Mycket greppvänlig och bekväm. Jag skulle starkt rekommendera dessa däck för gatu-/bankörning.
Bästa däcken för Kawasaki ZX6R
Förare av Kawasaki ZX6R har lämnat 17 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 101 067 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.
- 17ägaromdömen
- 101 067 kmkörda på dem
- 14olika däck betygsatta
- 79%genomsnittligt däckbetyg
De högst betygsatta däcken som passar Kawasaki ZX6R
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Kawasaki ZX6R-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 180/55 R17 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Ingen Kawasaki ZX6R-förare har recenserat ett däck i kategorin Sommar ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Bridgestone Battlax BT 023 vårt högst betygsatta, med 8,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Kawasaki ZX6R-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Battlax BT 023
|
8,7 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Alla däck som recenserats på Kawasaki ZX6R
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 11 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli Diablo Rosso Corsa | Sommar | 92% | 2 | 4 023 km |
| Avon Storm 2 Ultra Ersatt av Avon Storm 3D XM | Sommar | 83% | 2 | 23 335 km |
| Bridgestone Battlax BT 016 | Sommar | 47% | 2 | 8 851 km |
Däckdimensioner som Kawasaki ZX6R-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Vad Kawasaki ZX6R-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Trots frekvent användning har mitt däck låg körsträcka, vilket indikerar dess hållbarhet och effektiva prestanda.
Dessa monterades på min Ninja 600 G1 när jag köpte den. Efter att aldrig ha använt Bridgestone-däck förut blev jag positivt överraskad över kombinationen av säker fothantering, grepp och rimligt slitage. Jag köpte en annan bak för att ersätta den tidigare efter cirka 5k miles var så imponerad av dem. Främre nu börjar bli låg på slitbanan men de slutade tillverka dem så måste hitta ett alternativ, tyvärr..!
När jag väl har satt dessa däck på min Ninja ZX6R avbröt jag valet av något annat däck på marknaden. Om du tävlar/åker en Superport 600 rekommenderar jag starkt att du provar dem minst en gång. När du monterar cykeln med en uppsättning av dessa på, kommer ditt leende under hjälmen att få dig att komma till mina ord
Har precis gått 3000 mil på detta däck och det är otroligt. Väldigt klibbig när den är varm. Och otrolig feedback
Fick dessa power gps monterade förra veckan och vi har haft några torra vägar så jag tog dem för en hel 2 dagars explosion för att se hur de presterade,
Den första turen var fantastiska 100 miles på bara 2 timmar och de skurades in sida till sida, de värms upp snabbt och erbjuder fantastiskt grepp även i fuktiga förhållanden även om de bara har 6,5 % slitbana på däckets framsida, innan dessa Jag körde på Michelin power rs. Föregångaren till dessa och allt jag kan säga är att jag är mycket imponerad redan och kan inte vänta med att få några dagar över 20 grader för att verkligen värma upp dem ordentligt och hamra dem
Den första turen var fantastiska 100 miles på bara 2 timmar och de skurades in sida till sida, de värms upp snabbt och erbjuder fantastiskt grepp även i fuktiga förhållanden även om de bara har 6,5 % slitbana på däckets framsida, innan dessa Jag körde på Michelin power rs. Föregångaren till dessa och allt jag kan säga är att jag är mycket imponerad redan och kan inte vänta med att få några dagar över 20 grader för att verkligen värma upp dem ordentligt och hamra dem
Jag köpte cykeln med metzeler sportec M3s på från och bak, däcken var nästan nya, jag har kört cykeln 3 000 mil sedan jag köpte den och bakdäcket 180 55 17 har 1,4 m godis kvar på mitten och 2-4mil går till kanterna har däckens grepp varit utmärkt i kurvor och igång, en eller två gånger har jag haft väldigt liten hjulsnurr satte igång väldigt snabbt men lika snabbt som jag satte iväg så greppade de, även med 1,4 mil kvar har de fortfarande superbt grepp, jag går inte ut mycket i väta men när jag gjorde det hade jag inga problem med dessa däck även om dessa däck är M3s de gör dem inte längre Jag har nyligen köpt en M5 till min cykel, jag är säker på att hans recension är relevant eftersom det fortfarande är samma däck bara ett uppgraderat mönster så M5s borde vara lika bra om inte bättre än att mina M3 ens har en passagerare, cykeln greppar utmärkt i kurvor och stopp, de är prissatta för vad de ger. Jag har inga problem med detta däck.
Brist på grepp bak i kraftigt regn gjorde mig uppmärksam på det faktum att bakdelen var nära slitagegränsen. Efter att ha kontrollerat körsträckan hade bakdelen gått nästan 12000 mil! Fronten har gått 6000 mil och har fortfarande liv kvar.
Däcken har tjänat mig väl på en blandning av pendling och helgturer. Jag tappade fronten i regn under kraftig inbromsning, men kan jag tillskriva det däcket? Jag tror inte att jag kan men hur något annat däck kan ha hanterat situationen kan jag inte svara på. För priset och livslängden är dessa däck ett bra val för sportturer.
Däcken har tjänat mig väl på en blandning av pendling och helgturer. Jag tappade fronten i regn under kraftig inbromsning, men kan jag tillskriva det däcket? Jag tror inte att jag kan men hur något annat däck kan ha hanterat situationen kan jag inte svara på. För priset och livslängden är dessa däck ett bra val för sportturer.
Nästan 5000 miles på dessa däck och jag har precis kommit in på slitstängerna. Mycket bra jämnt slitage trots pendling de första 3000 milen.
Extremt självsäker inspirerande - 120 mph knädrag och powerslides upp till cirka 150 mph. Däcket når inte en "klippa" när greppet tar slut, istället knackar det dig bara på axeln och ger dig en tyst varning.
I slutet av däckens livslängd försvinner inte greppet bara, istället börjar du få glidningar oftare - jag har haft några frontslider men mer bak från tidig och abrupt gaspådrag.
Dessa däck tar verkligen ett slag och suger upp ojämnheter vackert. Dessa däck gör det också möjligt för mig att hålla jämna steg med min kompis som använder D211 GP Racers
Extremt självsäker inspirerande - 120 mph knädrag och powerslides upp till cirka 150 mph. Däcket når inte en "klippa" när greppet tar slut, istället knackar det dig bara på axeln och ger dig en tyst varning.
I slutet av däckens livslängd försvinner inte greppet bara, istället börjar du få glidningar oftare - jag har haft några frontslider men mer bak från tidig och abrupt gaspådrag.
Dessa däck tar verkligen ett slag och suger upp ojämnheter vackert. Dessa däck gör det också möjligt för mig att hålla jämna steg med min kompis som använder D211 GP Racers
Bra allroundare. Mycket bra torrgrepp både på väg och bana. De beter sig också fint i vått tillstånd, men du måste hålla din cykel upprätt utan fåniga vinklar, eftersom de däcken är ungefär som slicks på kanterna. När du väl har slut på tråden på kontaktbanan kommer den inte att hålla dig våt. För vägbruk kommer det aldrig att bli ett problem, mycket tråd där det behövs.
Efter 6000 mil och 3 bandagar finns det fortfarande lite liv kvar i dem. Efter några fler bandagar i år kommer jag att köpa ytterligare en uppsättning Pilot Power 3-däck. De gör allt jag behöver av motorcykeldäck.
Efter 6000 mil och 3 bandagar finns det fortfarande lite liv kvar i dem. Efter några fler bandagar i år kommer jag att köpa ytterligare en uppsättning Pilot Power 3-däck. De gör allt jag behöver av motorcykeldäck.
Kör du en Kawasaki ZX6R?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.