Menu
Michelin Energy E3A Visa galleri (1)

Michelin Energy E3A

Michelin Däck Premium Touring Hela säsongen

The Michelin Energy E3A är en Premium Touring Hela säsongen däck utformade för att monteras på Personbils.

6.2
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
84%
Våtgrepp
60%
Vägkänsla
74%
Väghållning
74%
Slitage
86%
Komfort
77%
Köp igen
65%
10 Recensioner
74% Genomsnitt
284,060 körda mil
Michelin Energy E3A

Michelin Energy E3A

All Season Premium
BETA
6.2 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 10
Genomsnittligt betyg: 74.3%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 3.1
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Michelin Energy E3A

Frågor och svar för Michelin Energy E3A

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Michelin Energy E3A. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Michelin Energy E3A Recensioner

Given 74% medan du kör en Citroën C3 (185/60 R15 H) på mostly motorways i 40,000 average miles
dessa däck var originaldäcken på min citroen c3 1.4 diesel
bra däck som nya men de åldrades inte bra
Ställ en fråga | Hjälpsam 528
September 27, 2017
Given 49% medan du kör en Kia Motors ceed (205/55 R16 V) på mostly town i 10,000 average miles
Aldrig mer!
Ställ en fråga | Hjälpsam 554
January 7, 2012
Given 86% medan du kör en Subaru Impreza (195/60 R15 H) på a combination of roads i 60 average miles
Hade de här däcken på bilen eftersom den var helt ny, så jag har inte haft chansen att jämföra andra däck på den här bilen, men jag måste säga att jag definitivt var imponerad av hur mycket grepp den gav och så länge. Tidigare skulle jag ha sagt att att få nästan 100 000 km från ett däck skulle innebära ett skräp däck med lågt grepp. Det fanns ett antal gånger då jag inte var så försiktig med dessa däck heller, särskilt på grusvägar och det tillfälliga "inspirationsögonblicket" på en gammal god landsväg. De klarar sig bra på asfalt i både torrt och vått. De tenderar att tjuta lite mer än förväntat i låghastighetssvängar som rundor utan att köra aggressivt. Jag tyckte också att de var lagom bullriga, även om det också kan vara brist på bra ljudisolering i bilen. Hade dem roterat var 10 000:e km till min tjänst och de har tjänat mig mycket bra.
Ställ en fråga | Hjälpsam 529
March 14, 2012
Har du kört på Michelin Energy E3A däck?

Har DU erfarenhet av Michelin Energy E3A? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Michelin Energy E3A >

Latest Michelin Energy E3A Recensioner

Given 89% medan du kör en Volkswagen Polo 1.4 8v (185/60 R14 H) på a combination of roads i 50,000 average miles
Jättefina däck. När jag köpte bilen 1997 satt dessa däck på dem. De höll 50k miles. Har aldrig haft några problem med dem, prestanda är bra, lägre bränsleförbrukning, lågt ljud och mycket bekväma på vägen. Enda minuset är att de gör gnisslande ljud i hörn under sommaren men jag har vant mig vid det.
Först höll michelin i 9 år och nu köpte jag samma däck igen.
Jag använder även på vintern, eftersom de är helårsdäck men du måste vara mycket försiktig föraren eftersom greppet inte är så bra på snö.
Ställ en fråga | Hjälpsam 536
July 5, 2011
Given 84% medan du kör en Kia Motors ceed (205/55 R16) på a combination of roads i 45,000 average miles
Kör dem för 45000 innan de blir utslitna. Utmärkt slitage.
Hittade dem väldigt bra på torrt och blött och väldigt låg ljudnivå.
Ställ en fråga | Hjälpsam 440
February 14, 2011
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 80% medan du kör en Citroën C3 (175/65 R14) på mostly town i 16,000 spirited miles
Kom som standard på vår Citroen C3 2008, 2 år på bilen körde från Sardinien Italien till Dublin Irland efter askmolnet förra juni nu i Dublin och det är november, djupaste snön på mina 40 udda år i livet. 8", 20cm. och lite kompakt till is, och jag är fortfarande stark, jag är förvånad över ett sådant standarddäck, grove mönstret är mycket klyftigt, Utmärkt året runt däck. Vill du ha ett helårsdäck, du kommer inte att vara långt fel att komma dit Jag har 20,00 km 16,000 miles på dessa däck och de ser fortfarande nya ut.
Ställ en fråga | Hjälpsam 423
December 4, 2010