Jag har fått dessa däck monterade på två bilar nu. Det första setet köpte jag själv och monterades på en BMW. Den andra uppsättningen kom redan monterad på en framhjulsdriven Alfa Giulietta. På BMW:n var de en besvikelse, mycket snurriga bak med oprecis hantering och massor av hjulspin när man drog iväg, de förstörde bilens hantering jämfört med den tidigare Goodyear Eagle Asymetric . På Alfa verkar de passa bilen bättre och ge en skön bekväm (men inte sportig) körning. De verkar vara ett touring-däck snarare än ett prestandadäck, eftersom feedback på båda bilarna var begränsad, även om de verkar passa en främre drivning mycket bättre än en bakre drivning. När det gäller slitage är de okej om inte briljanta, de skär igenom stående vatten väl och är inte för dyra. Jag kommer att leta någon annanstans nästa gång eftersom jag föredrar ett sportigare däck.

Efter att ha kraschat min bil på grund av vattenplaning, blev jag rädd för att köra under våta förhållanden men dessa däck greppar bara under regn! De varade 35 km tills nu och har fortfarande 3,4 mm, däcket är väldigt bekvämt, ganska tyst kan jag säga. I torrt tillstånd om du inte planerar att gå till en bana är det inte så stor skillnad mellan dem och goodyears EG PE2 det understyrer lite när jag är för mäktig i kurvor. Men på det hela taget håller ett väldigt fint däck väldigt länge eftersom jag kör 50 % stad, 40 % landsväg och 10 % motorväg ganska aggressivt, de höll fortfarande 40 000 km och har fortfarande en bra marginal !! För nybörjare, daglig körning skulle jag starkt rekommendera dessa däck för priset, komforten och säkerheten under våta förhållanden, vilket är en mycket viktig punkt!

Utmärkt däck för alla årstider

Torrt grepp är exceptionellt, sedan när det regnar fortsätter den nivån av grepp bara att ge! Det är som att regnet inte ens påverkar dessa däck! Feedback och hanteringsprogression är mycket bättre än jag förväntade mig för vad som känns som en mjuk blandning och ett mjukt däck på sidan. Varade inte lika länge som de tidigare Bridgestones, men greppnivån är ett steg över, och det är väl värt att kompromissa. Också lika bekväm, om inte mer så, än en uppsättning Michelins jag också tidigare haft på bilen. Rekommenderar definitivt, köper definitivt igen.

Jag tror inte att det finns många bättre däck än dessa i vått tillstånd! Torr prestanda lider dock lite. Feedback och komfort är ok. Skulle köpa igen, inte illa i snön

Bästa däcken jag haft. Har tidigare använt Bridgestone potenza som var utmärkta men försvann snabbt och tappade greppet. Uniroyal är ett vida överlägset däck

FANTASTISKT DÄCK ALLT RUNDT MEN EXCEPTIONELL PRESTANDA I VÅTT VÄDER

Slutsats: Om du har en hot hatch och tycker om pigg körning, undvik dessa som pesten! Förmodligen ok för en söndagsförare med en bil som inte överstiger 30 mph någonstans. Jag har Rainsport 5 monterade på min Clio 172 Turbo med Speedline 2118s så däckstorleken är 195-50-15......jag avskyr dem absolut

Mycket exakt styrning och högt kurvgrepp i väta. Mycket tyst. Gör verksamheten på torr asfalt också

Detta är en andra rapport på grund av att däcken närmar sig slutet av sin livslängd. De har förbättrats när det gäller torrt grepp när de har slitits, men tyvärr har den domnade, squishy hanteringen kvarstått. Slitaget har varit bra men inte fantastiskt, jag klarade 12000 mil bak på min 220bhp BMW vid normal körning. Komforten var hyfsad med dem, sidoväggarna är ganska mjuka. Dessa skulle passa en bil som körs stadigt eller för pendling men som ett prestandadäck saknas de något. Jag funderar på att välja Goodyear eller Michelin för ersättare.

Mycket bra på torrt. Inte dålig kurvtagning och oklanderlig hantering, Uniroyal rain sport 5 är genomgående bra i våta och i snö, däcket är lite mindre övertygande när det pressar det till gränserna men ger tillräcklig säkerhet

Bästa däck jag någonsin tagit med för denna prisklass