Continental AllSeasonContact 2 mot Uniroyal AllSeasonExpert 3
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental AllSeasonContact 2 före 3 gånger och AllSeasonExpert 3 inte en enda gång. Fördel AllSeasonContact 2 i Torrt, Vått, Komfort och Prisvärde, fördel AllSeasonExpert 3 i Snö.
Prestandaprofil
13 mätningar från de 3 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
AllSeasonContact 2
AllSeasonExpert 3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 96%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 8 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
AllSeasonContact 2
AllSeasonExpert 3
Leder inte i någon kategori
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
AllSeasonContact 2
AllSeasonExpert 3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger AllSeasonContact 2 83 % från 70 omdömen och AllSeasonExpert 3 78 % från 3. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | AllSeasonContact 2 | Skillnad | AllSeasonExpert 3 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt AllSeasonContact 2 före | ||||
| Torr inbromsning m | 40,67 | 3,3% | 42,07 | 3-0 |
| Väghållning på torrt km/h | 107,1 | 2% | 105,1 | 2-0 |
| Subj. Torr manövrering p | betygsatt | 12,5% | betygsatt | 1-0 |
| Subj. Vägbetyg p | betygsatt | = | betygsatt | 0-0 |
| Vått AllSeasonContact 2 före | ||||
| Våt inbromsning m | 39,73 | 2% | 40,53 | 3-0 |
| Väghållning på vått km/h | 80,65 | 1% | 79,8 | 2-0 |
| Subj. Våt manövrering p | betygsatt | 25% | betygsatt | 1-0 |
| Våt cirkel (m/s) | 7,79 | 1,3% | 7,69 | 1-0 |
| Våt cirkel (s) | 10,92 | 0,6% | 10,99 | 1-0 |
| Rak vattenplaning km/h | 73,11 | 0,7% | 73,58 | 1-1 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 2,89 | 1,1% | 2,86 | 1-0 |
| Snö AllSeasonExpert 3 före | ||||
| Snöbromsning m | 29,45 | 1,1% | 29,8 | 1-0 |
| Snögrepp N | 953,6 | 2,9% | 986,7 | 0-2 |
| Väghållning på snö km/h | 71,05 | 0,6% | 70,95 | 1-1 |
| Subj. Väghållning på snö p | betygsatt | = | betygsatt | 0-0 |
| Snöslalom m/sec2 | 3,13 | 0,5% | 3,1 | 1-1 |
| Komfort AllSeasonContact 2 före | ||||
| Subj. Komfort p | betygsatt | 9,8% | betygsatt | 1-0 |
| Buller dB | 71,3 | 0,4 dB | 71,7 | 2-0 |
| Prisvärde AllSeasonContact 2 före | ||||
| Slitage km | 63 950 | 20% | 53 300 | 1-0 |
| Rullmotstånd kg / t | 7,7 | 1,6% | 7,8 | 1-1 |
| Nötningsmotstånd g | 275 | 3,8% | 286 | 1-0 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 3 tester 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | AllSeasonContact 2 | Testfält | AllSeasonExpert 3 |
|---|---|---|---|
| Auto Bilds test av helårsdäck 2026 | P5 av 15 | P12 av 15 | |
| Bromstest av helårsdäck 2026 - 30 set | P8 av 30 | P14 av 30 | |
| AMS helårsdäckstest 2026 - 195/55 R16 | P1 av 9 | P6 av 9 |
AllSeasonContact 2 mot AllSeasonExpert 3: dina frågor
Är Continental AllSeasonContact 2 eller Uniroyal AllSeasonExpert 3 det bättre däcket?
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental AllSeasonContact 2 före 3 gånger och AllSeasonExpert 3 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får AllSeasonContact 2 9,5 och AllSeasonExpert 3 8,7 av 10.
Vilket är bäst på vått, AllSeasonContact 2 eller AllSeasonExpert 3?
AllSeasonContact 2 ledde 10 av de 12 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2 % kortare på vått över 3 tester.
Vilket är bäst på torrt?
AllSeasonContact 2 ledde 6 av de 7 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3,3 % kortare på torrt över 3 tester.
Vilket är bäst på snö?
AllSeasonExpert 3 ledde 4 av de 9 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,9/10 för AllSeasonContact 2 och 8/10 för AllSeasonExpert 3.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger AllSeasonContact 2 83 % från 70 omdömen och AllSeasonExpert 3 78 % från 3.
Vilket är dyrare?
I de 2 tester som angav priser var AllSeasonContact 2 det dyrare däcket i 2 av dem, med 32,8 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
AllSeasonContact 2 tillverkas i 140 dimensioner (15 till 22 tum) och AllSeasonExpert 3 i 78 (15 till 21 tum). 78 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har AllSeasonContact 2 klass B för vått grepp och B för rullmotstånd i de flesta dimensioner; AllSeasonExpert 3 har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

