Jag har haft bilar utrustade tidigare utrustade med OEM-kontinental, Nankangs, Events och Falkens.
Händelserna var hemska i alla aspekter, nankangs var inte mycket bättre.
Jag hade Falkens FK459 EcoRun på mina senaste bilar som jag tyckte var ganska bra för det pris som betalades.
Min nuvarande bil bar ursprungligen MO-klassade Continental SportContact 5-däck när den var ny.
Jag tyckte de var så bra som ett däck kan bli men de nöts ner ganska snabbt tyckte jag
Sedan dess har jag flyttat till Michelin PS3 och sedan PS4.
Fick nyligen köpa nya bakdelar(255/3518). (fronterna är 225/40/18).
Efter att ha sett att Ford, Audi, Mercedes och Mini alla hade valt Hankooks för sina OEM-däck 2016/2017, bytte jag ut mina bakre michelins med några Hankook Ventus Evo2 K117-däck trots att några andra recensioner nämnde att det var dåligt slitage.
Jag insåg snabbt att de inte är lika stela i sidoväggarna som PS4 Mitchelins är men kompensationen för detta är bättre åkkvalitet, jag tror också att Hankooks har mindre buller som genereras under cruising.
Greppet i vått tillstånd är bättre än jag förväntade mig, jag har funnit att dessa Hankooks är mer progressiva än Michelins med bakdäcken som verkar klara kraften mellan de två bakhjulen bättre medan marken är våt.
Under de kommande 4 månaderna tills mina vinterdäck sätts på igen ger jag mig tid att se om det långsiktigt är bra innan sommarfronterna behöver bytas ut.
Även om det bara är 400 mil på en eller två gånger Jag har snurrat lite från bakhjulen men bara när jag drar iväg kraftigt på våta vägar, kan däcken behöva ytterligare några hundra mil innan en riktig karaktär kan hittas för däcken.
Jag förutser att slitaget kan vara dåligt på grund av andra recensioner med däcken.
Det är fortfarande tidiga dagar.
Fälgskyddsåsen kunde dock förbättras.