Ägare betygsätter Pirelli Winter Sottozero 3 mycket positivt överlag, och berömmer konsekvent det säkra greppet på vått underlag och de starka vinteregenskaperna, med bra grepp och förutsägbart handhavande på snö (och en lugnande isprestanda för många). En anmärkningsvärd nackdel är ljudet: omkring en tredjedel av ägarna nämner att det är högt, särskilt i motorvägshastigheter och ofta ännu mer ju mer det slits. Slitaget på däcken är mer blandat (ungefär tre av tio diskuterar det), där många rapporterar lång livslängd men omkring en av åtta till en av tio känner att det slits snabbare än förväntat, särskilt om det används utanför sitt ideala vinterfönster.
Det ägarna nämner oftast räknat i 53 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
På grund av problemen jag hade med min förra vinter. däck Jag gjorde lite forskning om löpning i vått väder eftersom det är det tillstånd som är vanligast på vintern, och jag satte mig på dessa däck, och de gör ingen besviken.
Det här är första vintern där jag har fått kämpa mot kraftigt regn och kraftig snö med dessa däck, förra året var en mild vinter. I år har det kommit mycket snö och jag har precis genomfört en resa där jag säkert kunde färdas i 50 - 60 MPH på 4" snö uppför motorvägen, över 100 miles i snö och ytterligare 100 i slask vilket är betydligt bättre än däcken de bytte.
Vi har också precis haft skyfall med mycket stående vatten på vägen och återigen klarade däcken sig utan antydan till att tappa greppet.
519/5000 Det är det andra tåget jag använder på min Ford S-Max 2.0 TD. Mycket tung bil med bra vridmoment. Med det första setet gjorde jag 54 000 km och jag bytte dem eftersom vinterdelen av slitbanan var definierad, ca 4 mm, och vi var i januari. Med tvåan har jag redan kört 30 000 km och är fortfarande i utmärkt form. Utmärkt däck i alla aspekter. Bara ljudet är lite mer accentuerat än sommardäcken. Nästa vecka byter jag bil och jag har redan beställt samma däck i 245/45 18.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Fick dessa för ett bra pris för denna vintersäsong. Hade tidigare Sottozero 2 på min bil så jag kan jämföra med dem också. Först och främst är detta ett fantastiskt däck, de greppar väldigt bra i alla situationer. De hanterar regn, snö, minusgrader mycket bra. Bättre jämfört med Sottozero 2 i alla dessa aspekter. Audi är inte kända för feedback genom ratten, men med detta däck tycker jag att det är hur bra som helst. På motorvägar är körningen mycket bekväm, däcken reagerar snabbt och i varje ögonblick vet du vad de gör. Provade dem genom några dammar i höga hastigheter och de visade sig jättebra. Fick precis den första snön idag, och du kan höra dem arbeta i slask men aldrig tappa greppet. Fälgskyddet är enormt, det största jag har sett på något vinterdäck hittills, och det ser inte så snålt ut. Den enda nackdelen är bullret. Det är inte själva däckrullen, utan ett högt ljud som dyker upp speciellt runt 100 km/h och det stiger när du ökar hastigheten. Det låter som en tvättmaskin på långt håll :) Det stör mig inte så mycket, men om tysta däck är en av dina prioriteringar - du kan bara hoppa över dessa Pirellis. Om du inte har något emot - varsågod, det här är ett fantastiskt däck.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Pirelli Winter Sottozero 3? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Efter att ha använt andra märken av vinterdäck på en mängd olika bilar och hittat att endast Sottozeros kom i den storlek som behövs för min XKR var jag intresserad av att se om premien du betalar för dem är motiverad.
Mycket glad att kunna säga att det verkligen är eftersom greppet du får i vått tillstånd är anmärkningsvärt, stoppsträckorna är mycket nära torra och även på is känner du aldrig att du inte har full kontroll över fordonet.
Har även använt dem på en XF Jaguar och som med XK är både greppet och hanteringen strålande, oavsett vad vädret kastar på dig.
Köpt till min Golf 5 FWD, 320ps i norra Grekland blandat används på motorvägar och förortsområden i landet och i centrala europa mestadels. Riktigt nöjd med prestandan, speciellt i vått och snö. Bättre än min tidigare Nokian. Bekväm vid cruising, men inte för pigg körning när >15oC. Slitaget är normalt i motsats till recensionerna, jag tycker att det är ett ganska anständigt däck, bättre från alla utom TS860.
Däcket skiner verkligen och presterar enastående på morgonen våta vägar kl
Köpte 4x Pirelli Winter Sottozero 3_XL(ExtraLoad)_215/55 R16 97H (tillverkad i Tyskland) för ca €87 per däck (på vintertid). Jag har kört detta däck på vinterförhållanden i cirka 1 000 km på den slingrande vägen till skidorten, och jag måste säga att jag är mycket imponerad av dem. Mjukare sammansättning, vattenplaning är väl undertryckt. Att köra på snö har ett fantastiskt grepp. På frosttäckta och slaskiga vägytor greppar Pirelli Winter Sottozero 3 mycket bra.
Bra däck speciellt under tung snö och även bra för vattenplaning när du passerar i hög hastighet på djupt vatten. För vintern är dessa mycket bra och även när det kommer till pengarna du betalar för kvaliteten.
Medlem
225/45 R17
Om du kör mjuka vinterdäck på sommaren, och sedan klagar på att de slits snabbt...
Allt är utmärkt förutom slitaget. Jag körde den från dec 2014 - nov 2015. runt 27k km. Framdäcken har mindre än 3mm kvar.. så måste köpa 2 fronter i år igen. Jag kommer inte att köpa den igen bara för att den bär för fort eftersom jag använder dem hela året. Annars är den utmärkt inklusive bra bränsleförbrukning..
Jag kör dessa däck på en 2015 BMW 520d M Sport F10. Fronterna är 245/45 18 och 275/40 18 på baksidan. Jag har hört att man kan köra 245 på alla 4 hjul, även som en förskjuten inställning men jag har inte provat det själv.
Däcken är utan tvekan de bästa vinter-/allrounddäcken jag någonsin haft.
Många i Storbritannien tror att bara för att det inte snöar större delen av vintern så behöver du inte vinterdäck. De håller sig till sommardäck under hela 12 månader. Det är därför det brittiska vägnätet stannar så fort vi har 1 cm snö.
BMW har aldrig varit bra i snö och is men med dessa däck har jag inte hittat något som har varit utmanande. Jag har nyligen återvänt från Alpe D'Huez i de franska Alperna och det var 3 fot snö och is på vägarna.
Om du trycker på dem kommer däcken att bryta dragkraften men de gör det inte under normala körförhållanden. Det finns gott om feedback från vägytan och du får en bra uppfattning om var deras gränser går innan du når dem.
De är enastående i kraftigt regn och vatten också.
Fem stjärnor av fem från mig!!
91%
Medlem
Alfa Romeo
225/50 R17 V
32 187 km
Mestadels landsvägar
Genomsnittlig
Fint däck. Mycket bra på våta förhållanden. Hade ett fruktansvärt kraftigt regn i vinter i Ungern, men dessa däck höll mig på vägen, även när två bilar drabbades av tydlig vattenplaningskrasch framför mig. Räddade också livet på en idiot på en oupplyst cykel. Mycket stabilt under kraftigt brott, så tack för Pirelli!
