torrt grepp är bra, men det skadar bränsleekonomin och även komforten

Fick däcken på feb 2018 monterade tema för både fram och bak 225/40 &255/35 ... fick bilen med en uppsättning nanking istället för PSS som kommer ursprungligen på bilen ... bilen var väldigt låg körsträcka och inte körde på Michelin-däcken så den förra ägaren bytte till den där nanking ns-20 de hade väldigt dåligt grepp hela tiden... när jag fick s1 evo 2 bilen har förbättrats mycket , testtema i drag strip de var fantastiska ... har aldrig testat att lasta bilen eller något liknande men är nöjd med hanteringen ... om jag har en kommentar kanske de är lite stela eller bullrar ? Eller kanske är ISF-fjädringen redan som sport sedan
... men jag kommer att rekommendera tema igen för en sådan livsstil ... dagligen körd med bra prestanda och billigt pris .

Hankook-däck på en TT Quattro från nya, tidigare Audi hade alltid kontinentala och skillnaden märks direkt från att köra ut ur utställningsrummet. Hankook-däcken är bullriga, väghanteringen är inte bra, speciellt i kurvor och landsvägar. Våta förhållanden värre än torra. Däcken slitna jämnt runt om. Jag kommer att bli besviken över att Audi graderade ner till ett billigare däck eftersom det påverkar körupplevelsen. Jag har sedan dess bytt tillbaka hela setet till den Audi rekommenderade kontinentalsportkontakten 6 R02. Och jag är glad att kunna rapportera att bilen hanterar som det ska.

Jag hatar verkligen vägfeedbacken när jag kör på en helt blöt väg. Däcken känns osäkra och får mig att tro att jag är väldigt nära att tappa kontrollen även efter att ha saktat ner, relativt min hastighet på torr väg, mycket mer än vad jag är van vid att göra.
Dessa var originaldäck och jag är mycket, mycket besviken över att Audi överväger att montera dem. Jag klagade bittert till Audi Tyskland, men fick inget som helst svar. Jag kommer aldrig att köpa Hankook igen och kommer aldrig att acceptera leverans av en ny bil med Hankook-däck. Dessa däck har tagit mycket av njutningen av den dyraste och högsta prestandabilen jag någonsin ägt.

Dessa fanns på min bil när jag köpte den med medium slitbana, jag gjorde det stora misstaget att sätta pirellis på den, även när hankookarna var nästan lagliga var de bättre, de är fantastiska i vått tillstånd. Jag sitter här just nu och tar tillbaka hankooks på bilen. Bästa däcken på marknaden enligt mig.

Dessa kom monterade på min 2017 Audi A4 Sport. Helt okej tills man stöter på någon snö eller is och då blir de väldigt farliga. Bilen är i princip oanvändbar i vinterförhållanden med dessa monterade och den gamla "det måste vara bakhjulsdriven eftersom det är en tysk bil" är överflödig i detta fall eftersom bilen är framhjulsdriven. Jag har skrivit till både Audi och Hankook utan svar eftersom jag känner mig väldigt irriterad över att jag tvingas köpa ett annat par (enligt villkoren för mitt hyresavtal). Dessutom monterades de från nya och är nu vid slutet av livet efter att ha täckt endast 16k, på tidigare nya bilar har jag klarat 25-30k på fronterna innan de behöver bytas. Verkligen inte imponerad av dessa däck.

Dessa däck kom på bilen när jag fick den men hade precis satts på. Jag har haft några månader med bil och däck och kan med glädje säga att de gör ett strålande jobb! De är inte de bästa däcken i världen eftersom när det är fuktigt kan jag snurra däcken från 2:a till 3:a i 55 mph vilket kan vara lite läskigt men dessa däck är inte menade att vara drag slicks så jag kan förlåta dem för att. Det de utmärker sig på är kurvtagning! De håller vägen så jäkla bra även i vått tillstånd, för mig är det tufft... Bor du på landet så kommer du att ÄLSKAR de här däcken. Vägbullret är inte dåligt på något sätt och komforten är faktiskt anständig! Jag har inte haft något obehag med dessa däck och de har varit riktigt bra för långa resor. Det enda dåliga med dem är spårvägen, de följer varje kurva på vägen vilket är bra när du är pigg hela tiden men inte bra om du bara vill ha en avkopplande kryssning ca.

Innan jag gnäller, ber om ursäkt, detta är lite av en för tidig recension, men det är ändå en typ av recension.
Jag köpte dessa däck idag och kan bara säga att jag redan är besviken på dem och de finns inte ens på bilen än! Men när jag så småningom får dem på bilen (när jag byter ut dem mot vintrarna jag har på för tillfället) så måste jag parkera V försiktigt, på grund av det faktum att på denna premiumklass, run flat, mer sannolikt än inte lindas runt någon dyr legering på grund av däcket med en diameter på 18 tum, jag tycker att dessa däck inte har någon som helst fälgskyddskant. Fälgens kant ligger nästan helt i nivå med däckkanten. Jag är en ganska försiktig förare och kommer inte att montera trottoarkanten för att parkera, men när det gäller att byta ut dessa på hur lång tid det tar för mig att komma till den tiden, oavsett hur bra de presterar, kan jag i stort sett garantera att jag kommer att måste nu räkna in kostnaden för en hjulrenovering samt nya däck. Så kort sagt, även om jag kan ha sparat mig 20 pund på att köpa dessa däck, över nästa dyrare däck, kommer det i det långa loppet att kosta mig mer.
Hoppas du har hittat denna recension av användning, jag önskar att jag hade läst en liknande innan jag köpte eftersom jag skulle ha gått för nästa däck!!
Med vänliga hälsningar, herr har redan tröttnat.

De kom monterade på min SEAT LEON som jag köpte den 10/2015. Jag har använt dem sedan dess, efter att de främre på 60 000 km nästan nått gränsen för slitage började de gnissla när de parkerade vid ~25 000 miles. De bakre är fortfarande ok, så jag ska byta dem till framhjulen.
De har en fantastisk prestanda på våta förhållanden och det torra greppet är ok. Efter 20 000 mil började de tappa greppet om att börja röra sig under vissa förhållanden (för det mesta när de försökte ta sig upp i en rondell) och ESP var tvungen att ta kontrollen för en sekund.
De har skött sig bra, och även om jag funderar på att prova ett annat märke är det bra däck.

Gillade dem verkligen, tog bilen från Storbritannien till Nurburgring i hög hastighet, körde ett par varv och bilen kändes aldrig som att den skulle släppa taget i hastigheter i kurvor som jag aldrig skulle göra på allmän väg, och kom tillbaka med kryssningen inställd på 130 mph på autobhan

Bilen klarar sig utmärkt även efter att ha chippat den till 350BHP och däcken verkar klara sig bra förutom när för mycket gas används, men tror att de flesta andra däckmärken också skulle ge upp

Monterad som standard på min 2017 Kodiaq 140kw TDi och de är suveräna. Ja ett sommardäck men jag tog dem till bergen och de klarade sig fint med packad snö/is utan kedjor. De är väldigt tysta, inget märkbart vägljud och det torra greppet i en SUV är fenomenalt. Tidiga dagar att adekvat bedöma slitage men än så länge så bra. Jag kommer definitivt att se till att byta ut som för liknande när det kommer för en förändring.

Superbt grepp jämfört med conti5 eller Sport Maxx