Kleber Dynaxer HP5 har testats 4 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 13.
2026 Motor Sommardäcktest P7 av 9
Kleber Dynaxer HP5 slutar bara 0,2 poäng efter Maxxis med en liknande balanserad profil. Den får en stabil poäng i alla tester utan några framträdande svagheter, vilket ger en säker och förutsägbar känsla bakom ratten. Rullmotståndet är hyfsat och priset är konkurrenskraftigt.
Var Kleber Dynaxer HP5 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning | 4 | P10,5 av 22,8 | 47% | - |
| Väghållning på torrt | 3 | P11,3 av 14 | 25% | - |
| Subj. Torr manövrering | 3 | P11,3 av 14 | 23% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning | 4 | P12 av 22,8 | 46% | - |
| Väghållning på vått | 3 | P11,7 av 14 | 24% | - |
| Subj. Våt manövrering | 2 | P11 av 16,5 | 41% | - |
| Våt cirkel | 3 | P10,3 av 13,7 | 30% | - |
| Rak vattenplaning | 3 | P11,3 av 13,7 | 22% | - |
| Böjd vattenplaning | 3 | P10,3 av 13,7 | 31% | - |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 3 | P3 av 14 | 87% | 1 |
| Buller | 3 | P6,7 av 14 | 51% | - |
| Prisvärde | ||||
| Slitage | 1 | P8 av 20 | 63% | - |
| Värde | 1 | P8 av 20 | 63% | - |
| Rullmotstånd | 3 | P3,7 av 14 | 72% | 1 |
| Nötningsmotstånd | 1 | P1 av 20 | 100% | 1 |
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Kleber Dynaxer HP5. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
| Rival | Gemensamma tester | Före | Efter | Lika | Slutade före |
|---|---|---|---|---|---|
 Pirelli Cinturato C3
4 gemensamma: 0 före, 4 efter
Jämför med Cinturato C3 |
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Kumho Ecsta Sport PS72
4 gemensamma: 0 före, 4 efter
Jämför med Ecsta Sport PS72 |
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Continental PremiumContact 7
4 gemensamma: 0 före, 4 efter
Jämför med PremiumContact 7 |
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Hankook Ventus Evo
4 gemensamma: 0 före, 4 efter
Jämför med Ventus Evo |
4 | 0 | 4 | - | 0% |
Bygger på 4 tester. Uppdaterad 9 april 2026.
Över fyra sommartester 2026 visar Kleber Dynaxer HP5 en tydlig kluven personlighet: den är genomgående stark på effektivitets-/komfortmått, men kämpar för att omvandla det till konkurrenskraftiga säkerhetsprestanda i våta förhållanden, särskilt i större 245/45 R19-utrustningar. De övergripande resultaten varierar från mellanpack (7/13, 7/9, 19/50 bromsning) till nära botten (19/20), vilket indikerar att det inte är en konsekvent allround-däck jämfört med ledande premiumdäck. De mest upprepade positiva egenskaperna är mycket lågt rullmotstånd och god komfort/ljud, medan de mest upprepade negativa egenskaperna är långa bromssträckor på vått underlag och svagare hantering på vått underlag/vattenplaning. Prestandan på torrt underlag tenderar att vara genomsnittlig snarare än katastrofal (vanligtvis ~+6 % bromsunderskott och ~+2-3 % hanteringsunderskott som bäst), men inte tillräckligt för att kompensera för underskott på vått underlag när poängen aggregeras.
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
Kleber Dynaxer HP5 slutar bara 0,2 poäng efter Maxxis med en liknande balanserad profil. Den får en stabil poäng i alla tester utan några framträdande svagheter, vilket ger en säker och förutsägbar känsla bakom ratten. Rullmotståndet är hyfsat och priset är konkurrenskraftigt.
Kleber Dynaxer HP5 slutar på nittonde plats med det lägsta rullmotståndet av alla tjugo finalister, vilket innebär mätbart lägre bränsle- eller energiförbrukning. Den beräknade körsträckan är rimlig och slitaget är det lägsta som uppmätts i testet. Den största begränsningen är våtgrepp, där bromssträckor och laterala prestanda är under mittfältet, vilket kräver större försiktighet i våta förhållanden.
Kleber Dynaxer HP5 slutade sjunde totalt. Den levererade ett mycket jämnt resultat: mitten av intervallet för bromsning på vått underlag, bromsning på torrt underlag, väghållning på vått underlag och väghållning på torrt underlag, plus hyfsad vattenplaning och ett stabilt rullmotstånd. Subjektivt sett landade den också runt mitten med ett bra vått väggrepp och ett starkt komfortbetyg. Mina våta anteckningar var positiva vad gäller förutsägbarhet och mjuka övergångar, men varvtidsdata visar att den inte hade det sista greppet som matchade däcken fram.
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Kleber