Pirelli Diablo Rosso Corsa är ett däck i kategorin Trackday och tävling (Sommar), avsett för fordonstypen Motorcykel.
Det korta svaret
Ägarna säger84%från 23 ägaromdömen90% skulle köpa igenLäs omdömena
Testerna sägerTyvärr har vi ännu inga testdata för Pirelli Diablo Rosso Corsa
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade augusti 2024.
Hur bekväma och tysta är Pirelli Diablo Rosso Corsa?
Ägarna ger Pirelli Diablo Rosso Corsa betyget 8,6 av 10 för komfort och ljudnivå, över 20 recensioner.
Hur slits Pirelli Diablo Rosso Corsa enligt ägarna?
Ägarna ger Pirelli Diablo Rosso Corsa betyget 7,3 av 10 för slitage, över 20 recensioner.
Skulle ägarna köpa Pirelli Diablo Rosso Corsa igen?
90% av ägarna säger att de skulle köpa Pirelli Diablo Rosso Corsa igen, baserat på de 20 recensioner som besvarade frågan. 55% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Pirelli Diablo Rosso Corsa?
Av de 20 analyserade ägaromdömena om Pirelli Diablo Rosso Corsa nämner 18 grepp på torrt: 18 berömmer (starkt grepp på torrt) och 0 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Pirelli Diablo Rosso Corsa?
Av de 20 analyserade ägaromdömena om Pirelli Diablo Rosso Corsa nämner 11 väggrepp på vått: 5 berömmer (tryggt grepp på vått) och 6 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Fler frågor om Pirelli Diablo Rosso Corsa(1)
Vad säger ägare om livslängd hos Pirelli Diablo Rosso Corsa?
Av de 20 analyserade ägaromdömena om Pirelli Diablo Rosso Corsa nämner 9 livslängd: 7 berömmer (lång livslängd) och 2 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Över 23 ägarbetyg får Pirelli Diablo Rosso Corsa i snitt 84%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 9,4 av 10 och lägst på Våtgrepp med 6,8. 100% av ägarna ger det 70% eller mer.
Ägarnas betyg snitt av 23 betyg
Ägarbetyg84%
Torrgrepp94%
Vägkänsla90%
Väghållning88%
Komfort86%
Slitage73%
Våtgrepp68%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 86%
“Ett utmärkt prisvärt däck som inte bryter banken. Det är ett ganska bra däck för bandagar också. Jag har Ducati diavel 1200 2018 och jag fick en uppsättning av dessa däck för £230 och 5000 miles. Ger dig självförtroende...”
Ett utmärkt prisvärt däck som inte bryter banken. Det är ett ganska bra däck för bandagar också. Jag har Ducati diavel 1200 2018 och jag fick en uppsättning av dessa däck för £230 och 5000 miles. Ger dig självförtroende i regnet och mycket bra på det torra. Ett bra allrounddäck.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Medlem
190/55 R17
13 679 km
Mestadels motorvägar
Genomsnittlig
November 2020 - 13743 km. 2014 Kawasaki ZX10R. Pirelli-Diablo-Rosso-Corsa 2 Endast bak: Slitageindikatorn är platt med däckets överkant. Endast fram: kan fortfarande gå ca 2000 km. Kurvning: bak - övre delen av märket/däcknamnet? Hög fart och normal körning som inkluderar vått och torrt - pressade inte kurvtagningen under våta förhållanden. Jag är nöjd med hanteringen och slitagemönster - Bakdäcket är fortfarande mycket bra.på sidoväggen. Kommer att ersättas med samma set fram och bak. Sydafrika; Fristaten. .
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Pirelli Diablo Rosso Corsa? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Allt grepp du behöver på en torr väg eller en torr bandag. Hittade dem från början ok i blöta men har nyligen "gått av" tror jag. Kommer lätt att snurra upp på en våt väg. Däcken har gått cirka 2000 mil inklusive 2 spårdagar. Baksidan har 3 mm kvar på den.
Dessa monterades på min Blade när jag köpte den. Efter 100 vintermil var jag mycket säker på att de skulle prestera bättre i det torra än det blöta vädret jag upplevde. Som sagt att de inte rörde sig i kalla och våta förhållanden förrän jag pressade längre än vad jag normalt skulle göra under de förhållanden. I det torra och varma vädret är de väldigt bra med en fin och progressiv sväng och stabil när cykeln väl är över på sidan. Greppet är bra i det torra och du kan slita upp kanten på däcket om du åker pigg. Uppvärmningstiden är bra i det torra men de går snabbt av i kyla och vått. Håller bra och jag förväntar mig att de håller ytterligare 1000 mil innan de verkligen går av, även om fronten slits ojämnt men det beror förmodligen på min körstil. Rekommenderas mycket, jag kommer att köpa ett annat set till sommaren men kanske inte till nästa vinter.
dessa däck har bra grepp och återkoppling som du kan förvänta dig från Pirelli, det enda nackdelen är att de inte håller, jag har dem monterade på min Tuono v4r APRC och har kört 1500 mil, bakdelen börjar skära i kanterna på slitbanan så ytterligare 300 mil måste den bytas ut.
Jag har haft möjlighet att jämföra en stock Bridgestone på min tidigare 2012 Triumph Street Triple och aktien Pirelli DRC på min nya 2013 Triumph Street Triple R. Enkelt uttryckt är Pirelli DRC så mycket bättre. De håller sig väldigt bra utan överraskningar under alla förhållanden. Ge det bara ett par minuter att värma upp, även kalla de var bättre. Mittpunkten i att bara visa en liten bit av slitage och lite mindre på sidorna, men för att vara rättvis avslutar jag fortfarande ett försiktigt inbrott på den här nya cykeln vid 1550 km.
Med Bridgestones var de hala läskiga. Jag var en gång tvungen att tappa foten för att undvika en långsam hastighet plötsligt glida ut i ett hörn! Jag har ingen erfarenhet av Pirelli-varumärket men positivt överraskad med dess prestanda. Har bara ägt andra märken under de senaste åren; Dunlop, Metzler och Bridgestone, jag kan säga att dessa är de bästa jag har upplevt. DRC har gett mig mycket högt förtroende både i kalla torra och våta förhållanden. Mycket bra i kanadensiska våta kalla klimat. De ger snabb snärtbar känsla i hörn med supergrepp. På motorvägen, mycket bekväm körning, visar de utmärkt hantering i högre hastigheter vid livlig körning på stående vatten, kraftiga duschar, lös trottoar, ojämna eller ojämna ytor. Rekommenderar starkt Pirelli DRC och kommer att köpa densamma igen.
Bra däck, speciellt på torra vägar. Har inte kört i blöt så ofta men inga problem. Förutom bra grepp känns de väldigt progressiva när de väl glider. Framsidan förbättrade verkligen styrningen av cykeln, men tenderar att falla i skarpa kurvor. Jag klarade mig 3 000 mil bakifrån och det ser ut som att fronten kommer att hålla minst dubbelt så länge.
Gick till dessa efter att ha haft Pilot Pure. Pure's är ett fantastiskt däck och gav bra slitage (över 7000 km!) men de kommer inte riktigt i närheten av hanteringen och greppet hos Pirelli Corsa. Jag hade min första spårdag på dessa så det är lite svårt att jämföra men om du inte vill kompromissa med greppet och är glad över att få max 4000 km (så jag har fått veta) så är de ett bättre köp än Pures. De inger mycket mer självförtroende.
