Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Recensioner - Page 13

Fick just dessa på min RX8. De tidigare däcken var ett budgetmärke som monterades av den tidigare ägaren. Bilen är nu tyst och avkopplande att köra. När du trycker på hjälper feedbacken från däcken verkligen att veta var gränserna går och när dessa gränser nås sker allt progressivt och smidigt. Jag kommer definitivt att köpa dessa däck igen.
Jag har ingen aning om våtgrepp/hantering eller livslängd ännu, men kommer att göra en ny recension efter några tusen mil

Jämfört med Michelin Pilot Sport 2 känns dessa lite mjukare, åtminstone väggarna. Torrt grepp är på samma nivå som PS2... Komfort och ljud är mycket bättre än PS2... Om slitage kan jag inte säga något men jag är rädd att de kommer att slitas ut mycket snabbare än PS2. Allt som allt bra däck till ett rimligt pris...

Ersatte OE Bridgestone S001 med dessa nya Goodyear F1 ASY 3. Har precis gått de första 3K milen och är imponerad av däcket. Ser bra ut på legeringen med ett bra fälgskyddselement. Däcken har visat sig greppvänliga i både våta och torra förhållanden och det är en bekväm och tyst resa när du väl får däcktrycket att slå på. Det är relativt tidiga dagar men hittills imponerad av däck.

tidigare har varit på 2 uppsättningar av F1 A2, jag har varit en bra årsupporter ända sedan jag använder F1A2. Däcket var tystare än A2 och var också bekvämare trots att lågprofildäcket jag använder var mycket bra. grepp på både torrt och blött och bromsning är jämförbar med F1 A2.

Kommer definitivt att köpa igen.

Fantastiska däck. Efter att ha bytt ut den gamla är det som att köra en ny bil.

Betald premie för dessa. Ganska besviken eftersom det inte är en stor förbättring jämfört med de gamla

Första intrycket är utmärkt efter att ha haft dessa däck monterade i 2 månader och drygt 4 000 mil på blandad väg.
Dessa däck är märkbart tystare, mer bekväma och lyhörda än något jag har upplevt tidigare. Greppet är felfritt i vått eller torrt och hanterar lätt den här bilens kraft och vikt. Ett däck som matchar förfining, prestanda och överraskande köregenskaper hos XF.
Skulle definitivt rekommendera och köpa igen.

Kanske beror det på att jag byter från däcktillverkare i mellanklass till premium men pojke vilken skillnad de gjorde. Jag har inte pressat dem till gränsen vid bromsning men sidogreppet testades noggrant.

Jag är väldigt nöjd med varenda krona jag har spenderat på dem.

Bästa däcken någonsin - betydligt bättre än Asymmetric 1 och ännu bättre än Asymmetric 2, kan inte klandras för dem i någon kategori, superb. Kommer definitivt att köpa igen.

Jag måste säga att jag är besviken på dessa däck jämfört med Asymmetric 2.
De känns inte i närheten av så planterade som de borde - under styrning är mer uttalat - buller är också ett problem, de säger att de är tystare...men det är de inte. Utseendet på däcket har också förändrats, sidoväggarna är större och tjockare så det ser inte längre ut som ett lågprofildäck.
En bra fördel med Asymmetric 2 var fälgskyddet - det var trevligt och köttigt och räddade mina fälgar ganska många gånger. Asymmetric 3 har inte i närheten av skyddet - tvivlar på att det skulle stoppa mycket.
Allt detta är förmodligen därför Asymmetric 3:orna är billiga jämfört med 2:orna.

Verkligen synd eftersom Asymmetric 2 var det bästa däcket jag kunde bötfälla - förhoppningsvis håller de dem igång längs med 3:orna.

Jag bytte mina Goodyear Ultragrip Performance Gen-1 vinterdäck mot Asmmetric 3 för ett tag sedan. Jag körde den både torra och våta vägar. Mitt första intryck är att dessa däck ger dig en riktigt jämn, progressiv och säker körning men de är inte så tysta som jag förväntade mig. Definitivt tyst på nya och rena vägar men det kan vara lite bullrigare på gamla och krusade vägar. Även mina vinterdäck har 70db på ljudemission och detta 68; Jag kan inte riktigt säga att Asymmetric 3 är tystare än mina vinterdäck. Men det ger mycket mer komfort och vått och torrt grepp över 10 grader. Jag testade också dess bromsprestanda på torra och våta vägar och jag kan tydligt säga att den sitter fast på vägytan som ett lim när du bromsar. Speciellt på våta vägar är greppet extremt högt och bromssträckan är oväntat kort. Mina vinterdäck lovar bättre bränsleeffektivitet men dessa däck ger också tillräckligt med prestanda. Åtminstone för ett E-däck ger de övertygande resultat när det gäller bränsleeffektivitet.

Jag kan inte vara säker på däckslitage men än så länge ser det ut som om det aldrig har använts; men kommer att uppdatera 4 eller 5000 kilometer senare om slitage.

Än så länge kan jag definitivt rekommendera Asymmetric 3 och jag skulle definitivt köpa igen!

Bra år F1 Asymmetrisk 3, Bytte alla fyra däcken. Min ST är standard utan modifieringar och den har förändrat bilens hantering och ger dig mycket mer självförtroende och feedback i kurvorna vilket ger dig en mer avslappnad körupplevelse. Greppet känns utmärkt i det torra & för att vara ärlig samma förtroende i våta förhållanden, vägljud är bra för att föra en konversation i motorvägshastigheter detta beror på vägytan. Slitaget ser bra ut just nu efter 2000 mil men jag har inte haft dem monterade så länge. Jag brukade ha Continental Sport Contact 5 monterad som var bra men alla fyra däcken var utslitna efter bara 8000 mil vilket jag tyckte var ganska dåligt så jag bytte till Good Year Tires hittills så bra.