3 tester, 2023 till 2026
- Testseger
- Andra plats
- Tredje plats
- Snitt 35%
Facit per disciplin
Var Radar Dimax R8+ placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning | 3 | P41 av 50 | 19% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning | 3 | P25,7 av 50 | 49% | - |
Inbördes möten
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Radar Dimax R8+. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
| Rival | Gemensamma tester | Före | Efter | Lika | Slutade före |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 3 | 0 | - | 100% | |
| 3 | 1 | 2 | - | 33% | |
| 3 | 1 | 2 | - | 33% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% |
Mot den egna modellserien
Samma facit för däcket det ersatte och däcket som ersatte det.
| Däck | Tester | Segrar | Snittplacering | Slaget fält |
|---|---|---|---|---|
| Radar Dimax R8 Föregångare | 2 | 0 | 41:a | 20% |
| Radar Dimax R8+ Detta däck | 3 | 0 | 33:e | 35% |
Prestandanalys
Bygger på 3 tester. Uppdaterad 23 februari 2026.
I tre sommarjämförelser från AutoBild hamnar Radar Dimax R8 plus konsekvent i den lägre tredjedelen totalt (genomsnittlig totalplacering 32,7), vilket indikerar att den kämpar för att hålla jämna steg med mainstream- och premiumsegmentet. Den dominerande begränsande faktorn är bromsning på torrt underlag, där den upprepade gånger rankas nära botten och ligger efter bäst med tvåsiffriga procenttal. Bromsning på vått underlag är jämförelsevis mindre problematisk: i två av tre tester ligger den runt mitten av intervallet (21:a-23:e), även om avståndet till bäst förblir stort och den sjunker tillbaka i 2023 års översikt. Sammantaget tyder mönstret på ett däck som är anmärkningsvärt svagt vad gäller bromsprestanda på torrt underlag och bara medelhögt vad gäller bromsförmåga på vått underlag, vilket leder till konsekvent låga placeringar totalt.
Prestandastyrkor
-
Våtbromsning (relativ prestanda)
Måttlig
Detaljer
- 21:a plats på vått underlag i sommardäcktesttävlingen 2025 (31,7 m, +15,7 % från bästa)
- 23:e plats på vått underlag i 2026 års sommartest för bromsning av superdäck (30,2 m, +19,8 % från bästa)
Prestandabrister
-
Torrbromsning
Stark
Detaljer
- 51:a plats torrbromsning i sommardäcktesttävlingen 2025 (38,6 m, +18,4 % från bästa)
- 38:e plats torrbromsning i 2026 Summer Braking Super Tire Test (37,9 m, +15,5 % från bästa)
- 34:e plats torrbromsning i översikt över sommardäckmarknaden 2023 (37,2 miljoner, +12 % från bästa)
-
Övergripande konkurrenskraft / rankingkonsekvens
Stark
Detaljer
- Totalplacering 31:a/52:a i sommardäcktesttävlingen 2025
- Totalplacering 31:a/50:a i 2026 års sommartest för bromssuperdäck
- Total position 36:e/48:e år 2023 Översikt över sommardäckmarknaden
-
Våtbromsning (absolut glapp och inkonsekvens)
Måttlig
Detaljer
- 33:e plats bromsning på vått underlag i översikt över sommardäckmarknaden 2023 (30,6 m, +23,4 % från bästa)
- Bromsunderskotten på vått underlag är fortfarande stora även under bättre resultat: +15,7 % (2025) och +19,8 % (2026) från bästa resultat
Varje test, nyaste först 3
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
Tillbaka till översikten för Radar Dimax R8+
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Radar

