Menu
Nankang Toursport 611 Visa galleri (2)

Nankang Toursport 611

Nankang Däck Touring Sommar

The Nankang Toursport 611 är en Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

6.9
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
76%
Våtgrepp
50%
Vägkänsla
73%
Väghållning
70%
Slitage
81%
Komfort
73%
Köp igen
58%
9 Recensioner
69% Genomsnitt
83,400 körda mil
1 Tester (genomsnitt: 30th)
Nankang Toursport 611

Nankang Toursport 611

Summer Mid-Range
BETA
6.9 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 1
Publikationer: 0
Period: 2013
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 9
Genomsnittligt betyg: 68.7%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 2.07
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2013 54 Däckbromstest 2013 195/65 R15 30/54 0 metrik
Alla tester
Visa testresultat
1
Tester
30th
Genomsnitt
30th
Bäst
30th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2013 54 Däckbromstest
195/65 R15 • 2013
30th/54

Frågor och svar för Nankang Toursport 611

Ställ en fråga
July 27, 2016

Recommend tire pressure. They are on a 07 cobalt ls. Thanks

Däcktrycket för Nankang Toursport 611 är fordons- och lastspecifikt. Rätt däcktryck för ditt fordon kan vanligtvis hittas på en dekal i dörren som stängs av förardörren, eller i tillverkarens handbok.
November 22, 2017

Would you tell me the outside diameter of my Toursport 611 175/80 X 15 please?

Diametern på en 175/80 R15 är 66 cm / 26 tum, även om det finns en viss skillnad i däcktillverkare och mönster.
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Nankang Toursport 611 Recensioner

Given 94% medan du kör en Volkswagen VW Passat g60 Syncro (225/50 R15) på mostly country roads i 15,000 average miles
225 50 r15 storlek
Det bästa torrbromsningsdäcket enligt testerna "Auto Bild" och "Däckrecensioner"! De klassar det som ett sommardäck men det är ett M+S-däck, (i alla fall i vissa storlekar), gör det mycket svårare att slå Michelins, Condinentals, Pirellis och andra premiumdäck. När det gäller våt bromsning är bra också, aldrig haft känslan av glidning vid olika hastigheter. ABS/EDL fungerar sällan. Detta perfekta beteende kan åtföljas av AWD Syncro-systemet som min bil har.
Jag reser aldrig med mer än 200 km/h! Upp till denna hastighet är bilen perfekt stabil och den påverkas inte av vindar.
Det roliga är att den på snö ger tillräckligt med dragkraft för att enkelt klättra på snöade vägar med en lutning på 30°-40°. Dock inte testad på is, jag har inte möjlighet. Den fungerar perfekt off road också, @ 35-40 psi. Ej testad på sand!
För mer här: https://www.vwsyncro.eu/p/passat-b3b4-syncro-tyres.html
Nankang Toursport 611 image
Ställ en fråga | Hjälpsam 833
February 15, 2025
Tyre reviews and ratingsTyre Reviews Replies
Vi minns inte ett test där detta Nankang-däck var bäst i bromsning, tittar på länken verkar det som om du försöker korsa referenstest vilket tyvärr inte är möjligt på grund av olika förhållanden.
Given 39% medan du kör en Toyota iq (175/60 R16) på a combination of roads i 900 average miles
De i särklass sämsta däcken jag har upplevt. Det våta greppet är skrämmande, du skulle vara säkrare att studsa nerför bakvägarna på en rymdtratt. Gör dig själv en tjänst och spendera några pund mer. De kom monterade på min bil när jag köpte den efter att ha varit på i mindre än 50 mil. Kan inte vänta med att byta dem.
Ställ en fråga | Hjälpsam 794
May 4, 2023
Given 69% medan du kör en Volkswagen Golf mk2 1.6 petrol 51kw (185/55 R14) på mostly town i 12,000 average miles
Dessa däck kom på min bil när jag köpte den. Jag tycker faktiskt mycket om dem i torra förhållanden och i vått också. Du måste bara se till att du är försiktig med din körning eftersom de greppar bra på torra ytor men i väta kan det vara läskigt. Det är väldigt lätt att låsa hjulen när man bromsar i väta och när man svänger kan man känna att de börjar tappa greppet, men det var ganska kul på min maglösa mk2 golf. På backstarter kunde jag snurra på hjul hela dagen. Ibland även i andra växeln. Slitaget var också ganska bra. De användes en säsong redan när jag köpte dem och nu är det min tredje säsong på dem. Det finns fortfarande ganska mycket liv kvar i dem.
Ställ en fråga | Hjälpsam 842
May 13, 2019
Har du kört på Nankang Toursport 611 däck?

Har DU erfarenhet av Nankang Toursport 611? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Nankang Toursport 611 >

Latest Nankang Toursport 611 Recensioner

Given 53% medan du kör en Mitsubishi lancer (225/45 R18 V) på mostly town i 5,000 average miles
Inte så nöjd med däcket eftersom de bara tillryggalade 5000mil och de två främre är nästan kala i ytterkanten och några allvarliga sprickor i ytterkanten. Gick tillbaka till garaget jag fick dem från för att få veta att de inte kan göra något, de kontrollerade min spårning vilket var bra. Jag skulle tyvärr inte rekommendera dessa däck till min värsta fiende.
Ställ en fråga | Hjälpsam 468
November 4, 2017
Given 57% medan du kör en Toyota MK2 MR2 NA (225/45 R17) på a combination of roads i 5,000 spirited miles
har dem bak men har bakhjulsdriven bil. i Skottland medeltemperatur 10-15 C, ganska ofta blöt.
På våt bil glider och inte grepp igen bara driver iväg tills sväng 180 grader, ja varit på gränsen till att dö. Om du är i regnigt kallt klimat glöm det. du kan dö.
på torra soliga dagar beter de sig bra som ett genomsnittligt däck och håller länge

Ställ en fråga | Hjälpsam 537
July 22, 2016
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 80% medan du kör en Nissan (225/45 R17) på a combination of roads i 35,000 average miles
Imponerande för priset på trådens livslängd. Bekväm. Tryck inte på den på våt väg. Blev glad att köra med dessa kinesiska däck.
Ställ en fråga | Hjälpsam 516
October 2, 2014
Given 59% medan du kör en Mercedes Benz C280 sport (195/65 R15) på mostly country roads i 9,000 spirited miles
har dessa bara på baksidan.
Varar för evigt! speciellt med sättet jag kör på

absolut inget grepp i vått tillstånd, om du kör i regn, använd inte dessa, speciellt på framsidan, rent farliga.
Ställ en fråga | Hjälpsam 472
January 16, 2014
Given 87% medan du kör en Hyundai Accent (225/45 R17) på a combination of roads i 1,000 easy going miles
Jag använder de här däcken .. de här försöken är inte bullriga och så bekväma att köra. Och utseendet är sportigt.
Ställ en fråga | Hjälpsam 478
August 11, 2013