Vad ägarna säger sammanfattat från 210 recensioner
Vredestein Ultrac Sessanta får starkt stöd från ägarna för sitt grepp på torr och våt väg, och de positiva omdömena utgör en klar majoritet. Även vägegenskaper på torr väg, komfort och prisvärdhet får betydligt mer beröm än kritik. Åsikterna om ljudnivån är mer blandade: fler användare tycker att däcket går tyst, men ungefär vart tionde omdöme beskriver det som bullrigt. Synen på slitbanans livslängd är mer blandad än omdömena om greppet, även om flera berättelser från mitten och slutet av däckets livslängd beskriver ett tillfredsställande slitage. Ungefär vart fjortonde omdöme rapporterar en period med begränsat grepp under inkörningen. Återkommande omdömen är till största delen positiva, utan något tydligt mönster av minskad nöjdhet över tid.
Det ägarna nämner oftast räknat i 203 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Dessa har hållit 19 000 miles på baksidan av min 330D, så ganska bra med tanke på mängden kraft de måste lägga ner. De har bra allroundprestanda och är en bra ersättare för de hemska run flats.
84%
Medlem
Mazda
225/45 R17
48 280 km
Mestadels landsvägar
Livlig
Jag håller just på att köpa några fler av dessa för tredje eller fjärde gången. De har varit enastående i alla avseenden, grepp, komfort, feedback, buller, slitage, you name it. Tidigare har jag använt många av de mer kända och dyrare däcken och ingen har varit så väl avrundad i prestanda som dessa. Goodyear F1 har bättre torrgrepp, men slits mycket snabbare, Bridgestone Potenza RE050 som kom som standard på min Mazda 6 MPS går inte att jämföra på någon annan avdelning än komfort och buller, Pirelli P Zero Nero återigen bara ut utföra dessa m.t.t. torrt grepp. Det enda däcket som går bra i alla avdelningar är Michelin Pilot S2, men de är ungefär dubbelt så mycket priset och även om de är jämförbara, skulle jag inte säga bättre. Jag kan inte föreställa mig att jag någonsin köper ett annat däck om de inte slutar tillverka dessa eller byter dem på något sätt till det sämre.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Jag har monterat dessa runt om på min Toyota Supra (265/18 bak & 235/18 fram).
Supras är kända för att vara svansglada i vått tillstånd på grund av bristen på vikt i bakänden, men dessa däck är suveräna, jag kan tryggt accelerera runt hörnen med vetskapen om att bakdelen inte kommer att glida ut.
I det torra har de varit imponerande också, de är greppiga och ger mig självförtroende att köra i en livlig herrgård. ljudnivån på motorvägen är acceptabel, inga klagomål här.
Jag har haft dem på i 15 månader, kört ca 6000 mil och bakstyckena har inga tecken på slitage.
Jag är säker på att när jag behöver förnya mina däck kommer Vred's att stå högst upp på min inköpslista.
Åh, de ser coola ut också!
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Vredestein Ultrac Sessanta? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Det här är den andra uppsättningen av sessanta som jag hade min bil. De är helt enkelt enastående i alla väderförhållanden. När jag körde i vilken hastighet som helst kände jag mig alltid bekväm och säker med dessa däck. Utestående!
Jag har alltid bara tagit med de premiumdäck som var mest värdefulla tidigare, men för 4 år sedan satte jag på dessa på grund av recensionerna på denna sida.......och har aldrig använt ett annat däck sedan dess. Jag har använt dem på min 320d BMW msport, och gjorde inget två gånger när jag köpte min 330d msport! Missförstå mig inte, jag är ingen oy-racer och pressar dem inte till det yttersta, men jag älskar lite kittlande i gaspedalen då och då och de här däcken klarar av allt när det regnar eller skiner. Dessutom gör jag över 20 000 per år och den senaste uppsättningen bakdelar har hållit i cirka 14 månader så de bär riktigt bra! köper bara en ny uppsättning bakdelar nu för 296 £ monterade.......skaffa ett bättre däck än detta för pengarna och låt mig veta :)
Jag har haft Vredesteins tidigare och förväntade mig bra saker från dessa Sessantas, men jag är mycket besviken över deras prestation. Jag satte dem runt om på min Mondeo Zetec S och tyckte genast att de var väldigt bullriga. Även om de var bättre greppmässigt än budgetdäcken som den medföljde, var dragkraften verkligen hemsk när vägarna var våta och feta. Att dra ut på en 70 km/h dubbel körbana i all hast resulterade i hjulspinn upp till tredje växeln! Och det här är i en tio år gammal dieselgård, inte någon fancy hot hatch. Slitagehastigheten har varit genomsnittlig och hållit längre än Continental Sport Contacts jag hade på en tidigare bil, men Vredesteins har presterat mycket sämre i andra avseenden. I morse fick jag punktering så de två fronterna ska bytas ut mot något annat. Jag tror att jag kommer att satsa på Goodyear Eagle F1 den här gången eftersom de har fått bra recensioner här, men jag kommer definitivt inte att få Vredesteins igen.
När jag först fick de här däcken tyckte jag att de var jättebra. Men efter att ha haft dem i cirka 6 månader har jag insett att de inte är värda pengarna jag hade spenderat. De har inte hållit så länge som jag hade velat, bara runt 10k och jag kör inte hårt. De var relativt bullriga på vägen och hade dåligt grepp. Det enda anständiga som går för dem är att namnet låter coolt och de ser bra ut, men det är det.
83%
Medlem
BMW
225/45 R17
2 414 km
Mestadels stad
Genomsnittlig
Mycket imponerad, hade bara haft dem i 2 månader så jag kan inte berätta om slitage ännu men för priset skulle jag gå med dessa däck varje gång över Michelin ps2 eller ps3 eftersom Michelins sidoväggar är alldeles för mjuka och tunna. Grepp är bra i torrt och ok i vått, komfort och ljud är utmärkt. Det enda jag skulle föredra skulle vara djupare slitbana på utsidan av däcket eftersom BMW slits snabbast på utsidan. Mycket bra mellanregisterdäck.
