Ägarna är överens om att Uniroyal RainSport 5 ger enastående förtroende vid regnigt väder, där nästan två tredjedelar berömmer greppet på vått underlag och omkring en av fem specifikt framhäver det starka motståndet mot aquaplaning. Även greppet på torrt underlag får mer beröm än kritik, och en betydande minoritet tycker att det är bekvämt och tystare än förväntat för ett så öppet mönster. Den främsta återkommande nackdelen är en mjuk, flexibel känsla: omkring en av fem klagar på sidoväggsstöd och styrrespons, och beskriver ibland hanteringen som vag eller svävande, särskilt när den pressas eller i hög hastighet. Livslängden på mönstret är blandad, med ungefär en tredjedel som kommenterar och åsikterna delade mellan överraskande bra körsträcka och snabbare än förväntat slitage.
Det ägarna nämner oftast räknat i 80 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Slutsats: Om du har en hot hatch och tycker om pigg körning, undvik dessa som pesten! Förmodligen ok för en söndagsförare med en bil som inte överstiger 30 mph någonstans. Jag har Rainsport 5 monterade på min Clio 172 Turbo med Speedline 2118s så däckstorleken är 195-50-15......jag avskyr dem absolut
Detta är en andra rapport på grund av att däcken närmar sig slutet av sin livslängd. De har förbättrats när det gäller torrt grepp när de har slitits, men tyvärr har den domnade, squishy hanteringen kvarstått. Slitaget har varit bra men inte fantastiskt, jag klarade 12000 mil bak på min 220bhp BMW vid normal körning. Komforten var hyfsad med dem, sidoväggarna är ganska mjuka. Dessa skulle passa en bil som körs stadigt eller för pendling men som ett prestandadäck saknas de något. Jag funderar på att välja Goodyear eller Michelin för ersättare.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Uniroyal RainSport 5? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Mycket bra på torrt. Inte dålig kurvtagning och oklanderlig hantering, Uniroyal rain sport 5 är genomgående bra i våta och i snö, däcket är lite mindre övertygande när det pressar det till gränserna men ger tillräcklig säkerhet
Jag måste säga att jag är mycket imponerad av den uniroyala regnsporten 5:or, tidigare med regnsport 3 bestämde jag mig för att ge dessa ett försök. Det är svårt att säga om de är bättre än föregångaren men det är säkert lika bra! Våtgrepp är otroligt och på torrt hanterar det väldigt bra, den är gjord av mjuk blandning så de slits ut efter cirka 14 000 miles men vad du förväntar dig av sådana greppvänliga däck. Bra på bränsle och definitivt värt priset
Gillar verkligen det här däcket torrt grepp, det är inte det bästa direkta greppet och när du ger det fulla bromsar kan du känna att det ovanliga slitbanemönstret är idealiskt lämpat för kraftiga bromsningar, men kurvtagning och grepp framåt känns väldigt bra och det är ett däck jag verkligen gillar att köra på, låter dig alltid veta vad den gör jag känner och fångar dig aldrig. Stor förbättring jämfört med regnsport 3 känner jag mig i det torra. Våtgrepp är mycket bra på dessa däck har aldrig problem med grepp alls. Bra för allt i det våta, kan verkligen inte säga mer än så. Komfortmässigt skulle jag säga att däcket är ganska genomsnittligt ljudmässigt, men jag gillar komforten hos dem, min audi har något kraschig fjädring och dessa har verkligen mjukat upp dem lite. Däckens livslängd verkar ganska bra också när jag tittar på dem nu efter 5000 miles och jag har 5,5 mil kvar vilket för min körning är ganska bra.
Fick dem för min Focus, din pinne bra i vått, de gör jobbet i torrt, så länge du inte trycker dem till kanten.cos av de mjuka kanterna. En sak är dock så dålig, och det är slitage... Jag har kört 16 000 km /10 000 miles, och de är borta. En mil bort från slitageindikatorn, vilket betyder att de inte håller två säsonger. Så om du kör lågt, bra köp, men om du kör många km som jag, köp något mer hållbart.
Det här är andra sommaren jag kör med rainsport5, jag hade större förväntningar. Däcken är väldigt hala på torr väg, jag har inte kört tidigare med så hala däck. På våt väg är däcket bra, till och med bättre än på torrt. Plusen är att de är tysta och inte slits mycket. Jag har runt 20K kilometer med dem. För att vara ärlig skulle jag inte köpa de här däcken igen, jag känner bara att bilen är osäker med dem. Ps jag har ändrat en del saker på fjädringen, för jag trodde att problemet var med bilen, men med vinterdäck är det annorlunda. Skulle inte rekommendera det, det är inte värt priset.
Jag har hört många historier om de här däcken, så jag tänkte att jag skulle ge dem sedan och för att vara ärlig, har bilen aldrig mer effekt och så fort du startar den så skjuter den bara upp fronten vid 4k med limitern på 7200 så du gör det. matematiken med det på i torrt och i vått är det ännu värre skulle aldrig få dessa igen runda kurvor bilen känns som att den flyter och bromsar inte så bra heller. ps4 f1 supersports potenza sport- eller semi slick track-däck
