Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Recensioner - Page 13

Det absolut bästa bytesalternativet för BMW Z4 3.0si Coupe från OEM B'Stone run flats. Dessa däck förvandlar bilen och gör den mer smidig, men ändå greppvänlig och kommunikativ. Inget mer spårvagnsfoder och åkkvaliteten är mycket förbättrad. Run flats är som vagnshjul i jämförelse. Kom igen, gör det, gör det nu!!!

Stor. Trötta. i. Alla vägförhållanden... Mitt enda problem. med detta. Trötta. är förlusten av. Däcktryck monterat vid Kwikfit kvävefyllt men. Alla fyra däcken tappade 6psi. Under de första 5. Dagarna. Efter att ha lagt. Däcken tillbaka till rätta. Tryck. Det gick ner igen. Men efter 2. Månad. Av påfyllning. Däcken .Jag har. Märkte. att de. är bara. Förlorande. 1 psi. I. Sätt. Detta. Ner. Till däcken. Inte. Innehav. Vidare till. O2. Och annat. Små. Luftpartiklar. I den. Luft och det då. Bara lämnar. De. Kväve. I. De. Däck As. Luft. är. 70+ % kväve. Problemet. Har. Alla. Men borta. Nu. Också. Hade. Samma problem. På fruarnas. Bil. Inpassad. Med. GY effektiv. Grepp. Prestanda... det. Också. Slutade. Gående. Ner. Efter. 2. Eller. 3. Månader. Av. Fyll på.. Jag hoppas. Detta. Hjälper. Någon. Att ha. Liknande. Problem. Med. Det. Nytt. Inpassad. Däck..

Mycket bra i väta. Grepar i det torra. Jag älskade det så mycket, köpte samma däck till min gf i hennes 2007 Civic Type R.

Köpte ett par av dessa däck för framsidan av min Galaxy, för att ersätta slitna Michelin Primcy HP:s, som var mycket bra ur alla vinklar. Jag skulle ha bytt ut liknande om det inte var brist på HP:s när jag köpte. Köpte dessa för bränsleeffektivitet och grepp i väta (klassade C respektive A), för vilka de fungerade mycket bra och kunde jämföras med michelinerna. 12 000 miles och 18 månader senare dock, och jag måste byta båda däcken på grund av slitage / misslyckad MOT. För ett däck som kostar £180 per kurva, hade jag förväntat mig mycket mer? Kanske tog min tunga klump av en folkvagn och främst landsvägar ut sin rätt, men under tiden tog jag primacysna från baksidan och satte dem på framsidan, och dessa var knappt slitna, efter att ha släpats runt för cirka 20 000 mil eller två och ett halvt år. Blir intressant att se hur mycket mer de börjar bära nu när de gör jobbet?

Jag måste erkänna att jag älskar dessa däck. Grävde bort en hel uppsättning hårda, ryckiga, tramelining run flats för dessa. De är mycket bekvämare, vägrar att lossna i torrt väder och förblir stabila i hög hastighet! Min favorit del är dock komforten. Den ger den bästa balansen mellan feedback och komfort. Bakstycken verkar slitas lite snabbt, men jag är ganska tungfotad. Min dagliga bilresa är 5 miles landsbygd, 8 miles motorväg, sedan 4 miles in i härliga Sheffield. Skulle rekommendera, kommer definitivt att köpa igen. Alla BMW-ägare som överväger att köra flat-omkopplaren, gör det, och du kommer inte att ångra det.

Varför jag inte blev av med de där hemska löparlägenheterna tidigare kommer jag aldrig att få veta!. Sedan man bytte till Goodyears är Z4 en helt annan bil att köra. Det är inte längre spårspår som ab**ch och att gå in i kurvor i hastighet håller vägen som om den är på räls. Om du vill återuppliva det roliga med att köra din Z4, bita sedan på det och gör det, jag lovar att du inte kommer att bli besviken.

Jag var ganska nöjd med dessa däck. Torrt grepp var bra och nästan lika i vått tillstånd. Sidoväggarna kändes dock lite mjukare än Conti 5:s jag hade tidigare vilket ledde till lite stabilitet och mer rullning i kurvorna när man kör pigg. På plussidan innebar detta att de var något tystare än andra jag har provat. Jag gick tillbaka till Conti 5 efter dessa däck eftersom jag kände att den lilla ökningen i grepp och feedback var värt det extra ljudet.

Enastående grepp på vått, perfekt på torrt. Används på en Ford Focus ST225 i 3 år och har redan bytt dem och satt igen samma. Jag föreslår dem!

Bra grepp både vått och torrt bara titta pölar för testet fantastiska

100% rekommenderas

Låt oss få något klart redan från början. Dessa Goodyears är installerade på min bakhjulsdrivna Honda S2000 endast för helgsprängningar vid 98 % av dess hanteringsgräns. Jag misshandlar dem, men inte i drivande bemärkelse, utan i alla kurvor och inbromsningar. När fröken åker med, är det där Goodyears tar en paus....en kort paus.

Dry Grip: På asfalt med grepp kan du bara inte bryta av dessa däck om du inte gör något riktigt galet. På äldre, hal asfalt en varm dag lider dessa däck nästan precis som alla andra däck.

Våtgrepp: Körde på dem två gånger i regnet - över genomsnittet våtgrepp, däremot är våtvädersprestanda inte därför jag köpte däcken för.

Vägfeedback: Inte särskilt imponerande, förmodligen för att dessa däck är mycket bekväma, och dämpar därför vägfeedbacken.

Progressivitet: Dessa däck spricker inte vid gränsen, vilket är vad du behöver på en knivskarp S2000.

Slitage: Hemskt, men lite kredit beror på att jag kör lite camber.

Komfort: Min nedre S2000 åker mycket bättre än Bridgestones de ersatte.

Köp igen: Tekniskt sett ja, men det finns så många nya däck som ständigt förbättras att det inte är vettigt att köpa samma igen.

Mitt favorit allround sommardäck. Utmärkt våtprestanda och mycket bra torr. De slits ganska snabbt, men jag är alltid hård mot däck så det tror jag i alla fall.

Det finns massor av gummi tillgängligt med jämförbart torrt grepp, men det är dragkraft i blöta och på bara fuktiga vägar som skiljer männen från killarna. Rekommenderas varmt.