Köp bara inte ett billigt däck.

För närvarande på cirka 60 000 km på dessa däck köpta under februari 2021. Observerade små sprickor längs sidoväggen. 2 av mina däck roterar inte rakt under balansering. Mekanisk feedback ett annat däck verkar vara något ur form. Hade inte riktigt chansen att stresstesta däcken men torrt grepp är ok. Våtgreppet var fortfarande okej men det var en gång jag e-bromsade under en regnig dag i ca 60-70 km/h, min bil sladdade. Jag tror att det finns bättre däck där ute med bättre pris. Jag rekommenderar inte dessa däck.

Fantastiskt däck från Turkiet. Förväntade mig inte att prestandan skulle vara lika bra som de kända premiummärkena. Dessa Progreens greppar fortfarande när de slits... Är på 50 000 km nu och mönsterdjupet är fortfarande djupt... borde kunna hålla ytterligare 30 000 km. Grymt prisvärt däck idag.

Har DU erfarenhet av Petlas Progreen PT525? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Petlas Progreen PT525 >

Du köper detta däck endast om du vill sälja bilen

Idag är det vecka 26 år 2021 (2621). Mina Petlas Progreen PT525-däck köptes i Singapore i december 2020. De tillverkades vecka 34 år 2020 (3420). På bara ett halvt års användning, som täckte en sträcka på 14 000 km, mindre än 1 år från tillverkningsdatum, började de utveckla sprickor på sidoväggarna, liknande de som du bara skulle se på däck 5 år eller äldre. Antingen var gummit inte lämpligt för Singapores klimat vilket resulterade i att gummit torkade ut och "torrruttna", eller så fanns det någon allvarlig kvalitetsbrist i tillverkningsprocessen. Av säkerhetsskäl har de sedan bytts ut och slängts. Så synd med tanke på att däcken gav bra grepp i torrt och vått, även om vägbuller och komfort var medelmåttiga. Ni som kör på Petlas föreslår att ni kollar sidoväggarna efter sprickor. Kommer aldrig att köpa Petlas däck igen i framtiden.