Bridgestone Turanza 6 vs Uniroyal RainSport 5
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fyra tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Bridgestone Turanza 6 | fyra |
Även om det kan se ut som att Bridgestone Turanza 6 är bättre än Uniroyal RainSport 5 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Bäst i test-konsekvens med högre totalrankningar (3/21, 5/21)
- Kortaste torrbromsning i varje delat test (t.ex. 36,9 m vs 37,9 m)
- Lägre rullmotstånd för bättre bränsleeffektivitet (t.ex. 7,13 kg/t jämfört med 8,34 kg/t)
- Betydligt bättre slitage/körsträcka (t.ex. 34 400–40 400 km, +24 % i ett test)
- Enastående motståndskraft mot vattenplaning (rak och kurvig) med stora marginaler
- Ofta kanter vid inbromsning på vått underlag med små marginaler (t.ex. 27,7 m vs 27,9 m)
- Konkurrenskraftig känsla och stabilitet vid våt hantering i djupare vatten
- Lägre inköpspris och starkare värdebetyg
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Bridgestone Turanza 6 bättre under fyra dry braking tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza 6 stoppade fordonet på 3.46% kortare sträcka än Uniroyal RainSport 5.
Bäst i Dry Braking: Bridgestone Turanza 6
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Turanza 6 bättre under två dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza 6 var 1.55% snabbare runt ett varv än Uniroyal RainSport 5.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Turanza 6
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Uniroyal RainSport 5 bättre under fyra wet braking tester. I genomsnitt var Uniroyal RainSport 5 stoppade fordonet på 2.31% kortare sträcka än Bridgestone Turanza 6.
Bäst i Wet Braking: Uniroyal RainSport 5
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester presterade Bridgestone Turanza 6 och Uniroyal RainSport 5 lika bra i wet handling [km/h] tester.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Uniroyal RainSport 5 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Uniroyal RainSport 5 hade 0.79% högre lateralt våtgrepp än Bridgestone Turanza 6.
Bäst i Wet Circle: Uniroyal RainSport 5
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Uniroyal RainSport 5 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Uniroyal RainSport 5 flöt vid en 4.89% högre hastighet än Bridgestone Turanza 6.
Bäst i Straight Aqua: Uniroyal RainSport 5
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Uniroyal RainSport 5 bättre under två curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Uniroyal RainSport 5 slirade ut vid en 13.38% högre hastighet än Bridgestone Turanza 6.
Bäst i Curved Aquaplaning: Uniroyal RainSport 5
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Uniroyal RainSport 5 bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Uniroyal RainSport 5 mätte 0.48% tystare än Bridgestone Turanza 6.
Bäst i Noise: Uniroyal RainSport 5
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Turanza 6 bättre under ett wear tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza 6 beräknas täcka 9.02% miles innan 1,6 mm uppnås än Uniroyal RainSport 5.
Bäst i Wear: Bridgestone Turanza 6
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Uniroyal RainSport 5 bättre under två value tester. I genomsnitt var Uniroyal RainSport 5 visade sig ha ett 14.24% bättre värde baserat på pris/1000 km än Bridgestone Turanza 6.
Bäst i Value: Uniroyal RainSport 5
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Price
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Uniroyal RainSport 5 bättre under två price tester. I genomsnitt var Uniroyal RainSport 5 kostade 21.84% mindre än Bridgestone Turanza 6.
Bäst i Price: Uniroyal RainSport 5
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Turanza 6 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza 6 hade ett 7.13% lägre rullmotstånd än Uniroyal RainSport 5.
Bäst i Rolling Resistance: Bridgestone Turanza 6
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Bridgestone Turanza 6 Driver Reviews
De flesta förare ger Bridgestone Turanza 6 höga betyg för sitt utmärkta grepp på vått underlag och bromsförmåga, mycket låga ljudnivåer, bekväm åktur och förbättrad bränsleeffektivitet, och noterar ofta starkt motstånd mot vattenplaning och självförtroende i kraftigt regn. Greppet på torrt underlag är generellt bra för en touringdäck, men de mjukare sidoväggarna kan göra att styrningen känns mindre precis, med vissa rapporter om svajighet, understyrning och minskad återkoppling vid högre hastigheter. En minoritet nämner snabbare eller ojämnt slitage och tillfälliga ljudökningar över tid, men dessa är inte dominerande trender. Sammanfattningsvis passar Turanza 6 förare som prioriterar komfort, tystnad och säkerhet i vått väder framför sportig hantering.
Baserat på 48 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 79%
Uniroyal RainSport 5 Driver Reviews
De flesta förare tycker att Uniroyal RainSport 5 utmärker sig i vått väglag och lovordar upprepade gånger dess grepp och motståndskraft mot vattenplaning, och många noterar en tyst, bekväm körning och bra värde. Däckets prestanda på torrt underlag är generellt tillräcklig för vardagsbruk, men inte ett riktigt sportigt däck. En anmärkningsvärd minoritet, särskilt på prestanda- eller bakhjulsdrivna bilar, rapporterar mjuka sidoväggar som leder till vag styrning och problem med stabiliteten i höga hastigheter, och vissa nämner snabbare slitage än väntat. Den övergripande känslan är positiv, där RainSport 5 passar bäst för pendlare och vått klimat snarare än livlig körning.
Baserat på 85 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 73%
Slutsats
Key Differences
- Totalrankning: Turanza 6 genomgående toppklass; RainSport 5 mellan- till lägre paket
- Torrbromsning: Turanza 6 leder varje gång (upp till ~4 % kortare stopp)
- Torrhantering: Turanza 6 snabbare och mer precis; RainSport 5 känd för vag torr känsla
- Våt vattenplaning: RainSport 5 klart överlägsen (t.ex. +8–17 % fördelar)
- Rullmotstånd: Turanza 6 lägre (effektivitetsfördel)
- Slitstyrka/hållbarhet: Turanza 6 har markant längre livslängd; RainSport 5 slits snabbare
Totalvinnare: Uniroyal RainSport 5
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Uniroyal RainSport 5 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.