Michelin Pilot Sport 5 - Testresultat

Teststatistik

17

Tester slutförda

3rd

Genomsnittlig position

1st

Bästa resultat

6th

Sämsta resultat

Prestandanalys

Över 16 sommartester levererar Michelin Pilot Sport 5 en genomgående stark allroundprestanda med enastående vattenplaningssäkerhet och klassledande hållbarhet, och slutar vanligtvis topp tre totalt (genomsnitt 3,1) och vinner flera tester (1/21 Auto Bild 2025; 1/9 Däckrecensioner 2022/23). Prestandan på vått underlag är i stort sett stark med frekventa topp fem-resultat, och förmågan på torrt underlag är konkurrenskraftig, om inte ofta den absolut bästa. Rullmotståndet är vanligtvis mellanpris till bra. Viktiga svagheter är externt buller och inköpspris, som upprepade gånger rankas nära botten, och ibland köregenskaper på torrt/vått underlag jämfört med de allra sportigaste konkurrenterna. Ändå gör balansen mellan prestanda, säkerhet i stillastående vatten och utmärkt slitage det till ett toppval i UHP-klassen för daglig och snabb väganvändning.

Prestandastyrkor

Vattenplaning och säkerhet på vått underlag Stark
• 1:a raka vattenplaning 2025 Die Reifentester (78,2 km/h, 1/8)
• Första raka och kurviga vattenplaningen i 2025 Auto Express (1/9 båda)
• Andra raksträckan, första kurvan i vattenplaning i 2023 års TR UHP-test (80,5 km/h raksträcka 2/6; kurva 1/6)
• Första raka vattenplaningen under 2022/23 TR 17" (87,44 km/h, 1/9)
Slitage och hållbarhet Stark
• Andra slitage år 2025 Auto Bild (52 170 km, 2/20)
• Andra slitage år 2025 ADAC (56 400 km, 2/18; nötning 2/18)
• Första slitage och nötning år 2023 TR UHP (30 595 km slitage 1/6; nötning 1/6)
• Andra slitage år 2023 AutoBild UHP (55 600 km, 2/20)
• Första nötningen år 2025 AZ (0,085 mm/1000 km, 1/10)
Övergripande konsekvens och utmärkelser Stark
• 1:a totalt i 2025 Auto Bild (1/21)
• 1:a totalt 2022/23 TR 17" (1/9)
• 2:a totalt i 2025 års Autobild 52-däckstävling (2/52)
• Topp 3 totalplaceringar i flera tester (t.ex. 18 mars ADAC 2025; 6 februari Sport Auto 2024; 6 februari TR 2023)
Bromsning och hantering på vått underlag (allmänt) Måttlig
• 3:e våtbromsningen under 2025 ADAC (29,2 m, 3/18)
• 5:e väghållningen på vått underlag och 5:e vägbromsningen på vått underlag år 2025 Auto Bild (73,3 km/h 5/21; 43,2 m 5/21, båda inom ~1 % av bästa)
• 3:e våtbromsningen och 3:e våtcirkeln i 2025 Auto Express (31,6 m 3/9; 28,2 s 3/9)
• Andra våthanteringen år 2024 TopTireReview Asia (80,93 s, 2/6)
Rullmotstånd / Effektivitet Måttlig
• 3:e rullmotståndet i 2025 Auto Express (7,45 kg/t, 3/9)
• Andra rullmotståndet i 2023 Sport Auto (8,2 kg/t, 3/6)
• Andra rullmotståndet år 2023 TR UHP (8,6 kg/t, 2/6)

Prestandabrister

Externt brus Stark
• 17/20 brus i 2025 Auto Bild (74,3 dB, +4,2 % från bästa)
• 10/10 brusnivå i 2025 AZ (71 dB, sämst)
• 16/18 brus i 2025 ADAC (73,1 dB)
• 18/21 brus i 2023 AutoBild UHP (73,8 dB)
• 12/13 buller i 2023 AutoBild sportbil (68,3 dB)
Inköpspris / Värde Stark
• Pris sämst i 2023 AutoBild Sports Car (500, 13/13; +78,6% från bästa)
• Pris 20/20 år 2023 AutoBild UHP (695, +73,8 % från bästa)
• Värde i mitten av paketet till svagt i 2025 ADAC (värde 10/18) och 2025 AZ (värde 6/10)
Topphastighet för torra/våta vägar jämfört med klassledare Måttlig
• Torrhantering 7/10 år 2025, Arizona (+1,3 % från bästa)
• Torrhantering 5/6 år 2023 TR UHP (+1,2 %) och våthantering 6/6 (+3,8 %)
• Våthantering 5/9 år 2025 Auto Express (+1,2%), våtcirkel 6/21 år 2025 Auto Bild (+1,9%)
Tillfällig variation i bromsning på torrt/vått underlag Mindre
• Torrbromsning 7/9 år 2025 Auto Express (+8,2 %) och 6/8 år 2025 Die Reifentester (+4 %)
• Våtbromsning 5/6 år 2023 TR UHP (+7,4 %) jämfört med flera topp 5-resultat på andra håll

Prestanda över tid

Testhistorik

of 21

2025 Auto Bild Summer Performance Tire Test

2025

Michelin Pilot Sport 5 erbjöd utmärkta dynamiska köregenskaper och genomgående korta bromssträckor på både våta och torra underlag. Trots att det var det dyraste däcket i testet med ett pr...