Goodyear EfficientGrip Performance 2 mot Kleber Dynaxer HP4
I de 7 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear EfficientGrip Performance 2 före 6 gånger och Dynaxer HP4 en gång. Fördel EfficientGrip Performance 2 i Torrt och Prisvärde, fördel Dynaxer HP4 i Vått och Komfort.
Prestandaprofil
10 mätningar från de 7 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
EfficientGrip Performance 2
Dynaxer HP4
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 94%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 4 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
EfficientGrip Performance 2
Dynaxer HP4
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
EfficientGrip Performance 2
Dynaxer HP4
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger EfficientGrip Performance 2 85 % från 129 omdömen och Dynaxer HP4 83 % från 25. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | EfficientGrip Performance 2 | Skillnad | Dynaxer HP4 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt EfficientGrip Performance 2 före | ||||
| Torr inbromsning m | 36,61 | 0,3% | 36,71 | 4-3 |
| Väghållning på torrt km/h | 101,7 | 0,6% | 101,1 | 3-0 |
| Vått Dynaxer HP4 före | ||||
| Våt inbromsning m | 38,5 | 0,6% | 38,77 | 3-4 |
| Våt inbromsning - Betong m | 36 | 8,9% | 39,5 | 1-0 |
| Väghållning på vått km/h | 75 | 1,5% | 73,9 | 2-0 |
| Våt cirkel m/s | 6,28 | 4,9% | 5,99 | 1-1 |
| Rak vattenplaning km/h | 81 | 2,1% | 82,75 | 0-4 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 4,18 | 1% | 4,12 | 1-2 |
| Komfort Dynaxer HP4 före | ||||
| Buller dB | 70,08 | 0,7 dB | 69,4 | 1-3 |
| Däckvikt kg | 8,3 | 5,7% | 8,8 | 1-0 |
| Prisvärde EfficientGrip Performance 2 före | ||||
| Slitage km | 52 558 | 55,4% | 34 573 | 4-0 |
| Rullmotstånd kg / t | 7,32 | 9,9% | 8,14 | 3-0 |
| Bränsleförbrukning l/100km | 5,7 | = | 5,7 | 0-0 |
| Nötningsmotstånd mg/km/t | 61,3 | 3,5% | 63,5 | 1-0 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 7 tester, 2021 till 2024
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | EfficientGrip Performance 2 | Testfält | Dynaxer HP4 |
|---|---|---|---|
| 2024 AutoBild sommardäckstest | P4 av 20 | P12 av 20 | |
| Översikt över marknaden för sommardäck 2024 | P13 av 55 | P15 av 55 | |
| 2023 ADAC sommardäckstest | P1 av 50 | P12 av 50 | |
| 2022 Auto Bild sommardäckstest | P1 av 21 | P13 av 21 | |
| Översikt över marknaden för sommardäck 2022 | P16 av 50 | P12 av 50 | |
| 2021 Auto Bild 16 tums sommardäckstest | P9 av 20 | P17 av 20 | |
| 2021 53 Bromstest för sommardäck | P13 av 53 | P14 av 53 |
EfficientGrip Performance 2 mot Dynaxer HP4: dina frågor
Är Goodyear EfficientGrip Performance 2 eller Kleber Dynaxer HP4 det bättre däcket?
I de 7 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear EfficientGrip Performance 2 före 6 gånger och Dynaxer HP4 en gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får EfficientGrip Performance 2 9 och Dynaxer HP4 8,2 av 10.
Vilket är bäst på vått, EfficientGrip Performance 2 eller Dynaxer HP4?
Dynaxer HP4 ledde 11 av de 20 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt stod emot vattenplaning rakt fram vid 2,1 % högre hastighet över 4 tester.
Vilket är bäst på torrt?
EfficientGrip Performance 2 ledde 7 av de 10 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt höll 0,6 % högre snitthastighet på den torra handlingbanan över 3 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
EfficientGrip Performance 2 höll 55,4 % längre i slitagetesterna (4 tester) och hade 9,9 % lägre rullmotstånd (3 tester). Ägarna ger slitaget 9,1/10 för EfficientGrip Performance 2 och 8/10 för Dynaxer HP4.
Vilket är tystare och bekvämare?
Dynaxer HP4 var 0,7 dB tystare (4 tester). Ägarna ger komforten 8,5/10 för EfficientGrip Performance 2 och 8,6/10 för Dynaxer HP4.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger EfficientGrip Performance 2 85 % från 129 omdömen och Dynaxer HP4 83 % från 25. 81 % av dem som kör EfficientGrip Performance 2 skulle köpa det igen, mot 79 % för Dynaxer HP4.
Vilket är dyrare?
I de 4 tester som angav priser var EfficientGrip Performance 2 det dyrare däcket i 4 av dem, med 22,8 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
EfficientGrip Performance 2 tillverkas i 37 dimensioner (15 till 21 tum) och Dynaxer HP4 i 45 (14 till 17 tum). 19 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har EfficientGrip Performance 2 klass A för vått grepp och A för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Dynaxer HP4 har A och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Bridgestone Turanza 6 mot Goodyear EfficientGrip Performance 2
5-2 i 7 gemensamma tester
mot
Continental PremiumContact 7 mot Goodyear EfficientGrip Performance 2
9-0 i 9 gemensamma tester
mot 
Goodyear EfficientGrip Performance 2 mot Hankook Ventus Prime 4
7-4 i 11 gemensamma tester
mot 
Goodyear EfficientGrip Performance 2 mot Michelin Primacy 4+
2-5 i 7 gemensamma tester
mot 
Goodyear EfficientGrip Performance 2 mot Michelin Primacy 5
2-2 i 4 gemensamma tester
mot 
Goodyear EfficientGrip Performance 2 mot Michelin Primacy 4
5-8 i 14 gemensamma tester
mot
Bridgestone Turanza T005 mot Goodyear EfficientGrip Performance 2
10-6 i 16 gemensamma tester
mot 
Goodyear EfficientGrip Performance 2 mot Michelin e.Primacy
3-1 i 4 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.