master 4S är prisvärt och går tystare, med marginellt bättre snöbromsning och grepp i ett test. För områden med lätt snö, begränsad körning och snäva budgetar är det ett användbart alternativ. För de flesta förare - särskilt de som ofta råkar ut för regn - är dock Bridgestone det säkrare och mer ekonomiska valet på lång sikt, som kombinerar förstklassig bromssäkerhet på vått underlag med hållbarhet.
Turanza All Season 6 mot Grip Master 4S: dina frågor
Är Bridgestone Turanza All Season 6 eller Linglong Grip Master 4S det bättre däcket?
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Bridgestone Turanza All Season 6 före 4 gånger och Grip Master 4S inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Turanza All Season 6 9,4 och Grip Master 4S 8,5 av 10.
Vilket är bäst på vått, Turanza All Season 6 eller Grip Master 4S?
Turanza All Season 6 ledde 8 av de 8 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 12,9 % kortare på vått över 4 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Turanza All Season 6 ledde 5 av de 5 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 6 % kortare på torrt över 4 tester.
Vilket är bäst på snö?
Grip Master 4S ledde 2 av de 4 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Turanza All Season 6 79 % från 44 omdömen; Grip Master 4S har inga ägaromdömen ännu.
Finns de i samma dimensioner?
Turanza All Season 6 tillverkas i 105 dimensioner (16 till 21 tum) och Grip Master 4S i 32 (13 till 19 tum). 18 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Turanza All Season 6 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Grip Master 4S har B och D.
Vilket är det nyare däcket?
Turanza All Season 6 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2023, Grip Master 4S 2022. Turanza All Season 6 ersatte Bridgestone Weather Control A005 EVO.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Continental AllSeasonContact 2
9-18 i 30 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Michelin CrossClimate 2
8-5 i 15 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Pirelli Cinturato All Season SF3
5-23 i 29 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Michelin CrossClimate 3
4-6 i 10 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
14-7 i 21 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Goodyear Vector All Season 4
1-6 i 7 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Hankook Kinergy 4S2
8-3 i 13 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Michelin CrossClimate 3 Sport
1-5 i 6 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion