Fick dem för min Focus, din pinne bra i vått, de gör jobbet i torrt, så länge du inte trycker dem till kanten.cos av de mjuka kanterna. En sak är dock så dålig, och det är slitage... Jag har kört 16 000 km /10 000 miles, och de är borta. En mil bort från slitageindikatorn, vilket betyder att de inte håller två säsonger. Så om du kör lågt, bra köp, men om du kör många km som jag, köp något mer hållbart.

Det här är andra sommaren jag kör med rainsport5, jag hade större förväntningar. Däcken är väldigt hala på torr väg, jag har inte kört tidigare med så hala däck. På våt väg är däcket bra, till och med bättre än på torrt. Plusen är att de är tysta och inte slits mycket. Jag har runt 20K kilometer med dem. För att vara ärlig skulle jag inte köpa de här däcken igen, jag känner bara att bilen är osäker med dem. Ps jag har ändrat en del saker på fjädringen, för jag trodde att problemet var med bilen, men med vinterdäck är det annorlunda. Skulle inte rekommendera det, det är inte värt priset.

Jag har hört många historier om de här däcken, så jag tänkte att jag skulle ge dem sedan och för att vara ärlig, har bilen aldrig mer effekt och så fort du startar den så skjuter den bara upp fronten vid 4k med limitern på 7200 så du gör det. matematiken med det på i torrt och i vått är det ännu värre skulle aldrig få dessa igen runda kurvor bilen känns som att den flyter och bromsar inte så bra heller. ps4 f1 supersports potenza sport- eller semi slick track-däck

Köpte dem bak på min BMW 330e istället för Conti Sport contact 4 RunFlat däck. Hanteringen är hemsk. Bilens beteende förändras enormt när du passerar över 70 mph bilen är som på is. Spårningsikonen blinkar väldigt ofta. Rekommenderas inte för BMW enligt mig. Behöver tyvärr byta dem mot premiummärke. Bränsleförbrukningen är dock imponerande 3,9 l snitt efter 1000 miles istället 5,5 l på Conti. Har fortfarande RunFlat-däck fram

Inte ett bra däck, hanteringen är vag, greppet är genomsnittligt och de slits snabbt. Bullermässigt är de ok och de klarar stående vatten bra men dragkraften bort från linan och vid svängning i hörn är dålig. De har tagit det roliga med att köra bil.

Jag är mycket besviken över detta däck. Jag ångrar min Michelin energisparare +. Undvik detta däck definitivt.

Köpte för en volvo v50 d5 och kan ärligt talat inte rekommendera dem tillräckligt! De inger förtroende i det våta och gör ett fantastiskt jobb även i det torra. Jag bor i Peak District så vi får mycket regn, därför är dessa däck ärligt talat perfekta för ett bra pris till prestandanivå. Jag kör många motorvägsmil också och min vattenplaning i blöta har fallit ner mycket med dessa däck också, kan inte rekommendera nog!

En annan användare har redan lämnat en liknande recension (upplagd 30 juli 2020 för en BMW 330i). Min erfarenhet är väldigt lika. Jag köpte dessa däck specifikt för användning i vått tillstånd och upptäckte direkt att min bil (Stinger GTS) blev mycket mindre stabil. Den bakre delen känns flytande, när den går runt kurvor i 50-60 mph känns bilen som om den tappar greppet (A-vägar, motorvägar). Även vid acceleration börjar bakdelen fishtailing. Bilen har gått mindre än 500 mil och jag har kontaktat leverantören för att meddela att bilen inte är säker att köra. Kommer att byta ut dem mot andra däck (Conti Sport Kontakta samma fabriksmonterade) snarast.

Jag var ett fan av den tidigare Rainsport 3, så naturligtvis bestämde jag mig för att ge dessa en chans på min bil. Efter några tusen mil har jag kommit fram till att de inte är lika bra som den tidigare versionen på något område förutom slitage. De är inte ett hemskt däck på något sätt, men de verkar helt enkelt inte greppa lika bra eller inspirera lika mycket förtroende som Rainsport 3. Jag kommer nog leta någon annanstans nästa gång.

Fick en ny uppsättning av Uniroyal Rainsport 5 på en Merc E Class Saloon, Amg-linje, i maj 2020. Måste säga fantastiska däck som inger mycket förtroende i väta. Körde dem i motorvägshastigheter i kraftigt regn, genom stora pölar nära den centrala avdelaren och hade aldrig problem med vattenplaning. Riktigt greppvänlig i de blöta, jämna runda hörnen. Bromsa på pricken. Torrprestanda är också bra, har aldrig haft några problem - men de blir definitivt levande i vått tillstånd. Ganska lite vägljud, men det är kanske förväntat för ett 265/35/18 XL-däck.

Hade en hel uppsättning 3:or på 2 z4:or nu. Ursprungliga run flats var fruktansvärda. Nuvarande Z4 är en 3-liters med 5:or nu på baksidan då den slitna först, 3:or på framsidan. Helt utmärkt på alla sätt. Använde den på banan (silverstone) massor av grepp bra hantering. Jag blev av med run flats eftersom de spårspår fruktansvärt, trots vad någon annan säger att de inte gör det.

Efter att ha bytt främre stötdämpare, fjädrar, skivor och bromsok monterade jag det uniroyala regndäcket på min 2002 Omega. Medan bilen före Umiroyals uppträdde som en bil om de kungliga medlemmarna skulle hoppa över, kör spårvagnen konsekvent vid låga hastigheter, dvs. 30 till 40 mph. Höga hastigheter de verkar ok men är skrämmande i låga hastigheter, lita inte på dem alls!!