Meny

Testresultat för Nokian Hakkapeliitta R5 SUV

Testat 2022 till 2025 1 publikation

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV har testats 2 gånger av oberoende publikationer, med 1 testsegrar och en snittplacering på plats 3.

  • 2Oberoende tester
  • 1Testsegrar
  • 1Pallplatser
  • 3:eSnittplacering
  • 79%Slaget fält i snitt
  • 1Publikationer

2 tester, 2022 till 2025

Det senaste testet

Friktionsdäcktest för vinterdäck 2025 P4 av 8

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV har kritiserats i tidigare tester för svagt våtgrepp, och nu kommer R5 med en uppdatering och ny gummiblandning avsedd att förbättra våtegenskaperna – men kanske har Nokian lagt lite för mycket vikt på våta vägar. Bromssträckan på våt asfalt är den klart bästa i testet med god marginal. Nokian har dock tappat en del av sin skärpa på is, särskilt kurvtagningen på vintervägar. Greppet är fortfarande bra, men med ivriga styrresponser på snö och is kan däcket tappa greppet mer plötsligt än tidigare och blir svårare att balansera vid greppgränsen. Sammantaget har Nokian förbättrat balansen mellan våtgrepp och vinteregenskaper, vilket uppskattas. Däcket presterar bra med hyfsade greppnivåer på is och snö och är smidigare än understyrningen Continental i snäva kurvor, även om det har lägre isgrepp och sämre styrkänsla på asfalt än de bästa. I den hårda konkurrensen nöjer det sig med fjärdeplatsen.

Stark: Våt inbromsning, Snöbromsning, Isgrepp Vinnare: Continental VikingContact 8

Facit per disciplin

Var Nokian Hakkapeliitta R5 SUV placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.

Facit per disciplin
Disciplin Tester Snittplacering Slaget fält Förstaplatser
Torrt
Torr inbromsning 2 P6 av 8 29% -
Subj. Torr manövrering 2 P3,5 av 8 64% -
Vått
Våt inbromsning 2 P4 av 8 57% 1
Väghållning på vått 2 P3 av 8 71% -
Rak vattenplaning 2 P6 av 8 29% -
Snö
Snöbromsning 3 P1,3 av 8 95% 2
Snögrepp 3 P3 av 8 71% 1
Väghållning på snö 3 P2 av 8 86% 2
Is
Isbromsning 3 P2,3 av 8 81% 2
Isgrepp 3 P1 av 8 100% 3
Väghållning på is 2 P3,5 av 8 64% 1
Komfort
Buller 2 P5,5 av 8 36% -
Prisvärde
Rullmotstånd 1 P1 av 8 100% 1
Bränsleförbrukning 1 P5 av 8 43% -

Mot den egna modellserien

Samma facit för däcket det ersatte och däcket som ersatte det.

Mot den egna modellserien
Däck Tester Segrar Snittplacering Slaget fält
Nokian Hakkapeliitta R3 SUV Föregångare 0 - - -
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV Detta däck 2 1 3:e 79%

Prestandanalys

Bygger på 3 tester. Uppdaterad 1 december 2025.

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV visar enastående is- och snöprestanda i tester, och överträffar upprepade gånger bromsning, väggrepp och väghållning under nordiska vinterförhållanden och fungerar till och med som referens i en jämförelse i alla väder. Denna dominans på kalla underlag mildras av återkommande svagheter i prestandamått på vått och torrt underlag och vattenplaning, plus medelhög ljudnivå/effektivitet, vilket leder till blandade totalplaceringar trots en testseger. Sammantaget utmärker det sig som ett specialiserat nordiskt friktionsdäck som levererar klassledande säkerhet på is och stark snöprestanda, men visar tydliga avvägningar i bromsning på vått underlag och vattenplaning, och endast genomsnittlig bromsning på torrt underlag och komfort/effektivitet, vilket drar ner dess genomsnittliga slutplaceringar.

Prestandastyrkor

  • Isprestanda Stark
    Detaljer
    • 1:a plats inom isbromsning, väggrepp och väghållning 2022 (bäst i alla tre)
    • 1:a plats isbromsning och väggrepp i 2025 års AW-referens (1/8 i båda)
    • 1:a plats isdragkraft i vintertestet 2025 (1/8)
  • Snöprestanda Stark
    Detaljer
    • 1:a plats i snöbromsning och snöhantering 2022 (väggrepp 2:a plats, +1,1 % från bäst)
    • 1:a plats i snöbromsning, väggrepp och hantering i 2025 års AW-referens (1/8 i alla tre)
    • 2:a plats snöbromsning i vintertestet 2025 (+0,2 % från bästa)
  • Våthanteringsstabilitet (relativ) Måttlig
    Detaljer
    • 3:e plats väghållning på vått underlag 2022 (+0,5 % från bästa)
    • 3:e plats i vått väglag i vintertestet 2025 (+1,6 % från bästa)
  • Rullmotstånd/Effektivitet Måttlig
    Detaljer
    • 1:a plats rullmotstånd 2022
    • Bränsleförbrukning vintern 2025: 5/8 (+2,4 % från bästa) vilket indikerar acceptabel effektivitet
  • Bromsning på vått Stark i 1 av 2 tester
    Detaljer
  • Isgrepp Stark i 1 av 2 tester
    Detaljer
  • Rullmotstånd Stark i 1 av 2 tester
    Detaljer
  • Snögrepp Stark i 1 av 2 tester
    Detaljer

Prestandabrister

  • Våtbromsning och vattenplaning Stark
    Detaljer
    • 7:e plats bromsning på vått underlag 2022 (+8,5 % från bästa)
    • 8:e plats i rad i vattenplaning 2022 (+14,6 % från bästa)
    • 4:e plats i rad i vattenplaning vintern 2025 (+5,7 % från bästa)
  • Torrbromsning och subjektiv torrkörning Måttlig
    Detaljer
    • 7:e plats torrbromsning 2022 (+4,4 % från bästa)
    • 5:e plats torrbromsning vintern 2025 (+4,6 % från bäst)
    • Subjektiv körning på torrt underlag: 3:e bäst vintern 2025 (5/8, +40 % från bäst) och 2/8 år 2022 (+20 % från bäst) vilket visar inkonsekvens
  • Konsekvens vid ishantering Måttlig
    Detaljer
    • 6:e plats ishantering vintern 2025 (+5,4 % från bäst)
    • "Förlorade en del av den skarpa, förutsägbara ishanteringen" som nämndes i artikeln från 2025 trots starkt grepp/bromsning
  • Buller/komfort och priskänslighet Mindre
    Detaljer
    • Buller 2022: 6/8 (+2,7 % från bästa)
    • Pris 2022: 7/8 (+52,9 % från bästa)

Varje test, nyaste först 2

Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.

2025 1 test
P4 av 8 Slog 57% av fältet

Friktionsdäcktest för vinterdäck 2025

Vi Bilagare 235/60 R18 Rekommenderas (Recommended)

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV har kritiserats i tidigare tester för svagt våtgrepp, och nu kommer R5 med en uppdatering och ny gummiblandning avsedd att förbättra våtegenskaperna – men kanske har Nokian lagt lite för mycket vikt på våta vägar. Bromssträckan på våt asfalt är den klart bästa i testet med god marginal. Nokian har dock tappat en del av sin skärpa på is, särskilt kurvtagningen på vintervägar. Greppet är fortfarande bra, men med ivriga styrresponser på snö och is kan däcket tappa greppet mer plötsligt än tidigare och blir svårare att balansera vid greppgränsen. Sammantaget har Nokian förbättrat balansen mellan våtgrepp och vinteregenskaper, vilket uppskattas. Däcket presterar bra med hyfsade greppnivåer på is och snö och är smidigare än understyrningen Continental i snäva kurvor, även om det har lägre isgrepp och sämre styrkänsla på asfalt än de bästa. I den hårda konkurrensen nöjer det sig med fjärdeplatsen.

StarkVåt inbromsningSnöbromsningIsgrepp VinnareContinental VikingContact 8

2022 1 test
P1 av 8 Slog 100% av fältet

2022 ViBilagare Nordic SUV vinterdäckstest

Vi Bilagare 235/55 R18

Årets stora nyhet i segmentet är Hakkapeliitta R5, som ersätter R3. Då blir nykomling genast den nya måttstocken för vintergrepp. Nokian tar hem alla tillgängliga poäng i både snö- och isförhållanden. Svänggreppet är mest imponerande på is och Nokian är det enda friktionsdäcket som bibehåller god styrbarhet på fel sida av greppgränsen. Den största förbättringen jämfört med föregångaren är på torra vägar, främst ljudnivån som inte längre påverkas av besvärliga frekvenser. Styrningen är något vassare och i undanmanövertesterna reagerar R5:an snabbt med bibehållen stabilitet. Rullmotståndet är det lägsta av gänget. En minussida finner vi bromsning på våta vägar och låga vattenplaningegenskaper. Totalt ger testets bästa vintergrepp Nokian en klar seger.

StarkSubj. Torr manövreringSnöbromsningSnögreppVäghållning på snöIsbromsningIsgreppVäghållning på isRullmotstånd SvagTorr inbromsningVåt inbromsningRak vattenplaning

Tillbaka till översikten för Nokian Hakkapeliitta R5 SUV

Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Nokian

Översikt

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.