Yokohama Avid Ascend

The Yokohama Avid Ascend är en Premium Touring All Season däck utformade för att monteras på Passenger Cars.

Däckrecensionsdata från 2 däckrecensioner med ett genomsnitt på 79% över 67,000 körda miles.

Torrgrepp 80%
Våtgrepp 80%
Vägkänsla 75%
Väghållning 80%
Slitage 95%
Komfort 70%
Köp igen 70%
Snögrepp 80%
Isgrepp 80%

The Avid Ascend is orankad av 59 All Season Premium Touring däck.

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Yokohama Avid Ascend

Tyvärr har vi inte några etikettdata för Yokohama Avid Ascend

Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Yokohama Avid Ascend. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!

Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Har du kört på Yokohama Avid Ascend däck?

Har DU erfarenhet av Yokohama Avid Ascend? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Yokohama Avid Ascend >

Latest Yokohama Avid Ascend Recensioner

Given 87% medan du kör en Jeep Rengade (225/55 R18) på mostly motorways i 2,000 average miles
Vi köpte dessa däck till vår Jeep Renegade för att ersätta de fabriksinstallerade Kumho Crugen Premiums som hade över 39 000 mils körning, jag blev aldrig imponerad av Kumho-däcken eftersom jag trodde att de var bullriga, men de utsattes för alla typer av dåligt väder, vilket de gjorde beundransvärt men jag ville ha ett tystare däck, det var en släng mellan Vredestein Quatrac Pro och Yokohama men den begränsade tillgängligheten av Vredestein-däcken här i USA bestämde mig för att gå med Yokohama Avid Ascend GT och jag kunde inte vara nöjdare med vårt köp, jag hittade dem till och med på rea för $160 per däck där våra större lådor fanns i intervallet $200 dollar per däck. Jag märkte omedelbart en minskning av vägbuller som jag bekräftade via en db-läsare att Kumho mättes till 74db och Yokohama verifierade på samma vägbit samma dag var 67db, ingen märkbar minskning eller ökning i bränsleekonomi, jag märkte också bättre hantering också, Yokohama verkar ha bättre initial insvängning och mycket mer övergripande grepp än Kumho också... Slitage kommer att bli det ultimata testet som jag har bara 2000 miles på dem där Kumho hade 39 000 miles med mycket slitbana kvar men de närmade sig 5 år av ägande och en nyligen kollision med en stege på en motorväg resulterade i att vi letade efter ett ersättningsset eftersom ett av däcken hade en biten togs ut från sidoväggen men det tog oss hem och jag beställde ett reservdäck som jag behöll och gjorde det till vårt reservdäck och installerade de 4 helt nya Yokohama ungefär en månad efteråt. Jag har också varit en Yokohama-däckkonsument sedan 80-talet med flera fordon och miljontals mil och jag har haft fantastiska upplevelser av deras däck under 40 år av körning.
Hjälpsam 26 - däck recenserat den April 2, 2023
Given 69% medan du kör en Lexus IS350 (225/45 R17) på a combination of roads i 65,000 average miles
Vid halveringstiden gick sannolikt minst ett av däcken runt och är bullrigt och ojämnt i alla hastigheter även med nyligen däckbalansering. Jag tog den till återförsäljaren och huvudmekanikern körde den och sa att däcket är dåligt och att de måste bytas. Annat än det här problemet skulle jag säga att däcket greppade bra på torra och våta vägar.
Hjälpsam 28 - däck recenserat den October 6, 2022
Vad ska man veta om de BÄSTA All Season-däcken för 2025? Klicka för att ta reda på det!