Bridgestone Blizzak 6 mot Yokohama BluEarth Winter V906
- TR-betyg
- 9,4/10
- Ägarna säger
- 88% · 9
- TR-betyg
- 6,9/10
- Ägarna säger
- 79% · 3
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Bridgestone Blizzak 6 före 4 gånger och BluEarth Winter V906 inte en enda gång. Blizzak 6 bromsade 4,9 % kortare på vått; BluEarth Winter V906 bromsade 2,9 % kortare på torrt.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Bridgestone Blizzak 6 om du kör i verkliga vinterförhållanden (regelbundet regn, slask, snö/is) eller prioriterar maximala säkerhetsmarginaler - dess våta bromsning, akvaplaningsmotstånd och snö/is-grepp är konsekvent överlägsna. Välj Yokohama BluEarth Winter V906 främst för mildare klimat och budgetdrivna köp där torr bromsning och lägre inköpskostnader betyder mer än stark snö/is-kapacitet.
Där Blizzak 6 är starkare
- Konsekvent kortare våta bromsningar i alla delade tester (typiskt ~5-8% fördel) och stark våt betongbromsning.
- Starkare vintergreppspaket: bättre snöbromsning/dragkraft och bättre isbromsning i ADAC (17,9 m mot 19,0 m).
- Högre akvaplaningssäkerhetsmarginaler (raka akvaplaningsvinster i båda testerna som mätte det).
Där BluEarth Winter V906 är starkare
- Mycket konkurrenskraftig torr bromsning (vinner båda visade resultaten för torr bromsning: 45,2 mot 45,9 m i ADAC; 43,3 mot 45,2 m i AZ).
- Potentiellt stark kostnad/värde-förslag i prissättningsmetrik (vinner "värde" i både ADAC och AZ-dataseten).
- Kan erbjuda god förväntad lång livslängd i vissa dataset (ADAC slitage 49 800 km mot 45 900 km).
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Blizzak 6 vs BluEarth Winter V906 i korthet
| Kategori | Blizzak 6 | Skillnad | BluEarth Winter V906 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester4 gemensamma tester | 4 | 0 | |
| Torrt4 mätningar | 1 | BluEarth Winter V906 bromsade 2,9 % kortare på torrt (2 tester) | 2 |
| Vått11 mätningar | 10 | Blizzak 6 bromsade 4,9 % kortare på vått (4 tester) | 1 |
| Snö9 mätningar | 9 | Blizzak 6 bromsade 3,6 % kortare på snö (4 tester) | 0 |
| Is1 mätning | 1 | 0 | |
| Komfort3 mätningar | 1 | 0 | |
| Prisvärde6 mätningar | 4 | 2 | |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 9,4/10 | Blizzak 6 leder med 2,5 | 6,9/10 |
| Ägarbetyg9 och 3 recensioner | 88% | Blizzak 6 leder med 9 procentenheter | 79% |
| Prisi de 2 tester som angav priser | +41,1 % | Blizzak 6 var dyrare i 2 av 2 | Billigare |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 193 | 45 dimensioner tillverkas i båda | 54 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 4 tester, 2024 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Blizzak 6 | Testfält | BluEarth Winter V906 |
|---|---|---|---|
| ADAC:s vinterdäckstest 2026 - 225/50 R17 | P5 av 16 | P9 av 16 | |
| 2025 AZ Performance vinterdäcktest | P4 av 10 | P8 av 10 | |
| Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! | P6 av 51 | P28 av 51 | |
| 2024 Winter 55 Däckbromstest | P1 av 55 | P19 av 55 |
Prestandaprofil
7 mätningar från de 4 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Blizzak 6
BluEarth Winter V906
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 94%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 16 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Blizzak 6
BluEarth Winter V906
Leder inte i någon kategori
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Blizzak 6
BluEarth Winter V906
Leder inte i någon kategori
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Blizzak 6 88 % från 9 omdömen och BluEarth Winter V906 79 % från 3. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Blizzak 6 | Skillnad | BluEarth Winter V906 | Segrar | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 45,55 | 2,9% | 44,25 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 76,3 | = | 76,3 | 0-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| betygsatt | 4,5% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 39 | 4,9% | 40,85 | 4-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 38,5 | 3,5% | 39,9 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 88,1 | 1% | 87,2 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| betygsatt | 9,7% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 12,67 | 0,1% | 12,68 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 83,85 | 5,1% | 79,75 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 2,5 | 4,2% | 2,4 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 23,33 | 3,6% | 24,28 | 4-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 2 996 | 9,2% | 2 734 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 68,1 | 5,9% | 72,4 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| betygsatt | 123,1% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 3,86 | 21% | 3,19 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 17,9 | 5,8% | 19 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 72,9 | 0,3 dB | 73,2 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 42 825 | 9,9% | 40 400 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 7,6 | 18,3% | 9,3 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 5,6 | 3,4% | 5,8 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 82 | 11% | 73 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 0,15 | 20,5% | 0,19 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Blizzak 6 9,4 och BluEarth Winter V906 6,9 av 10.
| Blizzak 6 | Kategori | BluEarth Winter V906 | ||
|---|---|---|---|---|
| 84 | Torrt | 77 | ||
| 92 | Vått | 74 | ||
| 49 | Komfort | 38 | ||
| 67 | Prisvärde | 17 | ||
| 74 | Snö | 19 | ||
| 61 | Is | 14 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Blizzak 6 | Kategori | BluEarth Winter V906 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9,2 | Torrgrepp | 8,3 | ||
| 9,2 | Våtgrepp | 8,3 | ||
| 8,7 | Vägkänsla | 8 | ||
| 8,9 | Väghållning | 8,3 | ||
| 8,3 | Slitage | 5,7 | ||
| 8,6 | Komfort | 7,3 | ||
| 9,1 | Snögrepp | 8,3 | ||
| 9,1 | Isgrepp | 8,3 | ||
Ägarna ger Blizzak 6 88 % från 9 omdömen och BluEarth Winter V906 79 % från 3. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Bridgestone Blizzak 6
- 88%från 9 omdömen
- 75%skulle köpa igen
- 121 294 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare rapporterar att Bridgestone Blizzak 6 ger utmärkt vinterprestanda, med starkt grepp på snö och is samt trygg klättring och kurvtagning i kalla, bergiga förhållanden. Flera recensenter beskriver den som mycket stabil och bland de bästa vinterdäcken de har använt. Den övergripande känslan är starkt positiv i alla recensioner.
- Starkt grepp på snö och is
- Trygg dragkraft i kalla/bergiga förhållanden
- Stabil, säker känsla
- Hög övergripande tillfredsställelse som vinterdäck
Sammanfattat av AI från 5 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 9 omdömen om Blizzak 6Jag kanske är en av de första som köpt Bridgestone vinterdäck och jag har aldrig ångrat mig. Jag använde dem i 2 år och nu funderar jag på att byta till helårsdäck, så jag kommer att leta efter andra alternativ. Efter 40 000 km har insidan av bakdäcken slitits; jag tror att det har att göra med hjulinställning och balansering, så jag kommer att byta dem.
Yokohama BluEarth Winter V906
- 79%från 3 omdömen
- 20 921 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Alla 3 omdömen om BluEarth Winter V906Inte testad i snö i stor utsträckning men stabil i kallt väder och på frostiga blöta vägar. Slitagegraden är bara genomsnittlig i bästa fall, men jag antar att ett bra vinterdäck som detta har en ganska mjuk gummiblandning.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 193 dimensioner av Blizzak 6 och 54 av BluEarth Winter V906, varav 45 tillverkas i båda.
| Kategori | Blizzak 6 | BluEarth Winter V906 |
|---|---|---|
| Säsong | Vinter | Vinter |
| Tillverkade dimensioner | 193 dimensioner, 16 till 22 tum | 54 dimensioner, 15 till 22 tum |
| Tillverkas i båda | 45 dimensioner 185/50 R16185/55 R16195/55 R16205/45 R16205/55 R16205/60 R16205/65 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16205/45 R17205/55 R17och 33 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B100% | B92%C8% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C75%B25% | D93%C7% |
| Buller enligt EU-märkning | 70-75 dB B87%A13% | 70-74 dB B100% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 275 av 275 | 73 av 73 |
| På marknaden sedan | - | 2020 |
| Ersatte | Bridgestone Blizzak LM005 (2019) | Yokohama BluEarth Winter V905 (2017) |
| Pris i de gemensamma testerna | Blizzak 6 var det dyrare däcket i 2 av de 2 tester som angav priser, med 41,1 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Bridgestones Blizzak 6 och Yokohamas BluEarth Winter V906 ligger i samma "premium-touring vinter"-kategori för personbilar, men de delade testdata visar att de är inställda med mycket olika prioriteringar. I fyra gemensamma jämförelser (ADAC 2026 plus tre broms-fokuserade tester) beter sig Blizzak 6 konsekvent som ett säkerhetsorienterat vinterdäck med stark prestanda på våta och vinterytor, medan V906 mer liknar ett milt vinter-, kostnadsmedvetet alternativ som kan stanna bra på torra vägar men ger tillbaka grepp och förtroende när förhållandena blir riktigt vinterliga.
Det huvudsakliga mönstret är stabilitet: Blizzak 6 levererar upprepade gånger kortare bromssträckor på vått och snö och högre akvaplaningströsklar, och det rankas mycket högre totalt (t.ex. ADAC 2026: 5:e mot 9:e; AZ 2025: 4:e mot 8:e). Yokohamas huvudkontra är torr bromsning (den vinner båda de torra bromsmätningarna som visas) och, i ADAC:s dataset, en bättre "värde"-poäng och längre förväntad slitagetid - även om denna hållbarhetshistoria inte är konsekvent över testerna.
Slutsats
Sammanfattningsvis är Bridgestone Blizzak 6 det mer kompletta vinterdäcket och det tydliga valet om du regelbundet står inför våta motorvägar, slask, snö eller blandade vinterförhållanden. Den vinner varje delad bromsresultat på vått (t.ex. ADAC 35,1 m mot 37,0 m; broms mega-tester visar liknande 6-8% skillnader) och varje delat snö-bromsresultat, lägger till starkare snögrepp (ADAC 2571 N mot 2437 N; AZ 3420 N mot 3030 N) och ger bättre akvaplaning-reserver (t.ex. ADAC rak akvaplaning 77,4 km/h mot 74,1 km/h; AZ 90,3 km/h mot 85,4 km/h). Testare noterar också upprepade gånger Bridgestones mer precisa, förtroendeinspirerande styrning och stabila våta beteende, vilket är lika viktigt som råa bromssiffror när du är nära gränsen.
Yokohama BluEarth Winter V906 ger mest mening när kostnad/värde är prioritet och dina vintrar är tillräckligt milda för att snö/is-prestanda ska vara en sekundär oro. Den kan vara genuint stark i torr bromsning (ADAC 45,2 m mot 45,9 m; AZ 43,3 m mot 45,2 m), och i ADAC visar den också bättre förväntad slitagetid och abrasion plus en mycket bättre pris-per-distans "värde"-siffra. Problemet är att flera källor beskriver den som efter ledarna på de flesta ytor, med särskilt svag vinterytkapacitet och endast "tillfredsställande" våt hantering/akvaplaning - exakt de områden som definierar ett pålitligt vinterdäck.
Praktisk slutsats: om du vill ha ett vinterdäck som känns stabilt i verkligt vinterväder och minskar risken på vått, är Blizzak 6 värt att betala för; om du främst behöver laglig vintermontering, kör försiktigt och sällan ser snö, kan V906:s torra stopp och potentiella kostnad-per-km-fördelar vara attraktiva - men det är en kompromiss i de förhållanden som de flesta förare köper vinterdäck för.
Blizzak 6 mot BluEarth Winter V906: dina frågor
Är Bridgestone Blizzak 6 eller Yokohama BluEarth Winter V906 det bättre däcket?
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Bridgestone Blizzak 6 före 4 gånger och BluEarth Winter V906 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Blizzak 6 9,4 och BluEarth Winter V906 6,9 av 10.
Vilket är bäst på vått, Blizzak 6 eller BluEarth Winter V906?
Blizzak 6 ledde 10 av de 11 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 4,9 % kortare på vått över 4 tester.
Vilket är bäst på torrt?
BluEarth Winter V906 ledde 2 av de 4 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2,9 % kortare på torrt över 2 tester.
Vilket är bäst på snö?
Blizzak 6 ledde 9 av de 9 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3,6 % kortare på snö över 4 tester.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,6/10 för Blizzak 6 och 7,3/10 för BluEarth Winter V906.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Blizzak 6 88 % från 9 omdömen och BluEarth Winter V906 79 % från 3.
Vilket är dyrare?
I de 2 tester som angav priser var Blizzak 6 det dyrare däcket i 2 av dem, med 41,1 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Blizzak 6 tillverkas i 193 dimensioner (16 till 22 tum) och BluEarth Winter V906 i 54 (15 till 22 tum). 45 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Blizzak 6 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; BluEarth Winter V906 har B och D.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
7-16 i 24 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Continental WinterContact TS 870
1-6 i 7 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Hankook Winter I cept RS3
6-2 i 8 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Continental WinterContact TS 870 P
5-9 i 15 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Michelin Alpin 7
5-5 i 11 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Michelin Pilot Alpin 5
0-11 i 11 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Hankook Winter i cept evo3
6-0 i 6 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Dunlop Winter
3-1 i 4 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion