Yokohama iceGUARD iG65
TittaThe Yokohama iceGUARD iG65 är en Premium Touring Vinter däck utformade för att monteras på Personbils.
3
Recensioner
59%
Genomsnitt
32,000
körda mil
1
Tester (genomsnitt: 6th)
Alla tester
Visa testresultat1
Tester
6th
Genomsnitt
6th
Bäst
6th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2018 Vi dubbade vinterdäckstest
6th/8
205/55 R16 • 2018
Korta bromssträckor i väta.
Högt ljud, dålig snö- och ishantering.
Alternativa däck
9.5/10
9.2/10
8.9/10
8.4/10
7.5/10
7.3/10
Frågor och svar för Yokohama iceGUARD iG65
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Yokohama iceGUARD iG65. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Top 3 Yokohama iceGUARD iG65 Recensioner
Toyota
(205/55 R16 Q)
på mostly country roads
i 5,000 average miles
Jag vill prova nordiska däck istället för europeiska vinterdäck, så detta var anledningen till att jag köpte Yokohama IceGuard. Jämfört med däcken från förr (michelin A6, continental TS830, nokian w...) kan du känna skillnaden från första kilometern. Ditt däck är inte designat för vått/torrt/varmt men hanteringen är fortfarande bättre än vissa däck i budgetklass, men när den riktiga vintern börjar, då kan du känna skillnaden, om du bor nära bergen eller på landsbygden, där du har bara 2-3 klass vägar, då föreslår jag att du försöker...
Given 52%
medan du kör en
Honda Civic 1.5T
(215/55 R16)
på mostly town
i 15,000 spirited miles
Jag har haft dessa monterade nu i tre kanadensiska vintrar. Betrakta detta som en recension i mitten av livet/slutet (beroende på om jag slänger dem tidigt). Snö? De är okej. Rimligt grepp, rimlig röjningsförmåga från snö/slaskbildning i slitbanorna. Is? Förvånansvärt ok. För ett vinterklassat gummi är de "som förväntat". Is är verkligen inte kul att köra på, jag har aldrig riktigt blivit överraskad av is på vägarna, så jag skulle faktiskt anse att dessa är ganska anständiga här. Torka? Medelmåttig till dålig. På torra kalla vägar glider och rör sig bilen mer än den borde. Aggressiv (eller pigg) körning avskräcks kraftigt av Yokohamas och de ger vika snabbt. Våt? Riktigt farligt. Dessa måste vara en av de sämsta gummisatserna på en bil för fuktigt/vått/regnigt/slaskväder som jag någonsin har upplevt. Andra komfortrelaterade noteringar: dessa däck vandrar i räfflade trottoarer och borstade betongytor och får i allmänhet bilen att kännas orolig. De ger lite eller ingen feedback från fronten som är irriterad av vandringen. Jag skulle inte köpa igen. Vinterdäck måste vara kapabla i ett brett spektrum av väder, från is och snö, till vått och slask när temperaturen stiger innan du byter till helårs-/sommardäck. Bristen på dragkraft i regnet är helt fruktansvärt farlig och tvingar dig att köra så försiktigt att du skulle tro att du skulle vara på ordentlig is. Tack och lov (eller konstigt nog) är dragkraften i vått tillstånd, under inbromsning, inte lika dålig som den är för acceleration/svängning.
Given 67%
medan du kör en
Peugeot 3008 1,5 Diesel
(225/55 R18)
på mostly town
i 12,000 average miles
Inte speciellt bra i snö. Ganska lågt grepp i snö men mycket bättre på isiga vägar.
Har du kört på Yokohama iceGUARD iG65 däck?
Har DU erfarenhet av Yokohama iceGUARD iG65? Hjälp miljontals andra däckköpare