Nexen N Fera Primus mot Continental PremiumContact 7
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental PremiumContact 7 före 4 gånger och N Fera Primus inte en enda gång. Fördel PremiumContact 7 i Torrt, Vått, Komfort och Prisvärde.
Prestandaprofil
7 mätningar från de 4 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
N Fera Primus
PremiumContact 7
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 92%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 12 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
N Fera Primus
PremiumContact 7
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
N Fera Primus
PremiumContact 7
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger N Fera Primus 85 % från 11 omdömen och PremiumContact 7 82 % från 71. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | N Fera Primus | Skillnad | PremiumContact 7 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt PremiumContact 7 före | ||||
| Torr inbromsning m | 39,3 | 5,8% | 37 | 0-4 |
| Väghållning på torrt km/h | 114,4 | 1% | 115,5 | 0-1 |
| Subj. Torr manövrering p | betygsatt | 66,7% | betygsatt | 0-1 |
| Vått PremiumContact 7 före | ||||
| Våt inbromsning m | 35,4 | 8,3% | 32,53 | 0-4 |
| Våt inbromsning - Betong m | 37,2 | 14% | 32 | 0-1 |
| Väghållning på vått (s) | 74,3 | 1,9% | 72,9 | 0-1 |
| Väghållning på vått (km/h) | 75,3 | 0,3% | 75,5 | 0-1 |
| Våt cirkel (m/s) | 6,27 | 4,1% | 6,53 | 0-1 |
| Våt cirkel (s) | 11,52 | 0,1% | 11,53 | 1-0 |
| Rak vattenplaning km/h | 80,33 | = | 80,37 | 2-1 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 3,82 | 6,2% | 3,66 | 1-1 |
| Komfort PremiumContact 7 före | ||||
| Subj. Komfort p | betygsatt | 50% | betygsatt | 0-1 |
| Subj. Buller p | betygsatt | 66,7% | betygsatt | 0-1 |
| Buller dB | 72,45 | 0,3 dB | 72,7 | 1-1 |
| Ruffigt buller dB | 73,2 | 0,4 dB | 72,8 | 0-1 |
| Prisvärde PremiumContact 7 före | ||||
| Slitage km | 30 125 | 52,9% | 45 525 | 0-2 |
| Rullmotstånd kg / t | 8,6 | 6% | 8,08 | 0-1 |
| Bränsleförbrukning l/100km | 5,7 | = | 5,7 | 0-0 |
| Nötningsmotstånd mg/km/t | 73,5 | 18,2% | 60,1 | 0-1 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 4 tester, 2024 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | N Fera Primus | Testfält | PremiumContact 7 |
|---|---|---|---|
| 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | P7 av 10 | P1 av 10 | |
| 2024 AutoBild sommardäckstest | P17 av 20 | P2 av 20 | |
| 2024 ADAC sommardäckstest | P11 av 16 | P1 av 16 | |
| Översikt över marknaden för sommardäck 2024 | P11 av 55 | P1 av 55 |
N Fera Primus mot PremiumContact 7: dina frågor
Är Nexen N Fera Primus eller Continental PremiumContact 7 det bättre däcket?
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental PremiumContact 7 före 4 gånger och N Fera Primus inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får N Fera Primus 8,2 och PremiumContact 7 9,5 av 10.
Vilket är bäst på vått, N Fera Primus eller PremiumContact 7?
PremiumContact 7 ledde 10 av de 14 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 8,3 % kortare på vått över 4 tester.
Vilket är bäst på torrt?
PremiumContact 7 ledde 6 av de 6 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5,8 % kortare på torrt över 4 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
PremiumContact 7 höll 52,9 % längre i slitagetesterna (2 tester). Ägarna ger slitaget 8,7/10 för N Fera Primus och 7,3/10 för PremiumContact 7.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,2/10 för N Fera Primus och 7,5/10 för PremiumContact 7.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger N Fera Primus 85 % från 11 omdömen och PremiumContact 7 82 % från 71. 60 % av dem som kör N Fera Primus skulle köpa det igen, mot 74 % för PremiumContact 7.
Vilket är dyrare?
I de 3 tester som angav priser var PremiumContact 7 det dyrare däcket i 3 av dem, med 18,9 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
N Fera Primus tillverkas i 50 dimensioner (15 till 19 tum) och PremiumContact 7 i 56 (16 till 21 tum). 19 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har N Fera Primus klass A för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; PremiumContact 7 har A och C.
Vilket är det nyare däcket?
PremiumContact 7 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2022, N Fera Primus 2020. PremiumContact 7 ersatte Continental Premium Contact 6.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Continental PremiumContact 7 mot Michelin Primacy 5
8-2 i 11 gemensamma tester
mot 
Continental PremiumContact 7 mot Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
5-11 i 16 gemensamma tester
mot 
Continental PremiumContact 7 mot Michelin Pilot Sport 5
7-4 i 11 gemensamma tester
mot
Bridgestone Turanza 6 mot Continental PremiumContact 7
0-14 i 14 gemensamma tester
mot 
Continental PremiumContact 7 mot Hankook Ventus Prime 4
11-0 i 11 gemensamma tester
mot 
Continental PremiumContact 7 mot Goodyear EfficientGrip Performance 2
9-0 i 9 gemensamma tester
mot 
Continental PremiumContact 7 mot Falken ZIEX ZE320
5-3 i 8 gemensamma tester
mot 
Continental PremiumContact 7 mot Pirelli Cinturato C3
6-3 i 12 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.