Menu

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Recensioner - Page 11

Given 79% medan du kör en Opel Calibra V6 (215/45 R17 W) på a combination of roads i 3,500 average miles
Jag brukade ha Eagle F1 Asymmetric 2-däcken innan dessa, men de var nere på cirka 2 mm och jag fick tyvärr en del skador på sidoväggen på ett av däcken. Så när jag hörde att det fanns en version 3 från Asymmetric-däcken valde jag nästan blint dem. Detta eftersom min erfarenhet av Asymmetric 2-däcken var fantastisk; mycket bra torrgrepp, utmärkt våtgrepp, mycket bra styrkänsla och hyfsad komfort. När jag såg att version 3 var ännu lite billigare gick jag för det.

Nu, efter några tusen kilometer, ångrar jag på ett sätt det beslutet. Inte för att det här är dåliga däck, inte det minsta, men Asymmetric 2:orna var bara bättre och mer i min smak.

Men för att börja med en positiv ton, har komforten på dessa däck blivit mycket bättre. Gupp och gropar i vägen är mindre märkbara och de verkar vara något tystare. Slitaget, för den korta bit som jag har använt dem, verkar bra. Våtgreppet är också fortfarande mycket bra, bara något bakom eller i nivå med version 2:s.
Torrgreppet verkar vara lite sämre, jag verkar få hjulspinn snabbare med dessa när jag t.ex kör iväg vid en rondell som är lätt uppför. Detta hade jag aldrig på de tidigare däcken.

Den mest märkbara skillnaden är dock feedbacken. Jag antar att i och med att däcken är mer bekväma har styrkänslan gått neråt och det är mycket svårare att förutse var gränsen går under kurvtagning. Asymmetric 2:orna var enastående i det avseendet, du kunde känna allt som pågick genom ratten och du skulle veta exakt var begränsningarna för greppet fanns. Jag saknar verkligen det med dessa däck.

Sammanfattningsvis: om du redan har beställt dessa däck, oroa dig inte, de är ganska bra. Men om du fortfarande surfar, skaffa Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2-däcken; något "hårdare" och mindre bekväm, men mer grepp och mycket mer feedback.
December 2, 2016
Given 71% medan du kör en Skoda Octavia vRS (225/40 R18 W) på mostly country roads i 5,000 spirited miles
Ett bra allrounddäck i denna storlek. De är dock lite bullriga på motorvägen. Bra i vått tillstånd men då var det också Asymmetric 2. Fälgskyddet är ett mycket bestämt steg bakåt över de på Asymmetric 2-däcken jag hade innan. Har aldrig skrapat ett hjul med Asymmetric 2s men jag har med 3s. Jag kanske provar Michelin Sport 4s nästa gång.
October 19, 2016
Opel (235/50 R18 V) på mostly town i 10,000 average miles
Jag fick ett set Goodyear Eagle F1-däck monterade eftersom jag hade samma däckmärke på bilen det senaste året och jag pendlar in varje dag till och från jobbet i regn, torrt och kyligt väder. Däcken höll mycket bra och presterade utmärkt och gav bra feedback när de körde med dem. Bilen hade ursprungligen Continental-däck men jag valde Goodyear-däcken efter att ha haft en uppsättning Pirelli-däck i ett år. Goodyear-däcken är det överlägset bästa däcket att köra på och det var därför jag valde samma däck igen.
September 30, 2016
Given 63% medan du kör en Volvo C30 T5 (225/45 R17) på a combination of roads i 0 miles
Jag hade tidigare de asymmetriska 2:orna medan min bil kör cirka 280 hästkrafter och 450 nm i vridmoment och jag fick nästan aldrig någon hjulspinn med dem. Å andra sidan med asymmetriska 3:or får jag mycket mer hjulspinn så jag skulle definitivt inte köpa dem igen och jag skulle hålla mig till de tidigare..
September 24, 2016
Given 90% medan du kör en Audi A3 (225/45 R17) på mostly town i 500 average miles
Jag har alltid köpt budget- eller mellanklassdäck men bestämde mig för att unna mig dessa och jag är mycket imponerad. De greppar som lim, hörn bra och jag känner ett nytt självförtroende när jag kör. Däcken är den enda kontakten med marken och jag blir förvånad när vi allmänheten alltid försöker ta tag i dem och basera vårt val på kostnad. Även om stoppsträckorna bara är marginellt bättre så är detta säkert en bra anledning att satsa på beprövade kvalitetsdäck. I fallet med dessa är det mycket bättre. Våra liv värda kostnaden för ett billigt däck?
September 12, 2016
Given 100% medan du kör en BMW 330d (225/45 R17 W) på mostly motorways i 0 miles
Från billiga chinesse däck till detta. Underbart!
September 11, 2016
Given 94% medan du kör en BMW X1 X Drive (225/45 R18 W) på a combination of roads i 1,243 spirited miles
Jag har haft Asymmetric 2 och varit mycket nöjd med komfort, slitage och prestanda. Det var därför jag valde As.3

Utseende: Asymmetric 3 har ett mindre fälgskydd jämfört med As. 2, men ändå ok.
Prestanda: Jag har bara kört ca. 2000 km, men än så länge känns de jättebra - ganska lika As.2 (även om jag vet att de har förbättrat våt- och torrprestandan)
Slitage: Inget synligt slitage alls efter 2000 km, och om de är lika bra som As.2 - kommer de att hålla länge!
August 30, 2016
Given 98% medan du kör en BMW 535d msport touring (245/35 R19) på a combination of roads i 2,000 spirited miles
När jag köpte bilen var det bara billigt skit och jag ville ha en bra uppsättning däck för en bättre körupplevelse i kurvorna. De där däcken på framsidan är en 100% förbättring. De är mycket tystare och har mer grepp i torra förhållanden och dubbelt så mycket grepp i våta förhållanden. Nu vill jag även byta mina billiga bakdäck. Tänkte på Bridgestones eller Falken. Är det någon som har tips på vad jag ska ta? Jag vill inte ha en run-flat, men jag vill ha en relativt långvarig sådan bak, eftersom det är en E61 och jag transporterar ofta mycket grejer med den.
August 16, 2016
Given 97% medan du kör en Jaguar XF S (255/35 R20) på a combination of roads i 4,000 spirited miles
Första intrycket är utmärkt – efter två månader och drygt 2 500 kilometer med dessa däck.
Dessa däck är betydligt tystare, bekvämare och mer lyhörda än något jag har upplevt tidigare. Vidhäftningen är perfekt i både våta och torra förhållanden. Bilens kraft och vikt hanteras utan problem. Däcket matchar XF när det gäller sofistikering, prestanda och utmärkt hantering.
Jag skulle definitivt rekommendera och köpa igen.
August 16, 2016
Given 97% medan du kör en Audi TT (225/40 R18) på a combination of roads i 1,000 spirited miles
Torr vidhäftning = utmärkt.
Våtgrepp = Mycket bra.
Vägfeedback = Utmärkt.
Progressivitet = Mycket bra.
Precision = Mycket bra.
Komfort = otroligt tyst och smidig.
Bromseffekt = fantastiskt.
Köp igen = Ja.
Poäng = 9 av 10.
August 16, 2016
Given 91% medan du kör en BMW 328i (235/35 R19) på a combination of roads i 4,000 spirited miles
Bästa däcken någonsin - betydligt bättre än Asymmetric 1 och ännu bättre än Asymmetric 2, kan inte klandras i någon kategori, superb. Jag kommer definitivt att köpa några igen
July 25, 2016
Given 97% medan du kör en Audi A5 (225/40 R18) på a combination of roads i 1,000 spirited miles
Torrt grepp: utmärkt
Vidhäftning på våt underlag: mycket bra
Vägkänsla: utmärkt
Progressivitet: mycket bra
Noggrannhet: mycket bra
Komfort: förvånansvärt tyst och mjuk
Bromsning: fantastiskt
För att köpa igen: ja.
Poäng: 9 av 10
July 25, 2016

Hur skulle du betygsätta Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Betygsätt Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3