Bridgestone Blizzak 6 vs Ceat WinterDrive
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fyra tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak 6 | fyra |
Även om det kan se ut som att Bridgestone Blizzak 6 är bättre än Ceat WinterDrive enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Klassledande bromsförmåga på vått underlag och motståndskraft mot vattenplaning (t.ex. −5–11 % bromsförmåga på vått underlag jämfört med Ceat i alla tester)
- Konsekvent stark snöbromsning och hantering med exakt styrkänsla
- Lägre rullmotstånd med konkurrenskraftigt slitage (projektioner på 53–57 000 km)
- Sportig körning på torrt underlag och balanserad kontroll över alla förhållanden
- Enastående värde och kostnad per km (cirka 380 €/set; bästa värdepoäng)
- Mycket konkurrenskraftig körsträcka och låg bränsleförbrukning i ADAC
- Tystare förbifartsljud och kraftig isbromsning i ADAC
- Enstaka vinster vid torr inbromsning och bra grepp på snö
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Ceat WinterDrive bättre under två dry braking tester. I genomsnitt var Ceat WinterDrive stoppade fordonet på 3.61% kortare sträcka än Bridgestone Blizzak 6.
Bäst i Dry Braking: Ceat WinterDrive
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Blizzak 6 bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Bridgestone Blizzak 6 var 1.88% snabbare runt ett varv än Ceat WinterDrive.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Blizzak 6
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Bridgestone Blizzak 6 bättre under fyra wet braking tester. I genomsnitt var Bridgestone Blizzak 6 stoppade fordonet på 6.85% kortare sträcka än Ceat WinterDrive.
Bäst i Wet Braking: Bridgestone Blizzak 6
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Blizzak 6 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Bridgestone Blizzak 6 stoppade fordonet på 8.06% kortare sträcka än Ceat WinterDrive.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Bridgestone Blizzak 6
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Blizzak 6 bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Bridgestone Blizzak 6 var 1.6% snabbare runt ett vått varv än Ceat WinterDrive.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Bridgestone Blizzak 6
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Blizzak 6 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Bridgestone Blizzak 6 var 1.81% snabbare runt en våt cirkel än Ceat WinterDrive.
Bäst i Wet Circle: Bridgestone Blizzak 6
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Blizzak 6 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Bridgestone Blizzak 6 flöt vid en 5.22% högre hastighet än Ceat WinterDrive.
Bäst i Straight Aqua: Bridgestone Blizzak 6
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Blizzak 6 bättre under ett curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Bridgestone Blizzak 6 slirade ut vid en 15.92% högre hastighet än Ceat WinterDrive.
Bäst i Curved Aquaplaning: Bridgestone Blizzak 6
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Bridgestone Blizzak 6 bättre under fyra snow braking tester. I genomsnitt var Bridgestone Blizzak 6 stoppade fordonet på 1.16% kortare sträcka än Ceat WinterDrive.
Bäst i Snow Braking: Bridgestone Blizzak 6
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Ceat WinterDrive bättre under två snow traction tester. I genomsnitt var Ceat WinterDrive hade 2.51% bättre snötgrepp än Bridgestone Blizzak 6.
Bäst i Snow Traction: Ceat WinterDrive
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Blizzak 6 bättre under ett snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Bridgestone Blizzak 6 var 1.02% snabbare runt ett varv än Ceat WinterDrive.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: Bridgestone Blizzak 6
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Slalom
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Blizzak 6 bättre under ett snow slalom tester. I genomsnitt var Bridgestone Blizzak 6 var 1.73% snabbare genom en slalom än Ceat WinterDrive.
Bäst i Snow Slalom: Bridgestone Blizzak 6
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
Ice Braking
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Ceat WinterDrive bättre under ett ice braking tester. I genomsnitt var Ceat WinterDrive stoppade fordonet 4.32% kortare än Bridgestone Blizzak 6.
Bäst i Ice Braking: Ceat WinterDrive
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Bridgestone Blizzak 6 och Ceat WinterDrive lika bra i subj. comfort tester.
Bäst i Subj. Comfort: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Ceat WinterDrive bättre under två noise tester. I genomsnitt var Ceat WinterDrive mätte 1.51% tystare än Bridgestone Blizzak 6.
Bäst i Noise: Ceat WinterDrive
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Ceat WinterDrive bättre under ett wear tester. I genomsnitt var Ceat WinterDrive beräknas täcka 5.01% miles innan 1,6 mm uppnås än Bridgestone Blizzak 6.
Bäst i Wear: Ceat WinterDrive
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Ceat WinterDrive bättre under ett value tester. I genomsnitt var Ceat WinterDrive visade sig ha ett 35.34% bättre värde baserat på pris/1000 km än Bridgestone Blizzak 6.
Bäst i Value: Ceat WinterDrive
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Blizzak 6 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Bridgestone Blizzak 6 hade ett 5.84% lägre rullmotstånd än Ceat WinterDrive.
Bäst i Rolling Resistance: Bridgestone Blizzak 6
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Bridgestone Blizzak 6 och Ceat WinterDrive lika bra i fuel consumption tester.
Bäst i Fuel Consumption: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Blizzak 6 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Bridgestone Blizzak 6 släppte ut 3.13% mindre partikelslitage än Ceat WinterDrive.
Bäst i Abrasion: Bridgestone Blizzak 6
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Bridgestone Blizzak 6 och Ceat WinterDrive.
Totalt har Bridgestone Blizzak 6 recenserats 5 gånger och förare har gett däcket 92% totalt sett.
Ceat WinterDrive har recenserats 0 gånger och förare har gett däcket 0% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Bridgestone Blizzak 6.
Visa alla Ceat WinterDrive recensioner från förare >>
Slutsats
Key Differences
- Totalresultat: Bridgestone slutar 1:a/55, 3:e/31, 3:e/22, 6:e/52 mot Ceats 10:e/31, 15:e/22, 19:e/52, 24:e/55
- Våtsäkerhet: Blizzak 6 vinner alla delade bromstester på vått underlag (≈5–11 % kortare) och leder i våta cirkel-/hanteringstester och vattenplaning
- Snökontroll: Blizzak 6 leder snöbromsning/hantering; Ceat sämre snögrepp i utvalda tester
- Isprestanda: Ceat har kortare isbromsning i ADAC; Bridgestone nära men efter där
- Torrt beteende: Gör då och då kortare torrstopp; Bridgestones överlägsna precision vid körning på torrt underlag
- Driftskostnader: Markant lägre inköpspris och låg ljudnivå; Bridgestones lägre rullmotstånd; slitagefördelen varierar beroende på test
Totalvinnare: Bridgestone Blizzak 6
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Bridgestone Blizzak 6 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.