Ägarna är överens om att Uniroyal RainSport 5 ger enastående förtroende vid regnigt väder, där nästan två tredjedelar berömmer greppet på vått underlag och omkring en av fem specifikt framhäver det starka motståndet mot aquaplaning. Även greppet på torrt underlag får mer beröm än kritik, och en betydande minoritet tycker att det är bekvämt och tystare än förväntat för ett så öppet mönster. Den främsta återkommande nackdelen är en mjuk, flexibel känsla: omkring en av fem klagar på sidoväggsstöd och styrrespons, och beskriver ibland hanteringen som vag eller svävande, särskilt när den pressas eller i hög hastighet. Livslängden på mönstret är blandad, med ungefär en tredjedel som kommenterar och åsikterna delade mellan överraskande bra körsträcka och snabbare än förväntat slitage.
Det ägarna nämner oftast räknat i 80 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Bytte från eagle F1s till rainsport 5 och för att vara ärlig så är jag på stängslet med dessa däck. Missförstå mig inte de är riktigt bra för att greppa torrt och blött men sidoväggarna känns mjuka, som om jag är på en båt. Fyll mig inte med självförtroende när jag går in i ett hörn som F1s gjorde. Besviken efter alla bra saker jag hade om dem, jag kommer att få användningen av dessa men jag tror inte att jag kommer att köpa igen om de inte fixar det här problemet.
Chockerande däck, hade precis satt på en uppsättning 225/40/18s. Sidoväggarna är riktigt mjuka, vilket gör att bilen känns som en båt, jag höjde PSI till 40 hela vägen runt för att se om det skulle hjälpa och det har bara gjort det värre köp inte!
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Uniroyal RainSport 5? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Jag har använt detta märke i många år på mina dagliga förare för bättre hantering i det våta brittiska vädret vi har. Däcket ger bra feedback med bra grepp i både våta och torra förhållanden. Wear wise Jag har ännu inte tagit reda på det eftersom jag bara har tillryggalagt runt 500 miles men de liknar föregångaren RS3s. Beroende på bil och körstil bör du se mycket användning av dessa däck.
De bästa däcken jag någonsin använt. Absolut utmärkt våtgreppskontroll, daggreppet är också mycket bra. Rain Sport 5 är inte mycket bullriga, för priset är mycket komfort och har extra hanteringsförmåga speciellt i regnigt väder. Med dessa däck känner du dig bekväm och säker på samma gång. Generellt sett är detta ett av de bästa mellanklassdäcken och jag rekommenderar definitivt till alla. Om du köper den kommer du inte att ångra dig.
Gav Rainsport 5's en chans i helgen på Oulton Park och det råkar vara att Storm Dennis var i full effekt. Så glad att jag gjorde det eftersom förhållandena var fruktansvärda. Jag var väldigt nervös över att gå ut på banan på okända däck i min mittmotor MR2. Jag behöver inte vara det, eftersom de var otroliga. Så mycket bättre än Rainsport 3:s jag hade använt tidigare. Våtgrepp 11, våtgrepp 11, våtbromsning 11. Jag var tvungen att minska däcktrycket med 10 psi och höll på att bleka på bromsarna med spårkuddar i de gav så mycket grepp/värme. Rekommenderas starkt för körning i vått väder. Se själv här på min YouTube-kanal: https://www.youtube.com/watch?v=9dm8qtcGU_4&t=270s
Jag har haft dessa monterade på min bil i två veckor. Jag fick ett bra erbjudande på dem från Demon Tweaks (med 20 % ebay-rabatt) därav varför jag bestämde mig för att välja dem, plus att jag hade en bra erfarenhet av det tidigare RS3-däcket på en annan bil. Dessa ersatte en uppsättning Goodyear Eagle Assymetric 3:s så mycket av min recension kommer att baseras på en jämförelse med dem. För det första torrt grepp, de verkar väldigt bra i detta avseende. Jag kan inte se någon skillnad mellan dessa och Goodyears. Våtgrepp. Vattenplaningsmotståndet är utmärkt, förmodligen ner till de mycket djupa slitbanorna. Men på våta men inte blöta vägar verkar de sakna grepp när de drar iväg, och jag kan få den bakre delen av bilen att kliva ut under gas, vilket jag inte kunde göra med Goodyears, så jag tycker inte att de är så lysande i detta avseende. Speciellt som Goodyears bars. Reedback är bra, liksom hanteringen. De verkar trevliga och förutsägbara på gränsen. Jag kan inte kommentera slitage då det är för tidigt att säga. Bekvämlighet. Det här är XL-däck och jag tycker att de är ganska fasta över gupp. De är verkligen inte lika följsamma som många andra däck jag har haft. Bullermässigt är de dock tysta. Skulle jag köpa igen? Det beror på om de erbjuds eller inte. Jag skulle vara frestad att spendera lite mer på en uppsättning Goodyear Assymetric 5:s som om Assymetic 3 är något att gå efter, de kommer att vara ett bättre däck i de flesta aspekter och inte mycket mer kostnad. Om det misslyckades och om kostnaden verkligen var en faktor skulle jag satsa på Falken FK510. Frun har dem på sin bil och de är också ett bättre däck (och billigare)
Utmärkt däck hade dem på i nästan en vecka, vått grepp vid kurvtagning blir bara hårdare när du svänger in i det kan faktiskt känna mängden grepp, Min mondeo ST är på fasta fjädrar så komfort är inte något som kommer att förändras med ett däck som det låg profil i alla fall. Sidoväggarna verkar mycket styvare jämfört med RS3 också. Helt klart ett däck värt att köpa på alla sätt.
Jag betalade £90 för ett hörn fullt balanserat med nya ventiler.
Dessa är nya på marknaden. Jag fick min från Demon Tweeks. För att vara ärlig har de bara varit på ett par veckor nu, men med det senaste våta vädret i Storbritannien är dessa däck fantastiska. Jag kan ärligt säga för priset att Uniroyal RS5 är utmärkt i det våta och mycket bra i det torra. Kan inte kommentera slitage. Ljudnivån är lagom. Sidoväggarna är inte heller för mjuka. Bra matack även från däcken vid kurvtagning. Min bil var en mardröm i blöta genom slingrande landsvägar, men nu känner hon sig självsäker och balanserad. Mycket tidiga dagar men hypen på deras våta grepp är sant.
Efter att ha använt rainsport 3s de senaste 2 åren eller 42 000 km var det dags för en förändring. Jag byter alltid med 2 års intervall oktober eller november med 40-45k kilometer i genomsnitt. Jag bor i norra Grekland och förra gången tänkte jag på idén om ett helårsdäck men efter montörens rekommendation slutade jag med uniroyalerna. Rainsport 3s var en uppenbarelse på vintern och lovvärda på sommaren. Jag monterar alltid premiumdäck och rainsport 3:orna ville ha lite grepp i brännheta asfalt. Rainsport 5:orna i fråga är på första intryck (1200 km hittills) ett bona fide premium-däck i det torra, borta är de mjuka sidoväggarnas dagar. Däcket ger utmärkt svängning och stabilitet i hög hastighet. In the wet is still king men jag har aldrig provat nokians. Låt dig inte luras när du läser tester att andra premium är lika bra i väta. På djupt vatten och dåliga vägytor ger uniroyalerna en känsla av säkerhet över allt annat. De är också mindre bullriga men av någon anledning kanske inte har något med däcken att göra är bränsleförbrukningen marginellt högre. Erfarenheterna från 3:orna lärde mig också att i mycket lätt snö för att de är körbara menar jag inte att de är lika bra som alla årstider, men de ger lite dragkraft och har inte den typiska träkänslan som sommardäck. Allt anses vara ett stort Tyrus.
