1 test under 2018
2018 Vi dubbade vinterdäckstest P6 av 8
Facit per disciplin
Var Yokohama iceGUARD iG65 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning | 1 | P6 av 8 | 29% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning | 1 | P4 av 8 | 57% | - |
| Snö | ||||
| Snöbromsning | 1 | P3 av 8 | 71% | - |
| Snögrepp | 1 | P3 av 8 | 71% | - |
| Väghållning på snö | 1 | P6 av 8 | 29% | - |
| Is | ||||
| Isbromsning | 1 | P6 av 8 | 29% | - |
| Isgrepp | 1 | P4 av 8 | 57% | - |
| Väghållning på is | 1 | P6 av 8 | 29% | - |
| Prisvärde | ||||
| Rullmotstånd | 1 | P2 av 8 | 86% | - |
Prestandanalys
Bygger på 1 tester. Uppdaterad 28 oktober 2026.
Yokohama iceGUARD iG65 kom på sjätte plats av åtta i Vi Bilagares test av dubbade vinterdäck 2018, i dimensionen 205/55 R16. De bättre resultaten kom vid bromsning på snö, där däcket blev trea med en bromssträcka som bara var 0,3 % längre än den bästa, samt vid dragkraft på snö, också tredje med en skillnad på 4,5 %. Rullmotståndet var näst lägst, 1,7 % över det lägsta resultatet. Testarna berömde även våtbromsningen, som kom på fjärde plats med 56,47 meter, 2,5 % längre än den kortaste sträckan. Resultaten visar användbara styrkor inom bromsning och effektivitet i den här jämförelsen.
Väghållningen på vinterunderlag var mindre övertygande. Väghållningen på snö kom på sjätte plats, 4,4 % efter bäst, och väghållningen på is blev också sjätte, 10,9 % efter. Även isbromsningen kom på sjätte plats, med en bromssträcka som var 15,5 % längre än den bästa, medan dragkraften på is hamnade i mittenfältet på fjärde plats. Testarna kritiserade särskilt den dåliga väghållningen på snö och is samt den höga ljudnivån. Torrbromsningen kom också på sjätte plats, men skillnaden i bromssträcka var relativt liten, 2,3 %. Detta enskilda test visar alltså starkare bromsning och acceleration på snö än kurvtagning, lågt rullmotstånd men tydliga kompromisser när det gäller ljudnivå och isgrepp; det fastställer inte hur jämna resultaten är i andra dimensioner eller tester.
Prestandastyrkor
-
Bromsning på snö
Mindre
Detaljer
- 3:a av 8, bromssträckan var 0,3 % längre än bäst, Vi Bilagares test av dubbade vinterdäck 2018
-
Dragkraft på snö
Mindre
Detaljer
- 3:a av 8, 4,5 % efter bäst, Vi Bilagares test 2018
-
Rullmotstånd
Mindre
Detaljer
- 2:a av 8, 1,7 % över det bästa värdet, Vi Bilagares test 2018
-
Våtbromsning
Mindre
i 1 av 1 tester
Detaljer
- 4:a av 8, bromssträckan var 2,5 % längre än bäst; testarna berömde de korta bromssträckorna på vått underlag, Vi Bilagares test 2018
Prestandabrister
-
Väghållning på snö
Mindre
i 1 av 1 tester
Detaljer
- 6:a av 8, 4,4 % efter bäst; testarna kritiserade väghållningen på snö, Vi Bilagares test 2018
-
Isgrepp
Mindre
i 1 av 1 tester
Detaljer
- Isbromsning: 6:a av 8, bromssträckan var 15,5 % längre än bäst, Vi Bilagares test 2018
- Väghållning på is: 6:a av 8, 10,9 % långsammare än bäst, Vi Bilagares test 2018
- Vägljud Mindre i 1 av 1 tester
Varje test, nyaste först 1
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
Tillbaka till översikten för Yokohama iceGUARD iG65
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Yokohama

