Meny

Goodyear Eagle F1 Supercar

Ersätts av Goodyear Eagle F1 SuperCar 3

Goodyear Eagle F1 Supercar är ett däck i kategorin Max prestanda (Sommar), avsett för fordonstypen Personbil.

Det korta svaret

Ägarna säger 63% från 1 ägaromdömen Läs omdömena
Testerna säger Tyvärr har vi ännu inga testdata för Goodyear Eagle F1 Supercar

Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2011.

  • 1ägaromdömen
  • 20 921körda km
  • 1tillgängliga dimensioner
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Goodyear Eagle F1 Supercar

Mått & Etikettpoäng
Visa alla

Storleksintervall

255Bredd35Profil22Fälg99WLast-/hastighetsindex2021Först på marknaden

EU-märkning

Buller

73dB B

Populära dimensioner285/35 R19
Vanliga frågor
Vilken EU-däckmärkning har Goodyear Eagle F1 Supercar?
I sitt sortiment har Goodyear Eagle F1 Supercar oftast EU-märkningsbetygen D för bränsleeffektivitet, D för våtgrepp och 73 dB för buller.
Har Goodyear Eagle F1 Supercar ersatts?
Goodyear Eagle F1 Supercar har ersatts av Goodyear Eagle F1 SuperCar 3.
Vilka storlekar finns Goodyear Eagle F1 Supercar i?
Goodyear Eagle F1 Supercar finns i 1 storlekar, från 255/35 R22.
Frågor från ägare
Ställ en fråga

Frågor och svar för Goodyear Eagle F1 Supercar

Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Goodyear Eagle F1 Supercar. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!

Ägarrecensioner av Goodyear Eagle F1 Supercar

Betygsätt det här däcket

Ägarnas betyg snitt av 1 betyg

  • Ägarbetyg 63%
  • Vägkänsla 80%
  • Torrgrepp 70%
  • Väghållning 70%
  • Slitage 70%
  • Komfort 60%
  • Våtgrepp 40%

Alla 1 recensioner av Goodyear Eagle F1 Supercar

Betygsfördelning över 1 skrivna recensioner
63%
Medlem
På en Corvette C6, så däckstorleken som visas är för bakdelen; hade även 245/40R18 88Y på framsidan. De är OEM-däcken, och jag har precis kommit till slutet av mitt andra set vid 26K miles (så varje set räcker ungefär 13K miles). Torrt grepp är ganska bra, men jag har markerat det eftersom torrt grepp är dåligt när däcken blir slitna - även 2:a växelstarter (auto!) kommer att lysa upp bakdelen. I vått tillstånd är greppet och greppet dåligt...särskilt i svalt väder. Jag har kört i snön på dem, och det är inte så illa som man kan tro...även om mycket av det beror på att ha och LSD och en autobox som låter dig krypa iväg i 3:e växeln. De är ganska progressiva och slitaget är rimligt för ett högpresterande däck. De är inte för bullriga, men åkturen är hård - jag är säker på att det till stor del beror på att de är run-flats, men den andra uppsättningen verkar värre än den första. Jag skulle bara köpa dem igen om det inte fanns något alternativ (och faktiskt i Europa finns det inte många alternativ!). Baserat på recensioner här, är jag på väg att passa en uppsättning Pirelli PZero runflats så håll koll på detta utrymme!
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 7
  • Våtgrepp 4
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 7
  • Slitage 7
  • Komfort 6
  • Köp igen 5
Användbar 679

Vilka däck kör du på?

Läser du på om Goodyear Eagle F1 Supercar? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du Goodyear Eagle F1 Supercar?
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktester
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.