Meny

Dunlop SportSmart TT

Trackday och tävling Sommar

Dunlop har meddelat att de kommer att lansera ett fjärde nytt däck i sin hypersportportfölj i mars 2018. Dunlop SportSmart TT har utvecklats för att möta behoven hos förare med de allra senaste sportcyklarna och prestanda-roadsters som vill använda samma däck på banan och för landsvägskörning.

Namnet SportSmart TT kommer från Dunlops vägfokuserade SportSmart-sortiment och lägger till bokstäverna TT, som refererar till "Track Technology".

Lanseringen av SportSmart TT markerar Dunlops comeback till ett segment av marknaden där de senast konkurrerade med den välkända Qualifier RR för över ett decennium sedan.

SportSmart TT är det fjärde nya Dunlop hypersportdäcket som lanserades under det senaste året och kompletterar Dunlops strategi, som tillkännagavs förra året, att ta ett nytt förhållningssätt till segmentet genom att omdefiniera sitt sortiment kring målet om ett "däck". för varje ryttare.

Det korta svaret

Ägarna säger 78% från 8 ägaromdömen 100% skulle köpa igen Läs omdömena
Testerna säger 10:e genomsnittlig placering i 1 oberoende tester Senast: P10 av 12 · 2025 Se alla tester

Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade september 2026.

  • 8ägaromdömen
  • 24 462körda km
  • 1professionella tester
Dunlop SportSmart TT 1 bilder

Tyre Reviews betyg

Dunlop SportSmart TT

7,5/10

Bara utifrån ägaromdömen: inga uppmätta testresultat ännu.

  • Begränsad tillförlitlighet
  • 8 ägaromdömen

Så byggs poängen upp

Bättre än Vikt
Oberoende testerInga uppmätta testresultat ännu – 0 %
Ägaromdömen8 ägaromdömen · betyg 78 % 71 % 35 %
Typiskt däckDär varje poäng börjar innan däckets egna data räknas – 65 %
Sammanvägt 53 % 7,5

En fast kurva gör om det sammanvägda värdet till poäng från 0 till 10, så ungefär de bästa 10 % i en grupp får 9 eller mer.

Tillförlitlighet

  1. Begränsad
  2. Medel
  3. Hög

Ägaromdömena avgör 35 % av poängen. Övriga 65 % är den typiska startpunkten, och den andelen krymper när fler omdömen kommer in.

För ett däck som bara bedöms på ägaromdömen är tillförlitligheten hög när omdömena avgör 90 % eller mer, och medel från 70 %. Under det är den begränsad: räkna med att siffran rör sig när fler omdömen kommer in.

Testerna bakom

  1. 2025 2025 Sport och Hypersport Motorcykeldäcktest PS · 190/55 R17 P10 / 12
Alla tester
Visa testresultat
1 Tester
0 Testvinster
10:e Genomsnitt
10:e Bäst
10:e Värst
Det senaste testet

2025 Sport och Hypersport Motorcykeldäcktest P10 av 12

Dunlop Sportsmart TT är ett hypersportdäck som redan gått in på sitt sjunde år under testperioden. Dess främsta styrka ligger i det rikliga bakhjulsgreppet, vilket möjliggör acceleration snarare än att glida ur kurvor. Trots sin höga stabilitet orsakar det inga chassistörningar på den kraftfulla testmotorcykeln. I torra förhållanden levererade det en av de snabbaste varvtiderna av alla testade sportdäck, vilket visar dess fokus på banprestanda. Våta förhållanden är dock definitivt inte dess starka sida, med en av de sämsta varvtiderna på vått underlag i testet, mer än 10 sekunder efter den kategoriledande Dunlop MK4. Testarna sa helt enkelt "glöm det!" angående dess prestanda i vått väder.

Svag: Väghållning på vått Vinnare: Dunlop Sportsmart MK4

ÅrTestResultatUtmärkelse
20252025 Sport och Hypersport MotorcykeldäcktestPS · 190/55 R17P10 / 12
Alternativa däck
Visa alla
DunlopDunlop GP Racer D211
Dunlop GP Racer D211
8,0/1088% 11 recensioner
Torrgrepp9,8Våtgrepp7,2Komfort8,2Slitage7,2Ägarnas betyg
PirelliPirelli Diablo Rosso Corsa
Pirelli Diablo Rosso Corsa
7,2/1084% 23 recensioner
Torrgrepp9,4Våtgrepp6,8Komfort8,6Slitage7,3Ägarnas betyg
PirelliPirelli Dragon Supercorsa Pro
Pirelli Dragon Supercorsa Pro
7,2/1078% 10 recensioner
Torrgrepp9,7Våtgrepp4,8Komfort7,8Slitage5,5Ägarnas betyg
PirelliPirelli Diablo Supercorsa
Pirelli Diablo Supercorsa
6,1/1069% 13 recensioner
Torrgrepp8,8Våtgrepp4,4Komfort7,6Slitage5,8Ägarnas betyg
Vanliga frågor
Hur bekväma och tysta är Dunlop SportSmart TT?
Ägarna ger Dunlop SportSmart TT betyget 7,5 av 10 för komfort och ljudnivå, över 8 recensioner.
Hur slits Dunlop SportSmart TT enligt ägarna?
Ägarna ger Dunlop SportSmart TT betyget 7,3 av 10 för slitage, över 8 recensioner.
Skulle ägarna köpa Dunlop SportSmart TT igen?
100% av ägarna säger att de skulle köpa Dunlop SportSmart TT igen, baserat på de 8 recensioner som besvarade frågan. 75% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Dunlop SportSmart TT?
Av de 8 analyserade ägaromdömena om Dunlop SportSmart TT nämner 8 grepp på torrt: 8 berömmer (starkt grepp på torrt) och 0 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Frågor från ägare
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Dunlop SportSmart TT. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!

Ägarrecensioner av Dunlop SportSmart TT

Betygsätt det här däcket

Vad ägarna säger

Över 8 ägarbetyg får Dunlop SportSmart TT i snitt 78%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 9,8 av 10 och lägst på Våtgrepp med 2. 100% av ägarna ger det 70% eller mer.

Ägarnas betyg snitt av 8 betyg

  • Ägarbetyg 78%
  • Torrgrepp 98%
  • Väghållning 98%
  • Vägkänsla 91%
  • Komfort 75%
  • Slitage 73%
  • Våtgrepp 20%

Utvalda recensioner

Mest hjälpsam 100%

“Jag har precis fått dessa nya sneakers för min 2014 R1, och wow—bara wow! Greppet är otroligt och ger oöverträffat självförtroende i alla hastigheter. De värms upp snabbt och ber praktiskt taget om mer magra vinklar.”

  • Yamaha R1
Läs hela recensionen → 848 tyckte den var hjälpsam

Alla 8 recensioner av Dunlop SportSmart TT

Betygsfördelning över 8 skrivna recensioner
87%
Medlem
Första intryck

Omfattande Analys
Torr Grepp: Utmärkt. Ger maximal kurvprecision, total stabilitet vid kraftiga inbromsningar och massiv dragkraft vid utgång. Den använder en dubbelkomponentsuppsättning utan mönster på de extrema axlarna, vilket ger maximal gummikontakt vid full lutning.

Uppvärmningstid: Kräver en ordentlig uppvärmning på 8-10 km på gatan för att uppnå tillräcklig kärntemperatur för vägkörning. På banor kan bakdäcken köras med lägre tryck via NTEC RT-teknologi för att utöka kontaktytan utan att behöva däckvärmare.

Våt Grepp: Mycket Dåligt. Utformad enbart som en torr hypersportdäck med minimal mönstring. På våt eller kall asfalt är vattenavrinningen låg, vilket gör den hal och oförutsägbar. VARFÖR SKA MAN ENS KÖRA I VATTEN ... DEN HAR SITT SYFTE

Komfort: Extremt Styv. Byggd med en styv, tävlingsinspirerad stomme för hög hastighetsstabilitet och skarp inbromsning. Den överför varje gupp och vägklyfta direkt till styret-eftersom det är ett dedikerat ban-/hypersportdäck, inte en sporttourer.

Slitage & Hållbarhet: Hållbar för Banegummi. Har ett Speed Vent Tread (SVT) för att hantera toppvärme och förhindra nedbrytning. Den håller längre än rena ban slicks, även om aggressiv gatkörning eller motorvägscommuterande fortfarande plattar till mitten relativt snabbt.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 1
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 10
  • Slitage 10
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
Användbar 12
72%
SFCosta
Första intryck
  • Triumph
  • 180/55 R17
  • 1 609 km
Den närmaste konkurrenten utifrån min erfarenhet är Pirelli Diablo Rosso 4 Corsa, med jämförbart grepp. TTs kan erbjuda bättre hållbarhet, profilen är mer neutral men fortfarande väldigt, väldigt smidig, jag föredrog denna kontrollerade dykning framför de spetsigare Pirellis. Karkassen är styvare vilket gör den lite mindre bekväm på vägen, och det värsta, mycket mer känslig för vägimperfektioner... där Pirelli Supercorsa eller Rosso 4 Corsa, eller till och med Bridgestone S22 och S23 inte känner någon skillnad, kommer dessa TTs att börja tappa greppet och mitt förtroende med minimala vägimperfektioner.
Utmärkta däck överlag, om du kör på perfekta vägar kommer du ha svårt att hitta ett bättre däck.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 9
  • Slitage 9
  • Komfort 3
  • Köp igen 7
Användbar 78
100%
Medlem
Jag har precis fått dessa nya sneakers för min 2014 R1, och wow—bara wow! Greppet är otroligt och ger oöverträffat självförtroende i alla hastigheter. De värms upp snabbt och ber praktiskt taget om mer magra vinklar.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 10
  • Slitage 10
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
Användbar 848

Vilka däck kör du på?

Läser du på om Dunlop SportSmart TT? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du Dunlop SportSmart TT?
Jag kör på något annat - recensera vilket däck som helst →
697 recensioner inskickade denna månad Få ditt Bidragsgivare-märke Inget konto behövs
76%
Medlem
Supergreppigt däck i torra, varma förhållanden. I kallare väder tar de ett tag att värma upp. Under våta förhållanden är de hemska. Fick några obehagliga glidningar av framdäcket när det var slitet på kanten (
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 3
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 10
  • Slitage 3
  • Komfort 8
  • Köp igen 10
Användbar 933
74%
Medlem
Innan detta hade jag Michelin Power RS och ville ge dessa Sportsmart TT ett försök. Jag rider på gatorna och kör även trackdays. Båda fungerar perfekt på torr yta. På banan tror jag att Sportsmarts är lite bättre, feedbacken är lite bättre när man accelererar ur kurvorna. Våt yta Power RS är mycket mycket bättre än Sportsmart, Sportsmart är skit i vått väder. Jag måste vara väldigt försiktig när det är blött. Power RS har mycket mer grepp och ger mer självförtroende i väta. Också under 10 grader, var försiktig med kneedowns och sånt med Sportsmart TT, med bara lite för mycket gas kan den glida. Power RS värms lätt upp även med de temperaturerna. Jag kommer att prova Pirelli Diablo Rosso Corsa 2 efter dessa eller nya Michelin Power GP. Skulle jag rekommendera dessa däck? Ja, eftersom de är nära bandäck och för 12+ grader och trackdays är dessa däck perfekta.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 2
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 9
  • Slitage 7
  • Komfort 7
  • Köp igen 8
Användbar 923
88%
Medlem
  • 200/55 R17 W
  • 2 414 km
  • Mestadels landsvägar
  • Livlig
1500 mil torr sommaranvändning på dessa. Väldigt förtroendeingivande när du svänger in eftersom de ger mer greppkänsla ju mer du lutar dig. Älskade dem och kommer definitivt att köpa igen
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 10
  • Slitage 7
  • Komfort 6
  • Köp igen 10
Användbar 977
77%
Medlem
Jag har använt dessa däck i cirka 1000 vägmil och 4 trackdays (snabb grupp). Jag skulle säga att de ser ungefär halvslitna ut nu. Torrt grepp är utmärkt, de känns väldigt lika på banan som D212:orna jag använde tidigare och jag kände mig bekväm med liknande varvtider. Dunlop anser att varmare inte är nödvändiga och det verkar vara fallet; de kommer upp i temperatur väldigt snabbt. På varma torra vägar är de lika bra, du skulle aldrig ta slut. De känns väldigt stabila och styr bra. Våta förhållanden är en annan historia. De känns väldigt vaga och inger inte förtroende alls. Jag hade inga bilder som sådana, jag känner bara inte att de går att lita på alls. Sammantaget skulle jag säga att de är en utmärkt kompromiss för 50/50 väg och bana. Du sparar också pengar - de håller mycket längre än mer fokuserade trackday-däck.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 2
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 10
  • Slitage 6
  • Komfort 8
  • Köp igen 10
Användbar 956
90%
Medlem
  • Yamaha R1
  • 190/45 R17
  • 805 km
  • Mestadels landsvägar
  • Livlig
Köpte dessa då jag ville ha ett däck som gick att använda på vägen och kunde hantera den udda bandagen, dessa gör båda med lätthet, de har supersnabb uppvärmningstid något man inte riktigt får med track focus däck men dessa är olika. På vägen hittar du inga gränser om inte din Michel dunlop eller någon annan roadracinggud... På banan gäller samma sak dessa är verkligen ett fantastiskt däck, köp inte dessa om du vill använda dem för att göra 1000-tals mil upp och ner på motorvägen eftersom de inte håller... Räkna med inte mer än 3000 mil beroende på hur hårt du åker..
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 10
  • Slitage 6
  • Komfort 8
  • Köp igen 10
Användbar 918
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktester

De senaste testerna från Tyre Reviews

Sommardäck

Året-runt-däck

Vinterdäck

SUV- och All Terrain-däck

Bandäck

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.